轮胎制造系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及一种轮胎制造系统，它包括第一鼓、第二鼓和第一站，其中，轮胎制造系统还包括：第一载体，该第一载体承载第一鼓；以及第二载体，该第二载体承载第二鼓；其中，第一载体和第二载体可在第一定位平面中运动，其中，轮胎制造系统包括定位单元，定位单元设置成被编程为具有由第一鼓占用的第一安全区域和由第二鼓占用的第二安全区域，其中，定位单元布置成用于控制第一鼓和第二鼓的定位，以使得第一安全区域和第二安全区域不交叠。本发明专利技术还涉及一种利用前述系统来相对于第一站定位第一鼓和第二鼓的方法。第二鼓的方法。第二鼓的方法。

【技术实现步骤摘要】
轮胎制造系统和方法
[0001]本分案申请是基于申请号为201880039938.0(其国际申请号为PCT/NL2018/050383)、申请日为2018年6月13日、专利技术名称为“轮胎制造系统和方法”的中国专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及一种用于相对于多个站来定位鼓的轮胎制造系统和方法。

技术介绍

[0003]EP2746035A1公开了一种轮胎制造系统，它包括两个运行轨道环和多个滑架壳体，这些滑架壳体可运动地安装在各运行轨道上。滑架壳体包括全级轮胎制造鼓、断路器和胎面鼓。轮胎制造系统还包括与各环相连的多个固定部件施加站。该系统设计成使得沿环运行的滑架壳体与固定部件施加站顺序接合，并在各固定部件施加站处接收部件。
[0004]EP2687358B1公开了一种用于制造车辆轮胎的方法，其中，多个带鼓沿矩形或圆形轨迹从开始位置顺序地运动通过多个其它位置。在各位置处提供了用于执行轮胎制造操作的站，例如卷绕材料帘布层或形成胎面。
[0005]已知轮胎制造系统和已知方法的固有缺点是，一些轮胎制造操作可能比其它轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎制造系统，其包括第一鼓、第二鼓以及用于在所述第一鼓和所述第二鼓上执行轮胎制造操作的多个第一站，其中，轮胎制造系统还包括：第一支承件；第一载体，所述第一载体相对于第一支承件承载第一鼓；第二支承件；以及第二载体，所述第二载体相对于第二支承件承载第二鼓；其中，第一载体可在第一定位平面中沿第一支承件运动，以便相对于所述多个第一站定位第一鼓，第二载体可在同一第一定位平面中沿第二支承件运动，以便相对于所述多个第一站定位第二鼓，其中，轮胎制造系统包括定位单元，用于控制第一鼓和第二鼓的定位，定位单元被编程，以便防止第一鼓和第二鼓之间的碰撞，其中，定位单元设置成被编程为具有由第一鼓占用的第一安全区域和由第二鼓占用的第二安全区域，其中，定位单元布置成用于控制第一鼓和第二鼓的定位，以使得第一安全区域和第二安全区域不交叠。2.根据权利要求1所述的轮胎制造系统，其中：第一鼓和第二鼓中的至少一个设置有一个或多个传感器，用于检测第一鼓和第二鼓中的另一个的接近，其中，定位单元可与所述一个或多个传感器操作连接，并布置成根据从所述一个或多个传感器接收的信号来控制第一鼓和第二鼓的定位。3.根据权利要求1所述的轮胎制造系统，其中：第一载体可沿平行于第一定位平面的第一方向运动，第二载体可沿同一第一方向运动。4.根据权利要求3所述的轮胎制造系统，其中：第一载体可沿平行于第一定位平面且横过或垂直于第一方向的第二方向运动，第二载体可沿同一第二方向运动。5.根据权利要求1所述的轮胎制造系统，其中：第一载体可沿第一支承件运动至所述多个第一站中的、没有由第二鼓占用的任何第一站，第二载体可沿第二支承件运动至所述多个第一站中的、没有由第一鼓占用的任何第一站。6.根据权利要求1所述的轮胎制造系统，其中：所述轮胎制造系统设置有停放区域，用于停放所述第一鼓和第二鼓中的一个，其中，所述停放区域的位置选择为使得所述第一鼓和第二鼓中的另一个能够运动至全部的第一站，而不会受到在停放区域中的鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：VMI荷兰公司，
类型：发明
国别省市：