成型机及高效轮胎生产线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种成型机及高效轮胎生产线，涉及轮胎制造领域。具体包括：胎面供料机、主料供料机和成型机，成型机包括成型机架；胎面鼓设于成型机架的一端；成型鼓设于成型机架另的一端；传递环滑移的安装于胎面鼓和成型鼓之间并往复运动；胎圈预置装置滑移设置并途经传递环的运动轨迹之间；成型出料架设于胎面鼓的外端；卸胎装置滑移的安装于胎面鼓和成型出料架之间并往复运动。与现有技术相比本实用新型专利技术的有益效果是：解决现有成型机及轮胎生产线效率低下的问题，同时具有结构紧凑、流程简单、运行精度高、产量高的优点。产量高的优点。产量高的优点。

【技术实现步骤摘要】
成型机及高效轮胎生产线


[0001]本技术属轮胎生产设备领域，具体涉及成型机及高效轮胎生产线。

技术介绍

[0002]车胎成型机主要分手动型和自动型。手动型成型机一般只有一个鼓，供料时需要人工裁断和贴合，劳动强度大，效率低；自动型成型机一般将贴合步骤分解到两个鼓同时工作，并可实现对物料的自动裁断，自动贴合，效率和劳动强度得到明显改善。
[0003]但现有自动成型机因传递环、胎圈预置装置、压辊、供料模板之间运行动作需相互避让，动作节拍复杂，在一定程度上影响了整机效率和运行精度。同时现有成型机成型完的每条轮胎需要人工进行取下，否则影响后续动作，给操作工增加了劳动强度。进一步的，结合整个轮胎的生产线，因为成型效率提高，料卷更换的更加频繁，更换每种料卷时都需要进行整机停机，平均停机率约20％，这使的产量大打折扣。

技术实现思路

[0004]本技术的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
[0005]本技术提供了一种成型机及高效轮胎生产线，解决现有成型机及轮胎生产线效率低下的问题，同时具有结构紧凑、流程简单、运行精度高、产量高的优点。
[0006]本技术公开了一种成型机，包括：
[0007]成型机架；
[0008]胎面鼓，设于成型机架的一端；
[0009]成型鼓，设于成型机架另的一端；
[0010]传递环，滑移的安装于胎面鼓和成型鼓之间并往复运动；
[0011]胎圈预置装置，滑移设置并途经传递环的运动轨迹之间；胎圈预置装置的运动方向与传递环的运动方向之间夹角为90
°
。
[0012]成型出料架，设于胎面鼓的外端；
[0013]卸胎装置，滑移的安装于胎面鼓和成型出料架之间并往复运动。
[0014]卸胎装置包括：
[0015]卸胎导轨，设于胎面鼓的两侧；
[0016]卸胎滑座，滑动设于卸胎导轨上；
[0017]卸胎驱缸，设于卸胎滑座上，且卸胎驱缸的自由端设有卸胎夹板；
[0018]成型出料架，设于卸胎导轨的外端和胎圈预置装置之间。
[0019]在一些实施例中，还包括：
[0020]成型机横梁，设于胎面鼓和成型鼓之间的上端处；
[0021]成型机横梁滑轨，安装于成型机横梁的下方并与传递环滑动连接。
[0022]在一些实施例中，
[0023]胎面鼓、成型鼓和传递环三者呈同心直线结构设置；
[0024]在一些实施例中，传递环包括：
[0025]传递环架；
[0026]传递环第一导轨，设于传递环架的下方；
[0027]滑移架设有个，并安装于传递环第一导轨上通过第一驱缸往复运动；
[0028]传递环第二导轨，设于滑移架的下方；
[0029]传递环第一导轨和传递环第二导轨之间呈90
°
结构分布。
[0030]夹爪，由2个爪板组成，并安装于传递环第二导轨上，且个爪板之间通过爪板驱动装置实现距离调节。
[0031]在一些实施例中，爪板驱动装置包括：
[0032]夹爪连接板，设于每个爪板上；
[0033]夹爪丝杆，设于传递环架的下方；
[0034]夹爪滑块，设有2个并与夹爪丝杆螺纹连接；
[0035]夹爪连接轴，滑动设于沿传递环第一导轨运动方向上的爪板之间，且夹爪连接轴贯穿于夹爪滑块中并与其滑动连接；
[0036]第二驱缸，设于夹爪滑块的下方，且第二驱缸的自由端均向外设置并可与夹爪相抵接。
[0037]在一些实施例中，胎圈预置装置包括：
[0038]胎圈预置架；
[0039]胎圈预置导轨，设于胎圈预置架的上方；
[0040]胎圈预置座，滑移设于胎圈预置导轨上；
[0041]胎圈预置座驱缸，设于胎圈预置导轨和胎圈预置座之间；
[0042]承载座，设于胎圈预置座上；
[0043]撑板滑轨，设有至少2个并均布于承载座上；
[0044]胎圈撑板，滑移安装于撑板滑轨上；
[0045]胎圈驱缸，安装于承载座的几何中心处，且胎圈驱缸上的胎圈驱轴上设有撑开座；
[0046]驱轴滑轨，设于胎圈撑板的内端，并与撑开座滑移连接；
[0047]撑开座与驱轴滑轨的相接处为倾斜结构；
[0048]胎圈撑座，设于胎圈撑板的外端，其外端呈弧形结构并设有凹槽。
[0049]本技术还公开了一种高效轮胎生产线，具体包括胎面供料机、主料供料机和上述任一项的成型机；
[0050]胎面供料机的末端设有胎面压辊，且胎面压辊与胎面鼓的上部相靠近；
[0051]主料供料机的末端设有主料压辊，且主料压辊与成型鼓的下部相靠近。
[0052]在一些实施例中，胎面供料机包括：
[0053]依次连接呈直线结构设置的前输送架、过渡输送架、第一胎面供料小车、第二胎面供料小车；
[0054]胎面供料架和定长输送架，均设于前输送架上，且胎面供料架可滑移的安装于前输送架上；
[0055]退料料口，设于胎面供料架和定长输送架之间，且胎面供料架和定长输送架之间
存在高度差；
[0056]退料挡板，呈倾斜结构的设于退料料口处；
[0057]胎面压辊，设于胎面供料架的外端；
[0058]加热装置，设于胎面供料架上；
[0059]裁断装置和搭头检测装置均设于定长输送架上；
[0060]第一胎面供料小车，设于过渡输送架的下方。
[0061]在一些实施例中，主料供料机包括：
[0062]主料供料架，主料供料架上依次设有相接的公共贴合架、一层帘布前输送、二层帘布前输送、缓冲层输送；
[0063]内衬层输送，设于一层帘布前输送的下方并与公共贴合架和一层帘布前输送的相接处相接；
[0064]一层帘布后输送，设于二层帘布前输送的下方并与一层帘布前输送和二层帘布前输送的相接处相接；
[0065]二层帘布后输送，设于缓冲层输送的下方并与二层帘布前输送和缓冲层输送的相接处相接；
[0066]内衬层输送、一层帘布后输送、二层帘布后输送、缓冲层输送的下方均设有双工位的主料小车。
[0067]内衬层输送、一层帘布后输送、二层帘布后输送、缓冲层输送上均设有剪裁装置。
[0068]在一些实施例中，一层帘布前输送和二层帘布前输送位于同一水平高度上。
[0069]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0070]本技术涉及一种成型机，其中各部套布局设计更合理、紧凑，减少多余的避让动作，节拍简单，操作方便，有利于缩短单胎循环时间，提高设备精度。同时还具有自动卸胎功能，避免了取胎胚的不及时影响后续动作，并降低了工人的劳动强度。
[0071]本技术涉及一种高效轮胎生产线，胎面供料机和主料供料机均采用双工位供料，一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.成型机，包括，成型机架(101)；胎面鼓(102)，设于成型机架(101)的一端；成型鼓(103)，设于成型机架(101)的另一端；传递环(4)，滑移的安装于胎面鼓(102)和成型鼓(103)之间并往复运动；其特征在于，还包括：胎圈预置装置(7)，滑移设置并途经传递环(4)的运动轨迹之间；胎圈预置装置(7)的运动方向与传递环(4)的运动方向夹角为90
°
；卸胎装置(6)，包括：卸胎导轨(601)，设于胎面鼓(102)的两侧；卸胎滑座(602)，滑动设于卸胎导轨(601)上；卸胎驱缸(604)，设于卸胎滑座(602)上，且卸胎驱缸(604)的自由端设有卸胎夹板(603)；成型出料架(5)，设于卸胎导轨(601)的外端和胎圈预置装置(7)之间。2.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，还包括：成型机横梁(104)，设于胎面鼓(102)和成型鼓(103)之间的上端处；成型机横梁滑轨(105)，安装于成型机横梁(104)的下方并与传递环(4)滑动连接。3.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，胎面鼓(102)、成型鼓(103)和传递环(4)三者呈同心直线结构设置。4.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，传递环(4)包括：传递环架(401)；传递环第一导轨(402)，设于传递环架(401)的下方；滑移架(403)设有2个，并安装于传递环第一导轨(402)上通过第一驱缸(405)往复运动；传递环第二导轨(404)，设于滑移架(403)的下方；传递环第一导轨(402)和传递环第二导轨(404)之间呈90
°
结构分布；夹爪(406)，由2个爪板组成，并安装于传递环第二导轨(404)上，且2个爪板之间通过爪板驱动装置实现距离调节。5.根据权利要求4所述的成型机，其特征在于，爪板驱动装置包括：夹爪连接板(407)，设于每个爪板上；夹爪丝杆(410)，设于传递环架(401)的下方；夹爪滑块(409)，设有2个并与夹爪丝杆(410)螺纹连接；夹爪连接轴(408)，滑动设于沿传递环第一导轨(402)运动方向上的爪板之间，且夹爪连接轴(408)贯穿于夹爪滑块(409)中并与其滑动连接；第二驱缸(411)，设于夹爪滑块(409)的下方，且第二驱缸(411)的自由端均向外设置并可与夹爪(406)相抵接。6.根据权利要求1所述的成型机，其特征在于，胎圈预置装置(7)包括：胎圈预置架(701)；胎圈预置导轨(702)，设于胎圈预置架(701)的上方；
胎圈预置座(703)，滑移设于胎圈预置导轨(702)上；胎圈预置座驱缸(704)，设于胎圈预置导轨(702)和胎圈预置座(703)之间；承载座(705)，设于胎圈预置座(703)上；撑板滑轨(711)，设有至少2个并均布于承载座(705)上；胎圈撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建龙，陆永高，芦振，杨晓，逄扬帆，刁文礼，李德庆，马昊宇，尚豪，
申请(专利权)人：青岛海琅特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：