一种起重机车轮石墨润滑保护系统技术方案

技术编号:35114411 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-01 17:36
本实用新型专利技术公开了一种起重机车轮石墨润滑保护系统,包括轨道和轮子,所述轨道上设有轮子,且轮子的内部穿设有心轴,所述心轴的外侧设有支撑架,且支撑架的顶面通过安装架设有石墨润滑剂喷洒管,并且石墨润滑剂喷洒管的表面固定安装有石墨润滑剂喷头,所述石墨润滑剂喷洒管的表面连接有进液管。本实用新型专利技术中,通过设置安装架、石墨润滑剂喷洒管、石墨润滑剂喷头和进液管的相互配合使用,首先将进液管的一端与外部增压泵的输出端相连接,且增压泵的输入端与外部石墨润滑剂盛放箱相连接,石墨润滑剂顺着进液管流入石墨润滑剂喷洒管内,再从石墨润滑剂喷头内喷出后持续的喷洒在轮子的表面,能够对轮子起到润滑保护的作用,有效的减少轮子的磨损。减少轮子的磨损。减少轮子的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机车轮石墨润滑保护系统


[0001]本技术涉及起重运输装置
,尤其涉及一种起重机车轮石墨润滑保护系统。

技术介绍

[0002]起重机车轮是一种锻件,主要使用于门方式起重机

桥式起重机

矿山机械等,起重机的主动车轮组用于承受载重并驱动起重机的运行机构,一般是将车轮装在心轴上,再通过轴承装在轴承箱中,电机及减速机固定在轴承箱上或车架上,减速机输出轴直接伸进车轮内,或减速机输出轴与车轮心轴通过联轴器相连,形成车轮组,在车轮的长时间运行过程中,需要对车轮进行润滑,从而减少车轮的磨损。
[0003]现有的技术存在以下问题:
[0004]申请号:CN202121386459.1公开了一种起重机主动车轮组,在轮子的两侧设置了轮子平衡装置,这样通过螺纹杆的转动,就可以控制安装座的升降,使得安装座上的第二滚轴贴紧轨道,这样就可以第二滚轴和第一滚轴,将轮子进行平衡,避免轮子的一侧载重受力不均,导致磨损严重及内部轴承等部件的损坏,但是该起重机主动车轮组不具备对车轮进行润滑的功能,导致车轮长时间工作容易造成磨损。
[0005]我们为此,提出了一种起重机车轮石墨润滑保护系统解决上述弊端。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不具备对车轮进行润滑的功能,导致车轮长时间工作容易造成磨损的缺点而提出的一种起重机车轮石墨润滑保护系统。
[0007]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种起重机车轮石墨润滑保护系统,包括轨道和轮子,所述轨道上设有轮子,且轮子的内部穿设有心轴,所述心轴的外侧设有支撑架,且支撑架的顶面通过安装架设有石墨润滑剂喷洒管,并且石墨润滑剂喷洒管的表面固定安装有石墨润滑剂喷头,所述石墨润滑剂喷洒管的表面连接有进液管,且进液管的另一端与外部增压泵输出端相连接,所述支撑架的表面位于轨道的内侧固定安装有辅助轮,所述支撑架的两侧表面焊接有连接杆一,且连接杆一的表面一端焊接有安装架,并且安装架的表面开设有插槽,所述轮子的两侧设有清垢刀片,且清垢刀片的表面两侧开设有定位槽,所述安装架的另一端与定位槽插接,所述清垢刀片的上方设有支撑块,且支撑块的顶面焊接有支撑板,并且支撑板的顶面焊接有拉环,所述支撑块的底面焊接有插杆,且插杆与插槽插接,所述清垢刀片的顶面与支撑板的底面之间位于支撑块的外侧设有复位弹簧。
[0008]优选的,所述清垢刀片的材质为304不锈钢,且清垢刀片的长度与轨道的宽度相同。
[0009]优选的,所述石墨润滑剂喷头设有多个,且多个石墨润滑剂喷头环形等距分布在石墨润滑剂喷洒管的表面。
[0010]优选的,所述石墨润滑剂喷洒管的长度大于轮子的长度,且轮子的锻件材质为60#、65Mn、42CrMo。
[0011]优选的,所述插杆的材质为铝合金,且插杆的直径小于插槽的直径。
[0012]优选的,所述进液管采用不锈钢编制软管,且进液管的直径为5mm。
[0013]优选的,所述轮子的直径大于心轴的直径,且心轴的一端与外部减速机输出端相连接。
[0014]优选的,所述拉环为圆环型结构,且拉环的材质与插杆的材质相同。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]1、本技术中通过设置安装架、石墨润滑剂喷洒管、石墨润滑剂喷头和进液管的相互配合使用,首先将进液管的一端与外部增压泵的输出端相连接,且增压泵的输入端与外部石墨润滑剂盛放箱相连接,石墨润滑剂顺着进液管流入石墨润滑剂喷洒管内,再从石墨润滑剂喷头内喷出后持续的喷洒在轮子的表面,能够对轮子起到润滑保护的作用,有效的减少轮子的磨损。
[0017]2、本技术中通过设置清垢刀片,能够对轨道表面的污垢和杂质进行清理,降低污垢杂质对轮子造成的伤害,保证轮子的表面不受损伤,同时设置的支撑板、拉环、复位弹簧、插杆、支撑块、插槽和定位槽相互配合使用,便于工作人员对清垢刀片进行清理和更换,且清理更换时省时省力。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术提出的一种起重机车轮石墨润滑保护系统的结构示意图;
[0020]图2为本技术提出的一种起重机车轮石墨润滑保护系统的轮子和清垢刀片俯视图;
[0021]图3为本技术提出的一种起重机车轮石墨润滑保护系统的A处放大示意图;
[0022]图例说明:
[0023]1、轨道;2、轮子;3、心轴;4、支撑架;5、辅助轮;6、连接杆一;7、清垢刀片;8、安装架;9、石墨润滑剂喷洒管;10、石墨润滑剂喷头;11、进液管;12、支撑板;13、拉环;14、复位弹簧;15、插杆;16、支撑块;17、插槽;18、定位槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是
为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参照图1

3,一种起重机车轮石墨润滑保护系统,包括轨道1和轮子2,轨道1上设有轮子2,且轮子2的内部穿设有心轴3,心轴3的外侧设有支撑架4,且支撑架4的顶面通过安装架8设有石墨润滑剂喷洒管9,并且石墨润滑剂喷洒管9的表面固定安装有石墨润滑剂喷头10,石墨润滑剂喷洒管9的表面连接有进液管11,且进液管11的另一端与外部增压泵输出端相连接,首先将进液管11的一端与外部增压泵的输出端相连接,且增压泵的输入端与外部石墨润滑剂盛放箱相连接,石墨润滑剂顺着进液管11流入石墨润滑剂喷洒管9内,再从石墨润滑剂喷头10内喷出后持续的喷洒在轮子2的表面,能够对轮本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机车轮石墨润滑保护系统,包括轨道(1)和轮子(2),其特征在于,所述轨道(1)上设有轮子(2),且轮子(2)的内部穿设有心轴(3),所述心轴(3)的外侧设有支撑架(4),且支撑架(4)的顶面通过安装架(8)设有石墨润滑剂喷洒管(9),并且石墨润滑剂喷洒管(9)的表面固定安装有石墨润滑剂喷头(10),所述石墨润滑剂喷洒管(9)的表面连接有进液管(11),且进液管(11)的另一端与外部增压泵输出端相连接,所述支撑架(4)的表面位于轨道(1)的内侧固定安装有辅助轮(5),所述支撑架(4)的两侧表面焊接有连接杆一(6),且连接杆一(6)的表面一端焊接有安装架(8),并且安装架(8)的表面开设有插槽(17),所述轮子(2)的两侧设有清垢刀片(7),且清垢刀片(7)的表面两侧开设有定位槽(18),所述安装架(8)的另一端与定位槽(18)插接,所述清垢刀片(7)的上方设有支撑块(16),且支撑块(16)的顶面焊接有支撑板(12),并且支撑板(12)的顶面焊接有拉环(13),所述支撑块(16)的底面焊接有插杆(15),且插杆(15)与插槽(17)插接,所述清垢刀片(7)的顶面与支撑板(12)的底面之间位于支撑块(16)的外侧设有复位弹簧(14)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小丰赵子潘君
申请(专利权)人:黔东南州特种设备检验所
类型:新型
国别省市:

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