一种汽车空调离合器的防尘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调离合器的防尘结构，包括左防尘结构和右防尘结构，所述左防尘结构一侧表面的上端和下端均固定设有两个固定块，四个所述固定块的一侧固定设有球形头，所述左防尘结构上端面的一侧设有半圆板A，所述右防尘结构一侧表面的上端和下端均设有矩形卡槽，所述矩形卡槽的内部连接有球形卡槽，所述固定块卡入所述矩形卡槽内，所述球形头卡入所述球形卡槽内，所述右防尘结构上端面的一侧设有半圆板B，所述左防尘结构和右防尘结构前端面和后端面的表面均设有连接槽，所述连接槽的内部设有凸起，所述凸起一侧的内部设有卡勾槽。本实用新型专利技术通过在汽车空调离合器的外部安装防尘结构，延长后续的使用寿命。延长后续的使用寿命。延长后续的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调离合器的防尘结构


[0001]本技术涉及空调离合器的
，具体为一种汽车空调离合器的防尘结构。

技术介绍

[0002]随着人们日益快速发展的生活需求和科技进步，汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的，汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成，汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品，汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递，另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
[0003]但是，现有的空调离合器在长时间使用之后，会造成灰尘堆积，难以清洗，影响工作效率以及使用寿命；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车空调离合器的防尘结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车空调离合器的防尘结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的空调离合器在长时间使用之后，会造成灰尘堆积，难以清洗，影响工作效率以及使用寿命等问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调离合器的防尘结构，包括左防尘结构和右防尘结构，所述左防尘结构一侧表面的上端和下端均固定设有两个固定块，四个所述固定块的一侧固定设有球形头，所述左防尘结构上端面的一侧设有半圆板A，所述右防尘结构一侧表面的上端和下端均设有矩形卡槽，所述矩形卡槽的内部连接有球形卡槽，所述固定块卡入所述矩形卡槽内，所述球形头卡入所述球形卡槽内，所述右防尘结构上端面的一侧设有半圆板B，所述左防尘结构和右防尘结构前端面和后端面的表面均设有连接槽，所述连接槽的内部设有凸起，所述凸起一侧的内部设有卡勾槽，所述凸起的一侧设有位于连接槽内部的凹槽，所述连接槽的内部设有连接卡块，所述连接卡块的两侧均设有卡勾，所述卡勾与所述连接卡块之间设有活动轴，所述卡勾与所述连接卡块通过活动轴活动连接，所述卡勾卡入所述卡勾槽内，所述左防尘结构和右防尘结构的表面均设有外防尘网，所述左防尘结构和右防尘结构的内部设有防尘棉，所述防尘棉的内部设有活性炭吸附层，所述左防尘结构和右防尘结构的内壁设有内防尘网。
[0006]优选的，所述左防尘结构和右防尘结构的外部均设有挡板，起到隔挡的作用。
[0007]优选的，所述半圆板A的内部设有卡槽，便于固定。
[0008]优选的，所述半圆板B的一侧固定设有卡块，所述卡块卡入所述卡槽内，在未使用时起到闭合的作用。
[0009]优选的，所述固定块与所述左防尘结构通过焊接固定，焊接固定更加牢固。
[0010]优选的，所述防尘棉的表面开设有多个均匀排列的透气孔，起到透气的作用。
[0011]优选的，所述内防尘网内部的外表面设有橡胶软垫，保护内部的离合器不受损坏。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过一种防尘结构，可对空调离合器进行防尘的处理，将右防尘结构先套设在空调离合器的右半边，再通过左防尘结构一侧带有球形头的固定块对准右防尘结构一侧表面的球形卡槽，将其卡入，则球形头卡入球形卡槽内部，同时固定块也卡入球形卡槽一侧的矩形卡槽内进行一个定位固定，在通过将连接卡块卡入左防尘结构和右防尘结构两侧表面的连接槽使其能将连接卡块卡住进行固定，同时将连接卡块两侧的活动轴转动使得活动轴一侧连接的卡勾也开始旋转，则当卡勾到达凹槽的位置时松开所拨动的卡勾使其卡入凸起一侧内部的卡勾槽当中进行固定，两个防尘结构均是同样的固定方式，使得连接卡块完全卡在连接槽的内部即可，则同时左防尘结构和右防尘结构的半圆板A和半圆板B也同时可向两侧移动，可进行卡接，不影响后续的使用；
[0014]2、本技术通过外防尘网防止外部的灰尘进入，则同时内部的防尘棉也同时可阻隔灰尘的进入，防尘棉内部的活性炭吸附层也可以对灰尘进行吸附净化，则最后一层的内防尘网也同时加强对灰尘的阻隔，增强防尘的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术整体的侧视图；
[0017]图3为本技术连接处的局部结构示意图；
[0018]图4为本技术整体A处的内部结构示意图；
[0019]图5为本技术防尘结构的内部结构示意图。
[0020]图中：1、左防尘结构；2、外防尘网；3、半圆板A；4、右防尘结构；5、防尘棉；6、半圆板B；7、卡块；8、连接卡块；9、连接槽；10、固定块；11、球形头；12、卡槽；13、球形卡槽；14、活动轴；15、卡勾；16、凹槽；17、卡勾槽；18、凸起；19、活性炭吸附层；20、内防尘网；21、矩形卡槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种汽车空调离合器的防尘结构，包括左防尘结构1和右防尘结构4，左防尘结构1一侧表面的上端和下端均固定设有两个固定块10，四个固定块10的一侧固定设有球形头11，左防尘结构1上端面的一侧设有半圆板A3，右防尘结构4一侧表面的上端和下端均设有矩形卡槽21，矩形卡槽21的内部连接有球形卡槽13，固定块10卡入矩形卡槽21内，球形头11卡入球形卡槽13内，右防尘结构4上端面的一侧设有半圆板B6，左防尘结构1和右防尘结构4前端面和后端面的表面均设有连接槽9，连接槽9的内部设有凸起18，凸起18一侧的内部设有卡勾槽17，凸起18的一侧设有位于连接槽9内部的凹槽16，连接槽9的内部设有连接卡块8，连接卡块8的两侧均设有卡勾15，卡勾15与连接卡块8之间设有活动轴14，卡勾15与连接卡块8通过活动轴14活动连接，卡勾15卡入卡
勾槽17内，左防尘结构1和右防尘结构4的表面均设有外防尘网2，左防尘结构1和右防尘结构4的内部设有防尘棉5，防尘棉5的内部设有活性炭吸附层19，左防尘结构1和右防尘结构4的内壁设有内防尘网20。
[0023]进一步，左防尘结构1和右防尘结构4的外部均设有挡板。
[0024]通过采用上述技术方案，起到隔挡的作用。
[0025]进一步，半圆板A3的内部设有卡槽12。
[0026]通过采用上述技术方案，便于固定。
[0027]进一步，半圆板B6的一侧固定设有卡块7，卡块7卡入卡槽12内。
[0028]通过采用上述技术方案，在未使用时起到闭合的作用。
[0029]进一步，固定块10与左防尘结构1通过焊接固定。
[0030]通过采用上述技术方案，焊接固定更加牢固。
[0031]进一步，防尘棉5的表面开设有多个均匀排列的透气孔。
[0032]通过采用上述技术方案，起到透气的作用。
[0033]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调离合器的防尘结构，包括左防尘结构(1)和右防尘结构(4)，其特征在于：所述左防尘结构(1)一侧表面的上端和下端均固定设有两个固定块(10)，四个所述固定块(10)的一侧固定设有球形头(11)，所述左防尘结构(1)上端面的一侧设有半圆板A(3)，所述右防尘结构(4)一侧表面的上端和下端均设有矩形卡槽(21)，所述矩形卡槽(21)的内部连接有球形卡槽(13)，所述固定块(10)卡入所述矩形卡槽(21)内，所述球形头(11)卡入所述球形卡槽(13)内，所述右防尘结构(4)上端面的一侧设有半圆板B(6)，所述左防尘结构(1)和右防尘结构(4)前端面和后端面的表面均设有连接槽(9)，所述连接槽(9)的内部设有凸起(18)，所述凸起(18)一侧的内部设有卡勾槽(17)，所述凸起(18)的一侧设有位于连接槽(9)内部的凹槽(16)，所述连接槽(9)的内部设有连接卡块(8)，所述连接卡块(8)的两侧均设有卡勾(15)，所述卡勾(15)与所述连接卡块(8)之间设有活动轴(14)，所述卡勾(15)与所述连接卡块(8)通过活动轴(14)活动连接，所述卡勾(15)卡入所述卡勾槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯永启，肖文斌，刘勇，陈联昌，杨广元，
申请(专利权)人：佛山市利富得汽车空调机有限公司，
类型：新型
国别省市：