一种具有隔离防护功能的立体车库制造技术

本申请提供了一种具有隔离防护功能的立体车库，属于立体车库技术领域。该具有隔离防护功能的立体车库包括旋转组件和车位组件。所述旋转组件包括有框架和旋转机构，所述旋转机构与所述框架固定连接，所述车位组件包括有车架、挡板、收放件和传感器，所述车架与所述旋转机构固定连接，所述挡板设置有两个，两个所述挡板均与所述车架活动连接，所述收放件与所述车架固定连接，所述收放件与两个所述挡板活动连接，所述传感器与所述车架固定连接，所述车位组件至少设置有四个。在本申请中，车位组件可以感知每个车架的火情，而自动隔离其它车辆，以免引发更大的火情。以免引发更大的火情。以免引发更大的火情。

【技术实现步骤摘要】
一种具有隔离防护功能的立体车库


[0001]本申请涉及立体车库
，具体而言，涉及一种具有隔离防护功能的立体车库。

技术介绍

[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。主要用于解决车辆对地面占用过大的问题，通过旋转机构将车辆抬升到空中呈叠放的状态，来减小占地面积，缺点就是当下层的车辆发生自然等火情时，会直接影响到旁边和上层的车辆，火势蔓延速度非常快，具有安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种具有隔离防护功能的立体车库，旨在改善上述
技术介绍
中提到的问题。
[0004]本申请提供了一种具有隔离防护功能的立体车库，包括旋转组件和车位组件。
[0005]所述旋转组件包括有框架和旋转机构，所述旋转机构与所述框架固定连接，所述车位组件包括有车架、挡板、收放件和传感器，所述车架与所述旋转机构固定连接，所述挡板设置有两个，两个所述挡板均与所述车架活动连接，所述收放件与所述车架固定连接，所述收放件与两个所述挡板活动连接，所述传感器与所述车架固定连接，所述车位组件至少设置有四个。
[0006]在上述方案中，车辆进入车架后通过旋转机构叠放起来以减少占地空间，当某个车辆发生火情时，对应的火灾传感器感测到火情发生，则触发其它所有收放件动作，将其它车架上的挡板展开罩住车辆，而发生火情的车辆对应的挡板仍保持打开状态，以便消防人员从外侧喷灭火剂进行救火，具体的，挡板为弧形设置，初始状态下，两个挡板重叠位于车架上方，当需要隔离时，收放件驱动两个挡板反向移动而展开，罩住车辆的侧面，这样，火情不会影响到同一个框架上的其它车辆，挡板为整体结构，可以内置隔热夹层，相比卷闸门式的隔离具有更好的隔离效果，需要说明的是，传感器具备烟雾探测和温度探测的功能，两者联动来判断是否当前位置发生火情，以免因为外部烟雾飘过而误触发传感器的情况，综上，车位组件可以感知每个车架的火情，而自动隔离其它车辆，以免引发更大的火情。
[0007]进一步的，所述车架包括有横梁和弧形架，所述横梁与所述旋转机构固定连接。
[0008]进一步的，所述弧形架设置有两个，两个所述弧形架均与所述横梁固定连接。
[0009]进一步的，所述车架还包括有底板，所述底板与两个所述弧形架固定连接。
[0010]在上述方案中，两个弧形架分别位于底板的前后端，通过横梁固定在一起。
[0011]进一步的，所述车架还包括有隔板和连杆，所述连杆均匀分布固定在所述底板上，所述隔板与所有所述连杆固定连接。
[0012]在上述方案中，连杆将底板和隔板分隔开来，并形成一个中空状态，连杆为隔热材质，这样，当下方发生火情时，热量上升接触到隔板上，少部分通过支杆传递到底板上，大部
分热量只能通过隔板散发出去，中空的部分因为空气的流动，可以很好的将热量及时带走，起到了温度隔离的作用，防止底板温度过高，损坏车辆的情况。
[0013]进一步的，两个所述弧形架上均开设有两条弧形槽与两个所述挡板相适配，每个所述挡板两端均设置有滚轮，所述滚轮位于对应的弧形槽内与所述弧形架滚动连接。
[0014]在上述方案中，每个挡板的两端均设置有滚轮，滚轮卡在弧形槽内，这样，两个挡板分别在对应的弧形槽内移动。
[0015]进一步的，所述收放件包括有齿轮和转轴，所述转轴两端分别与两个所述弧形架转动连接，所述齿轮设置有两个，两个所述齿轮分别与所述转轴两端固定连接，两个所述挡板上均设置有齿条与所述齿轮相啮合。
[0016]在上述方案中，一根转轴驱动两个齿轮，每个挡板的两端均设置有齿条，这样一个齿轮即可驱动两个挡板移动，两个齿轮使挡板受力均匀，移动更顺畅。
[0017]进一步的，所述收放件还包括有电机和蜗杆，所述电机与所述弧形架固定连接，所述蜗杆与所述弧形架转动连接，所述蜗杆与所述电机的输出端固定连接。
[0018]进一步的，所述收放件还包括有蜗轮，所述蜗轮与所述转轴固定连接，所述蜗轮与所述蜗杆啮合。
[0019]在上述方案中，当传感器检测到火情时，触发电机转动，通过蜗杆和蜗轮的啮合来驱动转轴转动，再通过两个齿轮与四个齿条的啮合，驱动两个挡板反向移动，顺着弧形架展开，形成一个半圆形的隔离罩，起到隔离的效果。
[0020]进一步的，所述车位组件还包括有喷头，所有所述喷头均与所述框架固定连接。
[0021]在上述方案中，当传感器检测到火情时，喷头向对应车架内喷出水雾，对较小的表面的火情可以直接浇灭，在本实施例中，每个车架的两端均设置有喷头，两端的水雾也可以形成隔离效果，对于车辆内部的火情，则可以有效阻止火势蔓延，为消防人员的救援争取时间。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1是本申请实施方式提供的具有隔离防护功能的立体车库结构示意图；
[0024]图2为本申请实施方式提供的挡板与弧形架连接关系结构示意图；
[0025]图3为本申请实施方式提供的车架与传动件连接关系结构示意图；
[0026]图4为本申请实施方式提供的传动件与挡板连接关系结构示意图。
[0027]图中：100
‑
旋转组件；110
‑
框架；120
‑
旋转机构；200
‑
车位组件；210
‑
车架；211
‑
横梁；212
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弧形架；213
‑
底板；214
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隔板；215
‑
连杆；220
‑
挡板；230
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收放件；231
‑
齿轮；232
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转轴；233
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电机；234
‑
蜗杆；235
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蜗轮；240
‑
传感器；250
‑
滚轮；260
‑
喷头。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请中的附图，对本申请中的技术方案进行描述。
[0029]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0030]请参阅图1，本申请提供一种具有隔离防护功能的立体车库包括旋转组件100和车位组件200。
[0031]其中，车位组件200可以感知每个车架210的火情，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有隔离防护功能的立体车库，其特征在于，包括旋转组件(100)，所述旋转组件(100)包括有框架(110)和旋转机构(120)，所述旋转机构(120)与所述框架(110)固定连接；车位组件(200)，所述车位组件(200)包括有车架(210)、挡板(220)、收放件(230)和传感器(240)，所述车架(210)与所述旋转机构(120)固定连接，所述挡板(220)设置有两个，两个所述挡板(220)均与所述车架(210)活动连接，所述收放件(230)与所述车架(210)固定连接，所述收放件(230)与两个所述挡板(220)活动连接，所述传感器(240)与所述车架(210)固定连接，所述车位组件(200)至少设置有四个。2.根据权利要求1所述的一种具有隔离防护功能的立体车库，其特征在于，所述车架(210)包括有横梁(211)和弧形架(212)，所述横梁(211)与所述旋转机构(120)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有隔离防护功能的立体车库，其特征在于，所述弧形架(212)设置有两个，两个所述弧形架(212)均与所述横梁(211)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种具有隔离防护功能的立体车库，其特征在于，所述车架(210)还包括有底板(213)，所述底板(213)与两个所述弧形架(212)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种具有隔离防护功能的立体车库，其特征在于，所述车架(210)还包括有隔板(214)和连杆(215)，所述连杆(215)均匀分布固定在所述底板(213)上，所述隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴越，姚春宇，
申请(专利权)人：广东怡丰智能车库有限公司，
类型：新型
国别省市：