本申请涉及安全设施的领域，尤其是涉及一种垂直升降类立体车库的限速装置，其包括包括底座以及与所述底座转动连接的链轮，所述链轮上转动连接有离心锤，所述离心锤的转动轴线与所述链轮的轴线偏心设置，当所述链轮转动时，所述离心锤一端能够在离心力的作用下向远离所述链轮中心的方向移动，所述底座与所述链轮之间设置有用于检测所述离心锤一端移动距离的检测模块，所述检测模块检测到所述离心锤一端移动距离超出设定值时输出停止信号。端移动距离超出设定值时输出停止信号。端移动距离超出设定值时输出停止信号。
【技术实现步骤摘要】
一种垂直升降类立体车库的限速装置
[0001]本申请涉及安全设施的领域，尤其是涉及一种垂直升降类立体车库的限速装置。
技术介绍
[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，车辆通过一些装置将其抬高或降低来使车辆能够以立体方式放置，从而减少车的占地面积。在升降车辆时，需要采用限速装置来防止链条断裂、紧固失效。
[0003]目前限速装置大部分使用安全钳式限速器以达到限速的效果，安全钳包括单向安全钳和双向安全钳，由于双向安全钳制造工艺复杂，安全钳主要采用单向安全钳，单向安全钳在使用时必须与限速器配合使用，使得限速装置的结构复杂。并且必须将单向安全钳的两个刹绳块卡接在导轨两侧，故使用的导轨应为实心导轨。但是目前立体车库的空心导轨多为空心导轨，因此，设计出一款能够适应立体车库需要的能够安装在空心导轨上的限速装置是非常必要的。
技术实现思路
[0004]为了简化限速装置的结构、使限速装置可以与立体车库的空心导轨相匹配，本申请提供一种垂直升降类立体车库的限速装置。
[0005]本申请提供的一种垂直升降类立体车库的限速装置采用如下的技术方案：一种垂直升降类立体车库的限速装置，包括底座以及与底座转动连接的链轮，链轮上转动连接有离心锤，离心锤的转动轴线与链轮的轴线偏心设置，当链轮转动时，离心锤一端能够在离心力的作用下向远离链轮中心的方向移动，底座与链轮之间设置有用于检测离心锤一端移动距离的检测模块，检测模块检测到离心锤一端移动距离超出设定值时输出停止信号。
[0006]通过采用上述技术方案，使用时，将底座安装在立体车库的空心导轨上，链轮与用于传送升降叉的传动链条相啮合，然后将检测模块与带动传动链条运动的驱动装置连接。当传动链条开始运作时，传动链条带动链轮转动，当传动链条转动的速度过快时，离心锤一端在离心力的作用下向远离链轮中心的方向移动，此时离心锤端部距离检测模块之间的长度之间缩小，当离心锤端部与检测模块之间的距离小于设定值时，检测模块发出停止信号，带动传动链条运动的驱动装置接收到停止信号后停止工作，简化了限速装置的结构，并且底座可以安装在空心导轨内，使限速装置可以与立体车库的空心导轨相匹配。
[0007]可选的，检测模块包括安装在底座上的接近开关，当离心锤一端在离心作用下向远离链轮中心的方向移动时，离心锤与接近开关的距离逐渐减小，当离心锤端部到达接近开关的检测距离时，接近开关切断电路。
[0008]通过采用上述技术方案，当链轮转动时，离心锤端部在离心力的作用下向远离链轮中心的方向移动，直至与接近开关之间的距离小于设定值，当接近开关检测到距离离心锤端部的长度小于设定值时动作以切断电路，传动链条停止运转。
[0009]可选的，离心锤设置有两个，两个离心锤环绕链轮轴心的间隔设置。
[0010]通过采用上述技术方案，当链轮转动时，两个离心锤均可在离心作用下向远离链轮中心的方向移动，当链轮转动速度达到最大安全速度时，接近开关检测到距离离心锤端部的长度小于设定值动作以切断电路切断电路，传动链条停止运转。
[0011]可选的，离心锤远离链轮轴心的一侧固接有认址片，接近开关通过检测认址片与离心锤端部的距离。
[0012]通过采用上述技术方案，当链轮的转速达到安全速度上限时，离心锤一端在离心力作用下逐渐向外伸出，直至与接近开关之间的距离小于设定值，当接近开关检测到距离离心锤端部的长度小于设定值时动作以切断电路，传动链条停止运转。
[0013]可选的，离心锤的中部与链轮转动连接，离心锤任一端与链轮之间固接有拉伸弹簧。
[0014]通过采用上述技术方案，当链轮转动时，离心锤一端所受到的离心力带动拉伸弹簧形变，当链轮的转速达到安全速度上限时，离心锤一端带动拉伸弹簧弹簧使得离心锤一端向远离链轮中心的方向移动。
[0015]可选的，两个离心锤之间连接有连接杆，连接杆位于离心锤远离拉伸弹簧的一端。
[0016]通过采用上述技术方案，连接杆使得两个离心锤受到的拉伸弹簧的拉力相同，当链轮转动时，两个离心锤的一端均向远离链轮中心的方向移动，此时离心锤端部距离检测模块之间的长度之间缩小，当链轮的转速达到安全速度上限时，连接杆使得两个离心锤一端的移动距离相同，当接近开关检测到距离离心锤端部的长度小于设定值时动作以切断电路，传动链条停止运转，以实现限速。
[0017]可选的，链轮对称设置两个，离心锤端部与链轮转动连接，两个链轮互为镜像关系，当外力驱动两个链轮顺时针旋转时，其中一个链轮上的离心锤端部能够在离心力作用下向远离链轮中心的方向移动，当外力驱动两个链轮逆时针旋转时，另一个链轮上的离心锤端部能够在离心力作用下向远离链轮中心的方向移动。
[0018]通过采用上述技术方案，当传动链条向上传送升降叉时，两个链轮均逆时针转动，两个链轮上的离心锤均向远离链轮中心的方向移动，此时其中一个离心锤端部与接近开关之间的距离缩小；当传动链条向下传送升降叉时，两个链轮均顺时针转动，另一个链轮上的两个离心锤端部与接近开关之间的距离缩小，当接近开关检测到距离离心锤端部的长度小于设定值时动作以切断电路，使得传动链条停止继续传送升降叉。
[0019]可选的，底座上安装有链条压块，链条压块与链轮之间形成有安装空间。
[0020]通过采用上述技术方案，链条压块将传动链条限制在链轮与链条压块之间的安装空间内，降低了链条脱离立体车库空心导轨的可能性。安装时，将底座安装在立体车库的空心导轨上，并使得链轮与用于传送升降叉的传动链条相啮合，然后将检测模块与带动传动链条运动的驱动装置连接。
[0021]可选的，底座远离链条压块的一侧固接有用于固定所述底座位置的安装板。
[0022]通过采用上述技术方案，安装板使得垂直升降类立体车库的限速装置可以整体安装在空心导轨内，实现限速装置与立体车库空心导轨的匹配。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置了底座、链轮、离心锤以及检测模块，当链轮转动时，离心锤在离心力
的作用下，离心锤的一端向远离链轮中心的方向移动，此时离心锤端部距离检测模块之间的长度之间缩小，当离心锤端部与检测模块之间的距离小于设定值时输出停止信号，这种设置简化了限速装置的结构，并且底座可以安装在空心导轨内，使限速装置可以与立体车库的空心导轨相匹配；2.通过设置了接近开关和拉伸弹簧，使得当离心锤上产生的离心力大于拉伸弹簧的拉力时，离心锤一端将向远离链轮中心的方向移动，此时离心锤端部距离检测模块之间的长度之间缩小，当离心锤端部与检测模块之间的距离小于设定值时切断电路，以实现限速；3.通过设置了两个离心锤，当其中一个离心锤出现故障时，可以通过接近开关检测到距离另一离心锤端部的长度是否小于设定值来实现限速。
附图说明
[0024]图1是本申请实施例1的整体结构示意图。
[0025]图2是本申请实施例2的整体结构示意图。
[0026]图3是本申请实施例3的整体结构示意图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种垂直升降类立体车库的限速装置，其特征在于：包括底座(1)以及与所述底座(1)转动连接的链轮(2)，所述链轮(2)上转动连接有离心锤(3)，所述离心锤(3)的转动轴线与所述链轮(2)的轴线偏心设置，当所述链轮(2)转动时，所述离心锤(3)一端能够在离心力的作用下向远离所述链轮(2)中心的方向移动，所述底座(1)与所述链轮(2)之间设置有用于检测所述离心锤(3)一端移动距离的检测模块(5)，所述检测模块(5)检测到所述离心锤(3)一端移动距离超出设定值时输出停止信号。2.根据权利要求1所述的一种垂直升降类立体车库的限速装置，其特征在于：所述检测模块(5)包括安装在底座(1)上的接近开关(52)，当所述离心锤(3)一端在离心作用下向远离所述链轮(2)中心的方向移动时，所述离心锤(3)与所述接近开关(52)的距离逐渐减小，当所述离心锤(3)端部到达所述接近开关(52)的检测距离时，所述接近开关(52)切断电路。3.根据权利要求2所述的一种垂直升降类立体车库的限速装置，其特征在于：所述离心锤(3)设置有两个，两个所述离心锤(3)环绕所述链轮(2)轴心的间隔设置。4.根据权利要求2所述的一种垂直升降类立体车库的限速装置，其特征在于：所述离心锤(3)远离所述链轮(2)轴心的一侧固接有认址片(51)，所述接近开关(52)用于检测所述认址片(51)与所述离心锤(3)端部的距离。5.根据权利要求1
【专利技术属性】
技术研发人员：常一龙，张吉凯，
申请(专利权)人：北京首嘉钢结构有限公司，
类型：发明
国别省市：
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