本实用新型专利技术公开了一种防护结构的转向球头总成，包括球头座和球头销，球头座上还设置有球盖，球盖的侧面通过螺钉固定在球头座上，球盖的中心开设有供球头销伸出的开口，球头座的底面开设有注油通道，注油通道内固定有注油嘴，球盖的底面开设有安装环槽，安装环槽的截面为T形槽，球盖的底面还设置有倒圆锥形防护罩，倒圆锥形防护罩的顶面卡扣在安装环槽内固定，球头销穿过倒圆锥形防护罩的锥尖设置，球头部的表面上部开设有环形凹槽。本实用新型专利技术的结构设置合理，其在球盖的底面设置有倒圆锥形防护罩，有利于防止杂质从球头销与球盖的连接处进入球头座内，有利于降低球头部与球头座之间的磨损，提高了使用平稳性和使用寿命，适用性强且实用性好。性强且实用性好。性强且实用性好。
【技术实现步骤摘要】
一种防护结构的转向球头总成
[0001]本技术属于转向机构
，具体涉及一种防护结构的转向球头总成。
技术介绍
[0002]转向球头是车辆转向机构的关键部件之一，其连接有纵向拉杆或横向拉杆，对转向系统的稳定起到重要的辅助作用，在使用时，为了降低球头与球头座之间的摩擦，一般都会在球头座内添加润滑脂，但是，现有的球头在长期使用后，由于杂质进入球头座内，会使球头座的安装孔和球头的表面覆盖一层润滑脂与杂质的混合物，使球头的表面在转动时容易发生磨损，极大的影响球头的性能，想要清理这些混合物必须拆下转向球头，操作非常不便，影响维护效率，故而适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供结构设置合理且有利于防止杂质进入的一种防护结构的转向球头总成。
[0004]实现本技术目的的技术方案是一种防护结构的转向球头总成，包括球头座和球头销，所述球头销的球头部处于所述球头座内，所述球头座上还设置有球盖，所述球盖的侧面通过螺钉固定在球头座上，所述球盖的中心开设有供球头销伸出的开口，所述球头座的底面开设有注油通道，所述注油通道内固定有注油嘴，所述球盖的底面开设有安装环槽，所述安装环槽的截面为T形槽，所述球盖的底面还设置有倒圆锥形防护罩，所述倒圆锥形防护罩的顶面卡扣在所述安装环槽内固定，所述球头销穿过所述倒圆锥形防护罩的锥尖设置，所述球头部的表面上部开设有环形凹槽，所述环形凹槽处于倒圆锥形防护罩的正下方。
[0005]所述球头座的内壁上部开设有调节环槽，所述球头销上设置有遮挡圆形板，所述遮挡圆形板处于球头部与倒圆锥形防护罩之间，且所述遮挡圆形板的边沿处于所述调节环槽内。
[0006]所述调节环槽的外径大于遮挡圆形板的直径，所述调节环槽的宽度大于遮挡圆形板的厚度。
[0007]所述遮挡圆形板为可变形的橡胶圆板。
[0008]所述倒圆锥形防护罩为软橡胶罩体。
[0009]本技术具有积极的效果：本技术的结构设置合理，其在球盖的底面设置有倒圆锥形防护罩，从而有利于防止杂质从球头销与球盖的连接处进入球头座内，有利于降低球头部与球头座之间的磨损，提高了使用平稳性和使用寿命，适用性强且实用性好；同时其还设置有遮挡圆形板，且处于倒圆锥形防护罩与球头部之间，也有利于防止球头座内的润滑物溢出，提高了使用密封性，实用性强。
附图说明
[0010]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附
图，对本技术作进一步详细的说明，其中：
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术中倒圆锥形防护罩的结构示意图。
[0013]附图标记：球头座1、球头销2、球头部3、球盖4、开口5、注油通道6、注油嘴7、安装环槽8、倒圆锥形防护罩9、调节环槽10、遮挡圆形板11、环形凹槽12。
具体实施方式
[0014]现结合上述说明书附图对本技术方案进一步说明，具体说明如下所示：
[0015]见图1和图2所示，一种防护结构的转向球头总成，包括球头座1和球头销2，所述球头销的球头部3处于所述球头座内，所述球头座上还设置有球盖4，所述球盖的侧面通过螺钉固定在球头座上，所述球盖的中心开设有供球头销伸出的开口5，本实施例中，上述结构均为现有的常规结构，故未详细记载，但并不影响技术人员理解与实现，并且在实际应用过程中，其开口的直径远大于球头销的销杆直径，从而球头销的销杆可以在开口内移动位置，所述球头座的底面开设有注油通道6，所述注油通道内固定有注油嘴7，本实施例中，其注油嘴和注油通道主要是用于对球头座内注入润滑液或是润滑脂等，有利于降低球头部与球头座的摩擦力，提高操作的顺畅性，所述球盖的底面开设有安装环槽8，所述安装环槽的截面为T形槽，所述球盖的底面还设置有倒圆锥形防护罩9，所述倒圆锥形防护罩的顶面卡扣在所述安装环槽内固定，所述球头销穿过所述倒圆锥形防护罩的锥尖设置，本实施例中，其所述倒圆锥形防护罩为软橡胶罩体。从而可以在实际应用过程中移动变形，从而不会影响球头销的正常动作，同时也可以有效避免杂质进入球头部与球头座之间，降低之间因杂质造成的磨损，提高使用寿命。
[0016]并且在实际应用过程中，所述球头部的表面上部开设有环形凹槽12，所述环形凹槽处于倒圆锥形防护罩的正下方。其环形凹槽也可以将进入的微量杂质进入环形凹槽内，并不会处于球头部的表面，即在球头部与球头座动作时，杂质并不对其进行影响，更不会使二者造成磨损。
[0017]所述球头座的内壁上部开设有调节环槽10，所述球头销上设置有遮挡圆形板11，所述遮挡圆形板处于球头部与倒圆锥形防护罩之间，且所述遮挡圆形板的边沿处于所述调节环槽内。本实施例中，所述遮挡圆形板为可变形的橡胶圆板。同时在实际应用过程中，所述调节环槽的外径大于遮挡圆形板的直径，所述调节环槽的宽度大于遮挡圆形板的厚度。其由于调节环槽的外径大于遮挡圆形板的直径，遮挡圆形板在随球头销动作时，遮挡圆形板的边沿可以在调节环槽内移动，不会影响球头销的正常动作，同时其也可以保证遮挡圆形板的边沿始终处于调节环槽内，保证连接的有效性。
[0018]本技术的结构设置合理，其在球盖的底面设置有倒圆锥形防护罩，从而有利于防止杂质从球头销与球盖的连接处进入球头座内，有利于降低球头部与球头座之间的磨损，提高了使用平稳性和使用寿命，适用性强且实用性好；同时其还设置有遮挡圆形板，且处于倒圆锥形防护罩与球头部之间，也有利于防止球头座内的润滑物溢出，提高了使用密封性，实用性强。
[0019]本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接
方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
[0020]显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防护结构的转向球头总成，包括球头座和球头销，所述球头销的球头部处于所述球头座内，所述球头座上还设置有球盖，所述球盖的侧面通过螺钉固定在球头座上，其特征在于：所述球盖的中心开设有供球头销伸出的开口，所述球头座的底面开设有注油通道，所述注油通道内固定有注油嘴，所述球盖的底面开设有安装环槽，所述安装环槽的截面为T形槽，所述球盖的底面还设置有倒圆锥形防护罩，所述倒圆锥形防护罩的顶面卡扣在所述安装环槽内固定，所述球头销穿过所述倒圆锥形防护罩的锥尖设置，所述球头部的表面上部开设有环形凹槽，所述环形凹槽处于倒圆锥形防护罩的正下方。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周秘，
申请(专利权)人：广州友井汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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