一种自清洁的汽车仪表配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自清洁的汽车仪表配电盒，属于汽车领域，一种自清洁的汽车仪表配电盒，包括配电盒本体，配电盒本体的上端螺纹连接有检修板，检修板的上端固定连接有集尘仓，集尘仓的内端固定连接有微型气泵，微型气泵的输出端固定连接有与其相接通的导管，导管下端延伸至配电盒本体内，并导管的下端固定连接有吸尘板，吸尘板的内端固定连接有多个与导管相连通的吸灰管道，通过在汽车配电盒内部设置清洁机构实现使配电盒本体具有自清洁能力，有效防止外部灰尘杂质长时间积累在配电盒本体内部电缆的表面清洁不便的弊端，有利于保障保险线缆的散热效果，进而有效保障配电盒本体的正常使用以及汽车的正常行驶。的正常使用以及汽车的正常行驶。的正常使用以及汽车的正常行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种自清洁的汽车仪表配电盒


[0001]本技术涉及汽车领域，更具体地说，涉及一种自清洁的汽车仪表配电盒。

技术介绍

[0002]仪表配电盒是汽车中的必要组成部分，采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷，根据不同客户的系统架构需求，仪表配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。
[0003]仪表配电盒安装在汽车内部，由于汽车的行驶环境复杂导致其内部易进入灰尘杂质，而配电盒本体拆装不便，其内部难以随时清理，灰尘杂质长时间的堆积在其内部的保险线缆表面，影响保险线缆的散热功能以及易对其内部的保护涂层产生腐蚀，易造成保险线缆的使用故障，从而影响配电盒本体的正常使用，以及对汽车的正常行驶带来不良影响。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种自清洁的汽车仪表配电盒，它可以通过在汽车配电盒内部设置清洁机构实现使配电盒本体具有自清洁能力，有效防止外部灰尘杂质长时间积累在配电盒本体内部电缆的表面清洁不便的弊端，有利于保障保险线缆的散热效果，进而有效保障配电盒本体的正常使用以及汽车的正常行驶。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种自清洁的汽车仪表配电盒，包括配电盒本体，所述配电盒本体的上端螺纹连接有检修板，所述检修板的上端固定连接有集尘仓，所述集尘仓的内端固定连接有微型气泵，所述微型气泵的输出端固定连接有与其相接通的导管，所述导管下端延伸至配电盒本体内，并导管的下端固定连接有吸尘板，所述吸尘板的内端固定连接有多个与导管相连通的吸灰管道，所述吸尘板的下端固定连接有微型马达，所述微型马达的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有毛刷层，通过在汽车配电盒内部设置清洁机构实现使配电盒本体具有自清洁能力，有效防止外部灰尘杂质长时间积累在配电盒本体内部电缆的表面清洁不便的弊端，有利于保障保险线缆的散热效果，进而有效保障配电盒本体的正常使用以及汽车的正常行驶。
[0009]进一步的，所述吸尘板的上端开设有多个开槽，每个所述吸灰管道的上端均开设有卡槽，所述开槽与卡槽相配合。
[0010]进一步的，每个所述卡槽的内端均卡设有干燥片，且每个干燥片分别位于吸灰管道内，设置干燥片放置在吸灰管道的内端，便于在吸灰作业的同时将配电盒内端空气中的潮湿分子通过干燥片进行吸附，有效避免在潮湿环境中使用的汽车配电盒内端进入水汽，有利于保障配电盒内部环境的干燥，且再其上端设置与之相配合的开槽，便于安装更换干燥片。
[0011]进一步的，所述配电盒本体的内端固定连接有保险线缆，且保险线缆位于毛刷层的下端，通过设置柔软细腻的毛刷层，有利于将电柜本体内端弯曲不平的保险电缆表面都可滚刷到，有效减少清理四角，有利于增强其清洁效果。
[0012]进一步的，所述集尘仓的上端铰连接有活动挡板，且集尘仓的内端连接有活动式集灰框，通过设置可活动式集灰框，打开活动挡板可便于将配电盒本体内端吸附到的灰尘统一取出进行转移处理。
[0013]进一步的，所述配电盒本体的外端固定连接有防水涂层，所述检修板的内端固定连接有密封挡条，通过设置防水涂层以及密封挡条有利于增加配电盒本体的密封性，有效减少水汽进入。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案通过在汽车配电盒内部设置清洁机构实现使配电盒本体具有自清洁能力，有效防止外部灰尘杂质长时间积累在配电盒本体内部电缆的表面清洁不便的弊端，有利于保障保险线缆的散热效果，进而有效保障配电盒本体的正常使用以及汽车的正常行驶。
[0017](2)通过设置干燥片放置在吸灰管道的内端，便于在吸灰作业的同时将配电盒内端空气中的潮湿分子通过干燥片进行吸附，有效避免在潮湿环境中使用的汽车配电盒内端进入水汽，有利于保障配电盒内部环境的干燥，且再其上端设置与之相配合的开槽，便于安装更换干燥片。
附图说明
[0018]图1为本技术的配电盒本体轴侧结构示意图；
[0019]图2为本技术的配电盒本体剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术的清洁机构结构示意图；
[0021]图4为本技术的吸灰管道轴侧结构示意图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、配电盒本体；2、检修板；3、集尘仓；4、活动挡板；5、毛刷层；6、保险线缆；7、支撑板；8、吸灰管道；9、吸尘板；10、开槽；11、导管；13、干燥片；14、卡槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例1：
[0028]请参阅图2，一种自清洁的汽车仪表配电盒，包括配电盒本体1，配电盒本体1的上端螺纹连接有检修板2，检修板2的上端固定连接有集尘仓3，集尘仓3的内端固定连接有型号为ZR370
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02PM的微型气泵，微型气泵的输出端固定连接有与其相接通的导管11，导管11下端延伸至配电盒本体1内，并导管11的下端固定连接有吸尘板9，吸尘板9的内端固定连接有多个与导管11相连通的吸灰管道8，吸尘板9的下端固定连接有微型马达，微型马达的输出端固定连接有支撑板7，支撑板7的下端固定连接有毛刷层5。
[0029]请参阅图1
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4，吸尘板9的上端开设有多个开槽10，每个吸灰管道8的上端均开设有卡槽14，开槽10与卡槽14相配合，每个卡槽14的内端均卡设有干燥片13，且每个干燥片13分别位于吸灰管道8内，配电盒本体1的内端固定连接有保险线缆6，且保险线缆6位于毛刷层5的下端，集尘仓3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自清洁的汽车仪表配电盒，包括配电盒本体(1)，其特征在于：所述配电盒本体(1)的上端螺纹连接有检修板(2)，所述检修板(2)的上端固定连接有集尘仓(3)，所述集尘仓(3)的内端固定连接有微型气泵，所述微型气泵的输出端固定连接有与其相接通的导管(11)，所述导管(11)下端延伸至配电盒本体(1)内，并导管(11)的下端固定连接有吸尘板(9)，所述吸尘板(9)的内端固定连接有多个与导管(11)相连通的吸灰管道(8)，所述吸尘板(9)的下端固定连接有微型马达，所述微型马达的输出端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的下端固定连接有毛刷层(5)。2.根据权利要求1所述的一种自清洁的汽车仪表配电盒，其特征在于：所述吸尘板(9)的上端开设有多个开槽(10)，每个所述吸灰管道(8)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：狄晓峰，
申请(专利权)人：湖北南合汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：