一种防磨损球接总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种防磨损球接总成，包括球座、设置于所述球座上用于与外部连接的带有外螺纹的连接杆、一端可活动设置于所述球座内另一端与外部连接的球头销，外部润滑液通过进液孔进入所述球座内，并通过导流管对润滑液进行导流，第一注入管用于将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间，第二注入管在所述第一注入管将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间期间将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间，能够将外部润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间，能够将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间，能减少球头销一端的磨损，大大延长了球头销一端的使用寿命。球头销一端的使用寿命。球头销一端的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防磨损球接总成


[0001]本技术涉及球接总成
，具体涉及一种防磨损球接总成。

技术介绍

[0002]在各种类型的车辆零部件中，球接总成是一个关键的部件，它是属于一种安全件，它的结构、性能及使用寿命直接影响汽车在行驶过程中的安全性。
[0003]现有的球接总成如附图1所示，包括球座1
’
、设置于所述球座1
’
上用于与外部连接的带有外螺纹的连接杆2
’
、一端可活动设置于所述球座1
’
内另一端与外部连接的球头销3
’
、设置于所述球座1
’
上位于所述球头销3
’
一端下方用于在所述球头销3
’
一端活动于所述球座1
’
内时起到支撑作用的支撑板4
’
、设置于所述球座1
’
上用于将所述支撑板支撑板4
’
密封于所述球座1
’
内的盖板5
’
、设置于所述球座1
’
与所述球头销3
’
一端之间用于在所述球头销3
’
一端活动于所述球座1
’
内时减少与所述球座1
’
摩擦的减摩垫片6
’
。
[0004]上述尚存在一定缺陷：
[0005]无法将外部润滑液注入至所述球头销3
’
一端与所述支撑板4
’
之间，无法将润滑液注入至所述球头销3
’
一端与所述减摩垫片6
’
之间，不能减少球头销3
’
一端的磨损，大大缩短了球头销3
’
一端的使用寿命。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种防磨损球接总成。
[0007]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：
[0008]一种防磨损球接总成，包括球座、设置于所述球座上用于与外部连接的带有外螺纹的连接杆、一端可活动设置于所述球座内另一端与外部连接的球头销、设置于所述球座上位于所述球头销一端下方用于在所述球头销一端活动于所述球座内时起到支撑作用的支撑板、设置于所述球座上用于将所述支撑板密封于所述球座内的盖板、设置于所述球座与所述球头销一端之间用于在所述球头销一端活动于所述球座内时减少与所述球座摩擦的减摩垫片，还包括开设于所述球座远离所述连接杆那端面用于外部润滑液进入所述球座内的进液孔、设置于所述球座上位于所述进液孔内用于对润滑液进行导流的导流管、连通设置于所述导流管上位于所述球座内用于将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间的第一注入管、连通设置于所述第一注入管上用于在所述第一注入管将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间期间将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间的第二注入管。
[0009]进一步改进的是：所述球座上位于所述进液孔内可拆卸设置有用于密封所述进液孔的密封块。
[0010]进一步改进的是：所述导流管靠近所述密封块那端面且位于所述进液孔内设置有防止所述密封块抵顶于所述导流管的防抵顶环。
[0011]进一步改进的是：所述密封块远离所述导流管那端面开设有便于外部工具将所述
密封块装卸于所述球座上位于所述进液孔内的便开槽。
[0012]进一步改进的是：所述便开槽的截面形状为正六边形。
[0013]进一步改进的是：所述第一注入管、第二注入管均为挠性注入管。
[0014]进一步改进的是：所述连接杆为减少所述连接杆重量的中空连接杆。
[0015]进一步改进的是：所述盖板与所述支撑板之间设置有连接板。
[0016]进一步改进的是：所述减摩垫片为弹簧钢垫片。
[0017]进一步改进的是：所述第一注入管、所述第二注入管内均设置有用于过滤润滑液中杂质的过滤网。
[0018]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：外部润滑液通过进液孔进入所述球座内，并通过导流管对润滑液进行导流，第一注入管用于将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间，第二注入管在所述第一注入管将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间期间将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间，能够将外部润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间，能够将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间，能减少球头销一端的磨损，起到一定的防磨损效果，大大延长了球头销一端的使用寿命。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是现有球接总成的结构示意图；
[0021]图2是本技术的结构示意图；
[0022]图3是对应图2的A部放大图。
具体实施方式
[0023]现结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。
[0024]参看图1至图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：
[0025]一种防磨损球接总成，包括球座1、设置于所述球座1上用于与外部连接的带有外螺纹的连接杆2、一端可活动设置于所述球座1内另一端与外部连接的球头销3、设置于所述球座1上位于所述球头销3一端下方用于在所述球头销3一端活动于所述球座1内时起到支撑作用的支撑板4、设置于所述球座1上用于将所述支撑板4密封于所述球座1内的盖板5、设置于所述球座1与所述球头销3一端之间用于在所述球头销3一端活动于所述球座1内时减少与所述球座1摩擦的减摩垫片6，还包括开设于所述球座1远离所述连接杆2那端面用于外部润滑液进入所述球座1内的进液孔7、设置于所述球座1上位于所述进液孔7内用于对润滑液进行导流的导流管8、连通设置于所述导流管8上位于所述球座1内用于将润滑液注入至所述球头销3一端与所述支撑板4之间的第一注入管9、连通设置于所述第一注入管9上用于在所述第一注入管9将润滑液注入至所述球头销3一端与所述支撑板4之间期间将润滑液注入至所述球头销3一端与所述减摩垫片6之间的第二注入管10。
[0026]所述球座1上位于所述进液孔7内可拆卸设置有用于密封所述进液孔7的密封块11。
[0027]所述导流管8靠近所述密封块11那端面且位于所述进液孔7内设置有防止所述密封块11抵顶于所述导流管8的防抵顶环12。
[0028]所述密封块11远离所述导流管8那端面开设有便于外部工具将所述密封块11装卸于所述球座1上位于所述进液孔7内的便开槽13。
[0029]所述便开槽13的截面形状为正六边形。
[0030]所述第一注入管9、第二注入管10均为挠性注入管。挠性是指物体受力后变形，作用力失去之后物体自身不能恢复原来形状的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防磨损球接总成，包括球座、设置于所述球座上用于与外部连接的带有外螺纹的连接杆、一端可活动设置于所述球座内另一端与外部连接的球头销、设置于所述球座上位于所述球头销一端下方用于在所述球头销一端活动于所述球座内时起到支撑作用的支撑板、设置于所述球座上用于将所述支撑板密封于所述球座内的盖板、设置于所述球座与所述球头销一端之间用于在所述球头销一端活动于所述球座内时减少与所述球座摩擦的减摩垫片，其特征在于：还包括开设于所述球座远离所述连接杆那端面用于外部润滑液进入所述球座内的进液孔、设置于所述球座上位于所述进液孔内用于对润滑液进行导流的导流管、连通设置于所述导流管上位于所述球座内用于将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间的第一注入管、连通设置于所述第一注入管上用于在所述第一注入管将润滑液注入至所述球头销一端与所述支撑板之间期间将润滑液注入至所述球头销一端与所述减摩垫片之间的第二注入管。2.根据权利要求1所述的一种防磨损球接总成，其特征在于：所述球座上位于所述进液孔内可拆卸设置有用于密封所述进液孔的密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金英，
申请(专利权)人：蔡金英，
类型：新型
国别省市：