本实用新型专利技术公开了一种用于摩托车方向把手的弯折装置，包括设有滑轨的底座以及夹持模块，所述夹持模块包括凸轮和第一滑块，所述凸轮转动以触发所述第一滑块朝向所述限位辊滑动，以配合限位辊夹持工件。底座连接有弯矫模块，包括弯矫辊和安装台，所述弯矫辊固定于所述安装台上，所述安装台可拆卸地连接于所述底座，所述弯矫模块还包括第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑轨，所述第二滑块连接有限位辊。底座还连接有弯折限位模块，所述弯折限位模块包括水平设置的安装板和倾斜设置于所述安装板的调节板，所述调节板连接有限位板，限位板与调节板转动连接。在加工摩托车连接部的同时对把手部的折弯角度进行检测，减少工序，保证生产质量。保证生产质量。保证生产质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车方向把手的弯折装置
[0001]本技术涉及摩托车生产设备
，特别涉及一种用于摩托车方向把手的弯折装置。
技术介绍
[0002]摩托车把手包括有两端的把手部以及中间与车头连接的连接部，把手部与连接部的制造过程中分别需要进行对应的弯折工序。相关技术中，一般先对条状钢管的两端进行弯折形成把手部，再对条状钢管的中间部分进行另一方向的弯折形成连接部。而为保证产品的质量，每一道弯折工序后会对把手部以及连接部的弯折角度进行检测，防止不合格的次品装配到摩托车上，造成安全隐患。但是繁杂的检测步骤降低了摩托车把手的生产效率，变相增加了生产成本，不利于生产。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种一种用于摩托车方向把手的弯折装置，能够在加工摩托车连接部的同时对把手部的折弯角度进行检测，减少工序，保证生产质量。
[0004]根据本技术实施例的一种用于摩托车方向把手的弯折装置，包括底座，所述底座设有滑轨。底座设置有夹持模块，所述夹持模块包括凸轮和第一滑块，所述凸轮转动以触发所述第一滑块滑动。所述底座连接有弯矫模块，所述弯矫模块包括弯矫辊和安装台，所述弯矫辊固定于所述安装台上，所述安装台可拆卸地连接于所述底座，所述弯矫模块还包括第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑轨，所述第二滑块连接有限位辊，所述限位辊配合所述第一滑块夹持工件。还包括有弯折限位模块，所述弯折限位模块连接于所述底座，所述弯折限位模块包括水平设置的安装板和倾斜设置于所述安装板的调节板，所述调节板连接有限位板，所述限位板与所述调节板转动连接。
[0005]根据本技术实施例的一种用于摩托车方向把手的弯折装置，至少具有如下有益效果：凸轮带动第一滑块朝向限位辊滑动，与限位辊分别抵接工件的两侧并施加压力，以此夹固工件。工件夹固后在第二滑块朝向弯矫辊滑动的带动下，弯矫辊抵接并带动工件弯折，完成加工。操作时，将条状钢管放置于弯矫模块，且把手部放置于弯折限位模块，条状钢管方向与安装板垂直，把手部贴合调节板，工件整体倾斜设置，以便于连接部的加工。通过检测把手部是否与限位板的侧壁贴合检测把手部的弯折角度是否合格，简化了检测工序，保证了加工质量，有利于生产。
[0006]根据本技术的一些实施例，所述限位板设置有调节孔，所述调节孔穿设有紧固件，所述限位板通过所述紧固件固定或松动所述限位板，以调节所述限位板倾斜的角度。可以理解的是，调节板的倾斜角度直接关系到把手部弯折角度的检测，通过紧固件可以对限位板的倾斜角度进行调节，方便标定合格角度的同时，能适用于多种规格不同角度要求的摩托车把手的生产。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述限位板与工件接触面设有感应装置，所述底座固定有提示灯，当工件贴合所述感应装置，所述提示灯发亮。可以理解的是，仅通过人为主观判断弯折角度是否合格无法精确的确保弯折角度的合格率，感应装置能够更精确的判断工件的弯折角度是否合格，提高生产的品质。提示灯能方便工人直观的观察到工件检测是否合格，简化了检测过程。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述调节板与所述限位板之间设置有角度刻度尺，所述角度刻度尺与所述调节孔同轴设置。刻度尺的设置可根据合格品的角度要求在生产前对调节板角度进行标定调节，无需标准件的配合，方便了用户标定初始合格角度的过程。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述安装板与所述调节板之间连接有角度调节件，所述角度调节件具有调节槽，所述安装板设有固定孔，所述调节槽与所述固定孔通过紧固件连接。可以理解的是，工件的把手部与连接部之间也具有倾斜角度，并且在夹固工件并检测角度时，把手部与钢管未弯折部分的连接处与安装板之间不能存在间隙，以保证对把手部角度测量的精确性。角度调节件可根据工件把手部与连接部之间的倾斜角度进行调节，使其更贴合与安装板、调节板，提高把手部角度检测的精确性。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述底座连接有支架，所述支架设有安装槽，所述安装台通过紧固件固定于所述安装槽。可以理解的是，安装槽适用于调节安装台的位置，进而调节弯矫辊的位置，以此适配多种不同规格的摩托车把手的生产。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述安装槽为长形槽，并且所述安装槽的长向与所述第二滑块的滑动方向垂直。可以理解的是，弯矫辊从垂直方向上接触工件能更有利于对工件弯折角度的把控，而第二滑块的运动方向与工件垂直设置，而弯矫辊与安装槽的长向垂直，以此实现工件与弯矫辊垂直。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述第一滑块连接有复位弹簧的一端，所述复位弹簧的另一端连接于所述底座。加工完成取料时转动凸轮，第一滑块在复位弹簧因抵抗弹性形变而产生的弹力的带动下，第一滑块背离限位辊滑动复位，方便取料，简化操作。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述凸轮连接有凸轮把手，所述凸轮把手倾斜设置在所述凸轮的顶面。工人通过转动凸轮把手带动凸乱转动，方便操作的同时避免了手动转动凸轮带来的安全隐患。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述第一滑块朝向所述限位辊一侧的侧壁设有缓冲弧面，所述缓冲弧面为与工件外壁相贴合匹配的弧形面。缓冲弧面与工件的外壁更加贴合，能对工件起到更好的加固力，且减少对工件的损伤。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0017]图1为本技术实施例的用于摩托车方向把手的弯折装置的示意图；
[0018]图2为图1示出的用于摩托车方向把手的弯折装置的弯折限位模块的示意图。
[0019]附图标记：底座100、滑轨101、支架110、安装槽111、夹持模块200、凸轮210、凸轮把
手211、第一滑块220、弯矫模块300、第二滑块301、限位辊302、安装台310、弯矫辊311、弯折限位模块400、安装板410、调节板420、限位板421、角度调节件430、调节槽431、提示灯500。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车方向把手的弯折装置，其特征在于，包括：底座，所述底座设有滑轨；夹持模块，设置于所述底座，所述夹持模块包括凸轮和第一滑块，所述凸轮转动以触发所述第一滑块滑动；弯矫模块，连接于所述底座，所述弯矫模块包括弯矫辊和安装台，所述弯矫辊固定于所述安装台上，所述安装台可拆卸地连接于所述底座，所述弯矫模块还包括第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑轨，所述第二滑块连接有限位辊，所述限位辊配合所述第一滑块夹持工件；弯折限位模块，连接于所述底座，所述弯折限位模块包括水平设置的安装板和倾斜设置于所述安装板的调节板，所述调节板连接有限位板，所述限位板与所述调节板转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车方向把手的弯折装置，其特征在于，所述限位板设置有调节孔，所述调节孔穿设有紧固件，所述限位板通过所述紧固件固定或松动所述限位板，以调节所述限位板倾斜的角度。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车方向把手的弯折装置，其特征在于，所述限位板与工件接触面设有感应装置，所述底座固定有提示灯，当工件贴合所述感应装置，所述提示灯发亮。4.根据权利要求2所述的一种用于摩托车方向把手的弯折装置，其特征在于，所述调节板与所述限...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋长春，
申请(专利权)人：江门市威德五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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