一种可清理轨道的桥梁检查车制造技术

本发明专利技术涉及一种可清理轨道的桥梁检查车，包括车身本体，车身本体位于两条对称设置的轨道上，车身本体的两侧底端对称设有驱动轮，两侧的驱动轮分别运行在两个轨道上，所述车身本体外部一侧设有第一清理机构，车身本体的外部另一侧设有第二清理机构，车身本体的内表面一侧对称设有第三清理机构，车身本体的内表面另一侧对称设有润滑机构；所述第二清理机构包括对称固定在车身本体上的第二固定板，第二固定板的底部对称铰接有第二清理板；解决了现有技术中，对于轨道内侧的长期存在的顽固杂质难以清理干净，导致轨道清理不充分，并且轨道长时间不进行润滑保养，降低了轨道使用寿命等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种可清理轨道的桥梁检查车


[0001]本专利技术涉及轨道清理
，具体为一种可清理轨道的桥梁检查车。

技术介绍

[0002]中国专利公开了轨道吊机悬挂轨道清理装置(公开号：CN104646332A)，该专利由毛刷驱动轮、连接皮带、可拆卸清理刷头构成，毛刷驱动轮安装于吊车轨道左右两侧，通过连接皮带与可拆卸清理刷头连接，可拆卸清理刷头底座安装有卡槽，轨道吊机悬挂轨道清理装置分别安装于吊车前后两端；本专利技术的有益效果是：该装置可以对单轨吊车轨道进行及时清理，防止发生轨道轮卡死等一些事故。
[0003]上述专利中，对于轨道内侧的长期存在的顽固杂质难以清理干净，导致轨道清理不充分，并且轨道长时间不进行润滑保养，降低了轨道使用寿命。
[0004]为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种可清理轨道的桥梁检查车。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题如下：
[0007]现有技术中，对于轨道内侧的长期存在的顽固杂质难以清理干净，导致轨道清理不充分，并且轨道长时间不进行润滑保养，降低了轨道使用寿命。
[0008]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0009]一种可清理轨道的桥梁检查车，包括车身本体，车身本体的底部为两条对称设置的轨道，车身本体的两侧底端对称设有驱动轮，两侧的驱动轮分别运行在两个轨道上，所述车身本体外部一侧设有第一清理机构，车身本体的外部另一侧设有第二清理机构，车身本体的内表面一侧对称设有第三清理机构，车身本体的内表面另一侧对称设有润滑机构；
[0010]所述第二清理机构包括对称固定在车身本体上的第二固定板，第二固定板的底部对称铰接有第二清理板，两个第二清理板之间设有双轴气缸，双轴气缸的两个输出轴分别与两个第二清理板铰链连接，两个第二清理板的底部均固定有刮刀。
[0011]进一步的，所述第一清理机构包括对称固定在车身本体上的第一固定板，第一固定板的底部均通过清理轴转动连接有第一清理板，第一清理板的底部设置有若干第一清理毛刷，其中一个清理轴的外表面固定有第一皮带轮，另一个清理轴的外表面固定有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮之间安装有传动皮带，其中一个第一固定板的顶部固定有第一清理电机，第一清理电机的输出端穿过第一固定板且与清理轴相固定。
[0012]进一步的，所述第二固定板的端部固定有吹散箱，吹散箱的一侧固定有鼓风机，吹散箱的底部两侧对称设有喷头，两个喷头均倾斜设置且分别朝向轨道两侧。
[0013]进一步的，所述第三清理机构包括与车身本体的内表面顶端相固定的第三清理板，第三清理板的内部对称滑动连接有滑动板，滑动板的底部固定有第三清理电机，第三清理电机的输出端固定有清理辊，两个清理辊分别位于轨道的两侧，清理辊的外侧表面设置
有第二清理毛刷。
[0014]进一步的，所述滑动板与第三清理板内壁之间固定有伸缩弹簧。
[0015]进一步的，所述润滑机构包括与车身本体内侧相固定的润滑箱，润滑箱的内部两侧均设有润滑辊，两个润滑辊分别位于轨道的两侧，润滑箱的内部两侧壁均固定有润滑座，润滑辊的一侧贯穿至润滑座内且与润滑座滑动连接，润滑箱的内部顶端设有驱动两个润滑辊移动的驱动组件，润滑箱的顶部对称设有注油口，注油口的底部延伸至润滑座。
[0016]进一步的，驱动组件包括与润滑箱顶部相固定的驱动座，驱动座的底部设有开口，驱动座的内部一侧固定有驱动电机，驱动电机的输出端固定有双头丝杆，双头丝杆的外表面两端分别设有相反旋向的螺纹，双头丝杆的外表面两端均螺纹套接有连接座，连接座的顶部与驱动座滑动连接，连接座的底部转动连接有驱动杆，驱动杆的底端与润滑辊的顶部中心处相固定。
[0017]本专利技术的有益效果：
[0018]本专利技术通过设置第一清理机构，使得第一清理电机带动其中一个清理轴转动，从而带动第二皮带轮转动，配合传动皮带带动第一皮带轮转动，使得两个第一清理板同步转动，带动第一清理毛刷对轨道顶部的积雪或泥土进行清理，避免影响检查车的运行；通过设置第三清理机构，使得第三清理电机带动清理辊转动，从而带动第二清理毛刷对轨道两侧表面进行清理，清理效果好；
[0019]通过设置第二清理机构，使得双轴气缸控制两个输出轴伸出或缩回，便于控制两个第二清理板相向摆动，使得刮刀抵接在轨道两侧的凹槽上，从而在检查车的运行过程中对轨道进行清理，便于对第三清理机构无法清理的顽固杂质进行刮下，鼓风机对吹散箱内进行吹风，并通过喷头吹散轨道上刮下来的杂质，提高清理效果；设置的第一清理机构、第二清理机构和第三清理机构可对轨道表面积雪灰尘或坚硬的杂质进行充分的清理，清理效果好。
[0020]通过设置润滑机构，使得驱动电机带动双头丝杆转动，从而带动两个连接座相向移动，使得两个润滑辊相互靠近分别进入轨道两侧的凹槽内并与轨道相接触，此时在检查车的移动过程中，通过润滑辊与轨道的摩擦带动润滑辊转动，润滑辊的一侧在润滑箱内持续上油，对轨道内侧进行润滑保养，增加轨道的使用寿命，设置的驱动组件可控制润滑辊是否进行润滑，提高实用性。
附图说明
[0021]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细描述。
[0022]图1是本专利技术一种可清理轨道的桥梁检查车的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术车身本体的部分内部结构示意图；
[0024]图3是本专利技术第一清理机构的结构示意图；
[0025]图4是本专利技术第二清理机构的部分结构示意图；
[0026]图5是本专利技术吹散箱的结构示意图；
[0027]图6是本专利技术第三清理机构的结构示意图；
[0028]图7是本专利技术润滑机构的结构示意图。
[0029]图中：1、车身本体；2、轨道；3、第一清理机构；4、第二清理机构；5、第三清理机构；
6、润滑机构；101、驱动轮；301、第一固定板；302、第一清理板；303、第一清理毛刷；304、第一皮带轮；305、第二皮带轮；306、传动皮带；307、第一清理电机；401、第二固定板；402、第二清理板；403、双轴气缸；404、刮刀；405、吹散箱；406、鼓风机；407、喷头；501、第三清理板；502、滑动板；503、第三清理电机；504、清理辊；505、第二清理毛刷；506、伸缩弹簧；601、润滑箱；602、润滑辊；603、润滑座；604、驱动座；605、驱动电机；606、双头丝杆；607、连接座；608、驱动杆；609、注油口。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
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图7，本专利技术提供一种技术方案：
[0032]一种可清理轨道的桥梁检查车，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可清理轨道的桥梁检查车，包括车身本体(1)，车身本体(1)位于两条对称设置的轨道(2)上方，车身本体(1)的两侧底端对称设有驱动轮(101)，两侧的驱动轮(101)分别滚动在两个轨道(2)上，其特征在于，所述车身本体(1)外部一侧设有第一清理机构(3)，车身本体(1)的外部另一侧设有第二清理机构(4)，车身本体(1)的内表面一侧对称设有第三清理机构(5)，车身本体(1)的内表面另一侧对称设有润滑机构(6)；所述第二清理机构(4)包括对称固定在车身本体(1)上的第二固定板(401)，第二固定板(401)的底部对称铰接有第二清理板(402)，两个第二清理板(402)之间设有双轴气缸(403)，双轴气缸(403)的两个输出轴分别与两个第二清理板(402)铰链连接，两个第二清理板(402)的底部均固定有刮刀(404)。2.根据权利要求1所述的一种可清理轨道的桥梁检查车，其特征在于，所述第一清理机构(3)包括对称固定在车身本体(1)上的第一固定板(301)，第一固定板(301)的底部均通过清理轴转动连接有第一清理板(302)，第一清理板(302)的底部设置有若干第一清理毛刷(303)，其中一个清理轴的外表面固定有第一皮带轮(304)，另一个清理轴的外表面固定有第二皮带轮(305)，第一皮带轮(304)与第二皮带轮(305)之间安装有传动皮带(306)，其中一个第一固定板(301)的顶部固定有第一清理电机(307)，第一清理电机(307)的输出端穿过第一固定板(301)且与清理轴相固定。3.根据权利要求1所述的一种可清理轨道的桥梁检查车，其特征在于，所述第二固定板(401)的端部固定有吹散箱(405)，吹散箱(405)的一侧固定有鼓风机(406)，吹散箱(405)的底部两侧对称设有喷头(407)，两个喷头(407)均倾斜设置且分别朝向轨道(2)两侧。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，
申请(专利权)人：安徽江河智能装备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：