一种后桥壳放油螺母焊接定位工装制造技术

技术编号:34959588 阅读:13 留言:0更新日期:2022-09-17 12:38
本实用新型专利技术公开了一种后桥壳放油螺母焊接定位工装,包括一定位底板;第一支撑座和第二支撑座,所述第二支撑座包括一定位立架,所述定位立架上固定有定位横板,所述定位横板上固定有定位销,所述定位销顶部具有一台阶部,所述台阶部和后桥壳上用以连接放油螺母的连接孔相匹配,所述台阶部中开设有一沉孔,所述沉孔底部开设有一螺纹孔;一螺旋压紧头,所述螺旋压紧头底部固定有一和所述螺纹孔相匹配的螺纹杆。该焊接工装能够能够快速的将放油螺母定位到后桥壳上,最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接。能够快速的将放油螺母定位到后桥壳上,最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接。最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接。最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种后桥壳放油螺母焊接定位工装


[0001]本技术属于后桥壳放油螺母加工领域,具体涉及一种后桥壳放油螺母焊接定位工装。

技术介绍

[0002]后桥壳的底部需要进行放油螺母的焊接,目前,在焊接放油螺母的时候,一般是将后桥壳竖直放置,然后将放油螺母放置到后桥壳的连接孔上进行焊接,这种方式存在如下缺点:1、后桥壳缺少专用的定位夹具,导致定位不稳;2、放油螺母连接到后桥壳的连接孔上的时候位置也不够稳固,容易发生掉落或者位置偏移。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题,本技术提出了一种后桥壳放油螺母焊接定位工装在快速定位后桥壳之后,能够快速的将放油螺母定位到后桥壳上,最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种后桥壳放油螺母焊接定位工装,包括一定位底板;
[0005]第一支撑座和第二支撑座,所述第二支撑座包括一定位立架,所述定位立架上固定有定位横板,所述定位横板上固定有定位销,所述定位销顶部具有一台阶部,所述台阶部和后桥壳上用以连接放油螺母的连接孔相匹配,所述台阶部中开设有一沉孔,所述沉孔底部开设有一螺纹孔;
[0006]一螺旋压紧头,所述螺旋压紧头底部固定有一和所述螺纹孔相匹配的螺纹杆。
[0007]进一步的,所述第一支撑座包括定位板,所述定位板上开设有一V型槽。
[0008]进一步的,所述定位立架上固定有第一圆形挡板,所述第一圆形挡板和后桥壳的中部连接孔相匹配;该定位工装还包括一独立的第二圆形挡板,所述第二圆形挡板上固定有一连接把手。
[0009]进一步的,所述第二圆形挡板上固定有一卡接环。
[0010]进一步的,所述螺旋压紧头上固定有一拧紧把手。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]第一,该焊接工装能够快速的将放油螺母定位到后桥壳上,最后方便放油螺母在后桥壳上进行焊接;
[0013]第二,通过螺旋压紧头能够将放油螺母稳固的压紧在后桥壳上,保证在对放油螺母进行焊接的时候其位置准确,且不会发生位置的偏移;
[0014]第三,通过第一圆形挡板和第二圆形挡板的设置,能够避免焊接的时候产生的焊渣从后桥壳两侧的中部圆孔之中进入。
附图说明
[0015]图1是本技术的机构示意图;
[0016]图2是本技术的俯视图;
[0017]图3是本技术的后桥壳的剖面图;
[0018]图4是本技术的第一圆形挡板的结构图。
[0019]图中:1、定位底板;2、第一支撑座;3、第二支撑座;4、定位立架;5、定位横板;6、定位销;7、台阶部;8、放油螺母;9、沉孔;10、螺旋压紧头;11、螺纹杆;12、定位板;13、V型槽;14、第一圆形挡板;15、第二圆形挡板; 16、卡接环;17、拧紧把手;18、连接把手
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:
[0021]参见图1到图4所示的一种后桥壳放油螺母焊接定位工装,包括一定位底板1;
[0022]第一支撑座2和第二支撑座3,所述第二支撑座3包括一定位立架4,所述定位立架4上固定有定位横板5,所述定位横板5上固定有定位销6,所述定位销6顶部具有一台阶部7,所述台阶部7和后桥壳上用以连接放油螺母8的连接孔相匹配,所述台阶部7中开设有一沉孔9,所述沉孔9底部开设有一螺纹孔;
[0023]一螺旋压紧头10,所述螺旋压紧头10底部固定有一和所述螺纹孔相匹配的螺纹杆11。
[0024]本技术在使用的时候过程如下,先将后桥壳连接到第一支撑座2和第二支撑座3上,具体在连接的时候,先通过定位销6顶部的台阶部7连接到后桥壳顶部的连接孔之中,同时,后桥壳的尾部支撑到第二支撑座3上,从而完成后桥壳的定位,当后桥壳定位完成之后,将放油螺母8连接到后桥壳的连接孔中,具体的,放油螺母底部有一缩径段,该缩径段刚好卡接在台阶部的沉孔之中,从而完成放油螺母8的定位,当放油螺母8连接完成之后,将螺旋压紧头10通过其底部的螺纹杆11连接到定位销6的沉孔9底部开设的螺纹孔之中,从而通过螺旋压紧头10将放油螺母8压紧,当放油螺母8压紧之后,其位置不会发生晃动,此时即可通过焊接装置将放油螺母8进行焊接,当放油螺母8焊接完成之后,将螺旋压紧头取出,最后将后桥壳从该定位工装上取出即可。
[0025]进一步的,所述第一支撑座2包括定位板12,所述定位板12上开设有一 V型槽13。具体的,本技术在定位板12上开设有一V型槽13,当开设V型槽13之后,即可将后桥壳尾部连接到V型槽13中进行卡接,从而稳固的对后桥壳进行支撑,保证焊接时候的稳固性,确保焊接质量。
[0026]进一步的,所述定位立架4上固定有第一圆形挡板14,所述第一圆形挡板 14和后桥壳的中部连接孔相匹配;该定位工装还包括一独立的第二圆形挡板15,所述第二圆形挡板15上固定有一连接把手18。由于在定位支架上固定有第一圆形挡板14,所以在焊接的过程中产生的焊渣,将不会落入到后桥壳内部,同时,通过独立的第二圆形挡板15的设置,操作者可以对后桥壳另一侧进行遮挡,从而使得焊渣也无法从另一侧进入到后桥壳之中,免去了后续清理焊渣的步骤。
[0027]进一步的,所述第二圆形挡板15上固定有一卡接环16。通过在第二圆形挡板15上固定卡接环16,能够将第二圆形挡板15卡接在后桥壳之中,从而操作者无需持续的手持第
二圆形挡板15。
[0028]进一步的,所述螺旋压紧头10上固定有一拧紧把手17。为了方便螺旋压紧头10的操作,在螺旋压紧头10上固定有一拧紧把手17,在需要拧紧螺旋压紧头10的时候,直接对其进行操作即可。
[0029]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳放油螺母焊接定位工装,其特征在于,包括一定位底板;第一支撑座和第二支撑座,所述第二支撑座包括一定位立架,所述定位立架上固定有定位横板,所述定位横板上固定有定位销,所述定位销顶部具有一台阶部,所述台阶部和后桥壳上用以连接放油螺母的连接孔相匹配,所述台阶部中开设有一沉孔,所述沉孔底部开设有一螺纹孔;一螺旋压紧头,所述螺旋压紧头底部固定有一和所述螺纹孔相匹配的螺纹杆。2.如权利要求1所述的后桥壳放油螺母焊接定位工装,其特征在于,所述第一支撑座包...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉国清蓝华雄
申请(专利权)人:重庆续鑫工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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