轮胎部件传递装置及成型机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轮胎部件传递装置及成型机，轮胎部件传递装置包括：机架、多个导向组件和多个夹持瓦块，多个导向组件环绕设置并围成一个夹持空间，其中，各个导向组件分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架上；多个夹持瓦块与多个导向组件一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件上以相互靠近或远离。本实用新型专利技术的轮胎部件传递装置解决了现有技术中的轮胎部件传递装置应用范围小的问题。范围小的问题。范围小的问题。

【技术实现步骤摘要】
轮胎部件传递装置及成型机


[0001]本技术涉及轮胎制造
，具体而言，涉及一种轮胎部件传递装置及成型机。

技术介绍

[0002]轮胎部件传递装置在轮胎制造过程中主要用于将带束层组件传递至成型鼓，然后将成型的胎胚传递至缠绕鼓，由于现有的轮胎大小和规格不一，且不同的轮胎直径范围变化较大，无法通过一个夹持工装实现上述不同轮胎的夹持，对于上述直径差别较大的轮胎部件，现有技术中需要采用不同的夹持工装进行夹持，不同的工装之间拆装切换费时费力，且需要提前预备多种类型的工装十分不便。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种轮胎部件传递装置及成型机，以解决现有技术中的轮胎部件传递装置应用范围小的问题。
[0004]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种轮胎部件传递装置，包括：机架；多个导向组件，多个导向组件环绕设置并围成一个夹持空间，其中，各个导向组件分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架上；多个夹持瓦块，多个夹持瓦块与多个导向组件一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件上以相互靠近或远离。
[0005]进一步地，导向组件包括：第一滑动件，第一滑动件可滑动地设置在机架上，以沿径向方向移动；第二滑动件，第二滑动件可滑动地设置在第一滑动件上，以沿径向方向移动；其中，夹持瓦块与第二滑动件连接。
[0006]进一步地，机架上设有定位块，第一滑动件为滑动导轨，第二滑动件为滑动块，其中，滑动导轨上设有第一轨道和第二轨道，第一轨道与定位块滑动连接，第二轨道与滑动块滑动连接。
[0007]进一步地，轮胎部件传递装置还包括：驱动组件；连杆组件，连杆组件与多个夹持瓦块均连接，其中，驱动组件与连杆组件驱动连接，以通过连杆组件同时驱动多个夹持瓦块移动。
[0008]进一步地，连杆组件包括多个连接单元，多个连接单元之间顺次连接形成闭环，其中，多个连接单元与多个夹持瓦块一一对应地设置，驱动组件与连接单元驱动连接，并通过各个连接单元分别驱动相应地各个夹持瓦块移动。
[0009]进一步地，连接单元包括驱动杆和摆转杆，摆转杆可转动地设置在机架上并与夹持瓦块连接，驱动杆与摆转杆连接，其中，驱动组件与驱动杆驱动连接，以通过驱动杆推动摆转杆转动并带动夹持瓦块移动。
[0010]进一步地，相邻地两个连接单元中的一个连接单元的驱动杆与另一个连接单元的摆转杆转动连接。
[0011]进一步地，夹持瓦块沿夹持空间周向方向上的两端分别设有插接部，相邻地两个夹持瓦块通过插接部连接。
[0012]进一步地，插接部上设有多个交替设置的插接凸起和插接槽，多个插接凸起与多个插接槽一一对应地设置，以在各个夹持瓦块相互移动时，使插接凸起沿着插接槽的延伸方向移动。
[0013]根据本技术的另一个方面，提供了一种成型机，包括轮胎部件传递装置，轮胎部件传递装置为上述的轮胎部件传递装置。
[0014]应用本技术的技术方案的一种轮胎部件传递装置包括机架、多个导向组件和多个夹持瓦块，其中，机架具有一个环形结构，在该环形结构上均布设置了多个导向组件，多个导向组件环绕设置并围成一个夹持空间，该夹持空间位于环形结构内，夹持空间呈环形用于夹持胎圈或生胎等轮胎部件，其中，各个导向组件分别沿夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在机架上；多个夹持瓦块与多个导向组件一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件上以相互靠近或远离，夹持瓦块与导向组件连接，以随导向组件移动或沿着导向组件滑动，由于导向组件能够沿着径向方向伸缩移动，因此，该传递装置能够根据轮胎规格地大小调节导向组件地长度，进而使夹持瓦块沿着导线组件具有较大地移动范围，从而保证了本技术的传递装置的应用范围更大，适应性更好。
附图说明
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0016]图1示出了根据本技术的轮胎部件传递装置的实施例的整体结构示意图；
[0017]图2示出了本技术的轮胎部件传递装置的导向组件实施例的示意图；
[0018]图3示出了本技术的轮胎部件传递装置的夹持瓦块实施例的示意图；
[0019]图4示出了本技术的轮胎部件传递装置的驱动组件与连杆组件连接实施例的示意图。
[0020]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0021]10、机架；11、定位块；20、导向组件；21、第一滑动件；22、第二滑动件；30、夹持瓦块；31、插接凸起；32、插接槽；40、驱动组件；50、连杆组件；51、驱动杆；52、摆转杆。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0023]为了解决现有技术中的轮胎部件传递装置应用范围小的问题，本技术提供了一种轮胎部件传递装置及成型机。
[0024]请参考图1至图4，本技术的一种轮胎部件传递装置包括机架10、多个导向组件20和多个夹持瓦块30，其中，机架10具有一个环形结构，在该环形结构上均布设置了多个导向组件20，多个导向组件20环绕设置并围成一个夹持空间，该夹持空间位于环形结构内，夹持空间呈环形用于夹持胎圈或生胎等轮胎部件，其中，各个导向组件20分别沿夹持空间
的径向方向上可伸缩地设置在机架10上；多个夹持瓦块30与多个导向组件20一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的导向组件20上以相互靠近或远离，夹持瓦块30与导向组件20连接，以随导向组件20移动或沿着导向组件20滑动，由于导向组件20能够沿着径向方向伸缩移动，因此，该传递装置能够根据轮胎规格地大小调节导向组件20地长度，进而使夹持瓦块30沿着导线组件具有较大地移动范围，从而保证了本技术的传递装置的应用范围更大，适应性更好。
[0025]导向组件20包括第一滑动件21和第二滑动件22，第一滑动件21可滑动地设置在机架10上，以沿径向方向移动；第二滑动件22可滑动地设置在第一滑动件21上，以沿径向方向移动；其中，夹持瓦块30与第二滑动件22连接，本实施例中的导向组件20采用两个滑动件移动的形式，具体的，第一滑动件21相对于机架10能够滑动，第二滑动件22可滑动地设置在第一滑动件21上，第一滑动件21和第二滑动件22的移动方向相同。
[0026]机架10上设有定位块11，定位块11为多个，多个定位块11于多个导向组件20一一对应地设置，其中，定位块11固定在机架10上，第一滑动件21为滑动导轨，第二滑动件22为滑动块，其中，滑动导轨上设有第一轨道和第二轨道，第一轨道与定位块11滑动连接，第二轨道与滑动块滑动连接。在滑动时，滑动导轨先相对定位块11移动，滑动块移动到最大限度后，滑动块在相对滑动轨道滑动。
[0027]此外，导向组件20还可以采用多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎部件传递装置，其特征在于，包括：机架(10)；多个导向组件(20)，多个所述导向组件(20)环绕设置并围成一个夹持空间，其中，各个所述导向组件(20)分别沿所述夹持空间的径向方向上可伸缩地设置在所述机架(10)上；多个夹持瓦块(30)，多个所述夹持瓦块(30)与多个所述导向组件(20)一一对应地设置并分别可移动地设置在相应的所述导向组件(20)上以相互靠近或远离。2.根据权利要求1所述的轮胎部件传递装置，其特征在于，所述导向组件(20)包括：第一滑动件(21)，所述第一滑动件(21)可滑动地设置在所述机架(10)上，以沿所述径向方向移动；第二滑动件(22)，所述第二滑动件(22)可滑动地设置在所述第一滑动件(21)上，以沿所述径向方向移动；其中，所述夹持瓦块(30)与所述第二滑动件(22)连接。3.根据权利要求2所述的轮胎部件传递装置，其特征在于，所述机架(10)上设有定位块(11)，所述第一滑动件(21)为滑动导轨，所述第二滑动件(22)为滑动块，其中，所述滑动导轨上设有第一轨道和第二轨道，所述第一轨道与所述定位块滑动连接，所述第二轨道与所述滑动块滑动连接。4.根据权利要求1所述的轮胎部件传递装置，其特征在于，所述轮胎部件传递装置还包括：驱动组件(40)；连杆组件(50)，所述连杆组件(50)与多个所述夹持瓦块(30)均连接，其中，所述驱动组件(40)与所述连杆组件(50)驱动连接，以通过所述连杆组件(50)同时驱动多个所述夹持瓦块(30)移动。5.根据权利要求4所述的轮胎部件传递装置，其特征在于，所述连杆组件(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：官炳政，秦丹，田素霞，卜庆勇，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：