一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置。其技术方案包括：支撑架、基座和移动座，基座的顶部固定安装有支撑架，支撑架的一侧活动安装有活动架，支撑架的另一侧滑动安装有活动座，活动座与活动架之间通过滑桩活动安装，活动座的底部固定安装有指针，活动座的一侧固定安装有固定座，固定座上限位固定有螺丝枪，支撑架一侧的基座上滑动安装有移动座。本实用新型专利技术通过设置有活动架、活动座与滑桩之间的相互配合，能够方便操作螺丝枪进行打螺丝操作，不易发生歪斜的情况，提高了工作效率，通过设置有指针、刻度线、移动座与移动台之间的相互配合，能够方便掌握打螺丝深度，提高了便捷性。提高了便捷性。提高了便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置。

技术介绍

[0002]目前汽车成为人们主要的交通工具，而汽车在生产的过程中需要安装车灯，而组装车灯的灯壳大多为塑料材质，一般需要通过螺丝将车灯壳体进行固定安装，因此需要使用到汽车车灯壳体打安装螺丝装置以便满足使用需求。
[0003]经检索，专利公告号为CN209532648U公开了一种新型螺丝枪打螺丝装置，其包括：竖杆2、横杆4、螺丝枪固定装置41、第一传感器421、第二传感器512，其特征在于：还包括转轴5，横杆4通过转轴5固定在竖杆2上，转轴5能够沿着竖杆2发生360
°
旋转和上下移动，转轴5的内部设有第二传感器512，横杆4上设有第一传感器421，第一传感器421和第二传感器512的水平高度相同，并且第一传感器421和第二传感器512的发出的光电方向为两条平行线；横杆4上设有螺丝枪固定装置41。
[0004]现有的汽车车灯壳体打安装螺丝装置存在的缺陷是：
[0005]1、目前的汽车车灯壳体打安装螺丝装置大多都是人工手动握持螺丝枪进行打螺丝操作，由于手动握持，不方便进行垂直操作，导致容易出现打螺丝歪斜的情况，提高了工作强度，降低了工作效率；
[0006]2、一般的汽车车灯壳体打安装螺丝装置操作较为复杂，不方便工作人员进行直观的掌握深度，导致容易发生大螺丝过深或过浅的情况，降低了便捷性，为此我们提出一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置来解决现有的问题。/>
技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置，包括支撑架、基座和移动座，所述基座的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的一侧活动安装有活动架，所述支撑架的另一侧滑动安装有活动座，所述活动座与活动架之间通过滑桩活动安装，所述活动座的底部固定安装有指针，所述活动座的一侧固定安装有固定座，所述固定座上限位固定有螺丝枪，所述支撑架一侧的基座上滑动安装有移动座，所述移动座的顶部滑动安装有移动台，所述移动台的顶部固定安装有与螺丝枪对应的置物架。
[0009]通过将需要大螺丝的车灯壳放置在置物架上进行限位固定，使车灯壳不易发生脱落，通过使用手柄带动活动架向下翻转，利用滑桩能够较为方便，动螺丝枪垂直向下移动，方便对车灯壳进行打螺丝操作，能够有效的避免发生歪斜的情况，提高了便捷性，通过活动座上下移动时，能够带动指针同步移动，对应刻度线上的数值，使作业人员能够较为精准的掌握打螺丝的深度，通过移动座能够方便进行横向移动，通过移动台能够方便进行前后移
动，方便根据使用需求，调节置物架的位置，操作方便快捷。
[0010]优选的，所述基座的底部固定安装有支撑腿，且基座与移动座之间通过活动槽滑动安装。通过支撑腿能够方便对本装置进行支撑，防止发生晃动，通过活动槽能够方便使移动座进行横向滑动。
[0011]优选的，所述支撑架与活动座之间通过滑槽滑动安装，且支撑架的前端设置有与指针对应的刻度线。利用滑桩能够较为方便的带动活动座顺着滑槽向下滑动。
[0012]优选的，所述活动架的前端固定安装有手柄，且手柄上设置有防滑套。通过使用手柄带动活动架向下翻转。
[0013]优选的，所述固定座与螺丝枪之间通过固定旋钮固定，活动座与滑桩之间通过固定杆固定安装。通过固定旋钮能够方便将固定座与螺丝枪之间进行固定，同时方便将螺丝枪取出，方便进行维护，通过固定杆能够对滑桩进行固定，使活动架能够方便带动活动座进行上下活动。
[0014]优选的，所述移动台与置物架之间通过固定架固定安装，且固定架的前端固定安装有把手。通过固定架能够对置物架进行支撑，利用把手方便带动置物架调节位置，方便实用。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、通过设置有活动架、活动座与滑桩之间的相互配合，能够通过活动架的翻转可以较为方便的带动活动座进行上下活动，能够使螺丝枪始终保持垂直的状态，方便操作螺丝枪进行打螺丝操作，不易发生歪斜的情况，有效的提高了工作效率。
[0017]2、通过设置有指针、刻度线、移动座与移动台之间的相互配合，能够通过指针对应刻度线上的数值，使工作人员能够较为方便的掌握打螺丝深度，操作方便快捷，通过移动座配合移动台能够方便调节物料的位置，提高了便捷性。
附图说明
[0018]图1为本技术的外观立体主视图；
[0019]图2为本技术的正面结构示意图；
[0020]图3为本技术的活动架局部结构示意图；
[0021]图4为本技术的置物架局部结构示意图。
[0022]图中：1、支撑架；101、滑槽；102、刻度线；2、活动座；201、固定杆；202、滑桩；203、指针；3、基座；301、支撑腿；302、活动槽；4、移动座；401、移动台；402、把手；403、固定架；404、置物架；5、固定座；501、螺丝枪；502、固定旋钮；6、活动架；601、手柄。
具体实施方式
[0023]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0024]实施例一
[0025]如图1
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4所示，本技术提出的一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置，包括支撑架1、基座3和移动座4，基座3的顶部固定安装有支撑架1，支撑架1的一侧活动安装有活动架6，支撑架1的另一侧滑动安装有活动座2，活动座2与活动架6之间通过滑桩202活动安装，活动座2的底部固定安装有指针203，活动座2的一侧固定安装有固定座5，固定座5上限位固定有
螺丝枪501，支撑架1一侧的基座3上滑动安装有移动座4，移动座4的顶部滑动安装有移动台401，移动台401的顶部固定安装有与螺丝枪501对应的置物架404，支撑架1与活动座2之间通过滑槽101滑动安装，且支撑架1的前端设置有与指针203对应的刻度线102，活动架6的前端固定安装有手柄601，且手柄601上设置有防滑套。
[0026]基于实施例1的汽车车灯壳体打安装螺丝装置工作原理是：通过将需要大螺丝的车灯壳放置在置物架404上进行限位固定，使车灯壳不易发生脱落，通过使用手柄601带动活动架6向下翻转，利用滑桩202能够较为方便的带动活动座2顺着滑槽101向下滑动，能够方便带动螺丝枪501垂直向下移动，方便对车灯壳进行打螺丝操作，能够有效的避免发生歪斜的情况，提高了便捷性，通过活动座2上下移动时，能够带动指针203同步移动，对应刻度线102上的数值，使作业人员能够较为精准的掌握打螺丝的深度，通过移动座4能够方便进行横向移动，通过移动台401能够方便进行前后移动，方便根据使用需求，调节置物架404的位置，操作方便快捷。
[0027]实施例二
[0028]如图1
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4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置，包括支撑架(1)、基座(3)和移动座(4)，其特征在于：所述基座(3)的顶部固定安装有支撑架(1)，所述支撑架(1)的一侧活动安装有活动架(6)，所述支撑架(1)的另一侧滑动安装有活动座(2)，所述活动座(2)与活动架(6)之间通过滑桩(202)活动安装，所述活动座(2)的底部固定安装有指针(203)，所述活动座(2)的一侧固定安装有固定座(5)，所述固定座(5)上限位固定有螺丝枪(501)，所述支撑架(1)一侧的基座(3)上滑动安装有移动座(4)，所述移动座(4)的顶部滑动安装有移动台(401)，所述移动台(401)的顶部固定安装有与螺丝枪(501)对应的置物架(404)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯壳体打安装螺丝装置，其特征在于：所述基座(3)的底部固定安装有支撑腿(301)，且基座(3)与移动座(4)之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢新英，
申请(专利权)人：湖北南合汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：