用于盾尾的管片存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于盾尾的管片存放装置，包括：供设置于该盾尾且位置相对的两个托架；一端转动连接于一个该托架的一端且另一端位置可调地连接于另一该托架的横撑，且两个该横撑交叉呈X型；通过该横撑的端部沿对应的托架进行滑动，以改变两个该横撑之间的夹角，从而改变两个该托架之间的间距，从而支撑起该管片。本实用新型专利技术通过设置托架和横撑，从而调节横撑之间的夹角，以改变两个托架之间的间距，从而能够稳定地支撑起管片，提高了管片放置的稳定性。放置的稳定性。放置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
用于盾尾的管片存放装置


[0001]本技术涉及盾构施工
，尤其涉及一种用于盾尾的管片存放装置。

技术介绍

[0002]盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。由于盾构管片通常采用工厂化预制，运输至现场存放时每三块叠放成一组，管片拼装前运输至盾尾等待拼装机抓取，若未垫高存放管片的边角会与拼装完成的管片发生磕碰，管片破损，影响成型质量，所以管片与管片之间通常使用短小的小木方进行衬垫，但木方通常容易发生移位且需要频繁调节木方的间隔，以适应于管片的大小，严重影响管片的抓取效率，且容易管片的稳定性。

技术实现思路

[0003]鉴于上述情况，本技术提供一种用于盾尾的管片存放装置，解决了传统施工中难以适应管片的尺寸的技术问题，通过设置托架和横撑，从而调节横撑之间的夹角，以改变两个托架之间的间距，从而支撑起管片，提高了管片放置的稳定性。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：
[0005]一种用于盾尾的管片存放装置，包括：
[0006]供设置于该盾尾且位置相对的两个托架；
[0007]一端转动连接于一个该托架的一端且另一端位置可调地连接于另一该托架的横撑，且两个该横撑交叉呈X型；
[0008]通过该横撑的端部沿对应的托架进行滑动，以改变两个该横撑之间的夹角，从而改变两个该托架之间的间距，从而支撑起该管片。
[0009]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，还包括开设于该托架靠近另一托架的侧面的滑槽，该横撑的端部滑设于该滑槽。
[0010]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，该滑槽的竖截面呈C型，该横撑的一端滑设于滑槽内。
[0011]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，还包括设置于该横撑的端部且滚设于该滑槽的滚轮。
[0012]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，该横撑的一端通过转轴转动连接于该托架。
[0013]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，还包括开设于横撑的交叉处的通孔以及穿设于两个该通孔的销轴，两个该横撑能够绕该销轴进行转动。
[0014]本技术用于盾尾的管片存放装置的进一步改进在于，还包括相对设置且固定套设于销轴的两个密封垫，密封垫贴合于对应的横撑。
[0015]本技术用于盾尾的管片存放装置通过于两个托架之间设置夹角可调的横撑，从而通过调节横撑的夹角，从而调节两个托架之间的间距，以稳定地支撑起管片，通过于两
个横撑之间设置销轴，方便两个横撑的角度调节，通过于托架的侧部开设呈C型的滑槽，横撑滑设于滑槽，避免横撑滑脱，提高了该存放装置的结构稳定性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术用于盾尾的管片存放装置的立体图。
[0018]图2是本技术用于盾尾的管片存放装置的实际应用图。
[0019]附图标记与部件的对应关系如下：托架1，滑槽11，横撑2，转轴21，转盘3，挡板4，盾尾5，管片51。
具体实施方式
[0020]为利于对本技术的了解，以下结合附图及实施例进行说明。
[0021]请参阅图1至图2，本技术提供一种用于盾尾的管片存放装置，包括：
[0022]供设置于该盾尾且位置相对的两个托架1；
[0023]一端转动连接于一个该托架1的第一端且另一端位置可调地连接于另一该托架1的横撑2，且两个该横撑2交叉呈X型；
[0024]通过该横撑2的端部沿对应的托架1进行滑动，以改变两个该横撑2 之间的夹角，从而改变两个该托架1之间的间距，从而支撑起该管片。
[0025]本技术用于盾尾的管片存放装置的一种较佳实施案例为，还包括开设于该托架1靠近另一托架1的侧面的滑槽11，该横撑2的端部滑设于该滑槽11。
[0026]较佳地，两个托架1的滑槽分别对应横撑2的端部的高度，抵消了横撑2交叉连接产生的高度差。
[0027]具体的，该滑槽11的竖截面呈C字型，横撑2的一端滑设于滑槽11 内，且横撑对应滑槽11的端部的竖截面呈与该滑槽11相匹配的形状，从而横撑2滑设于滑槽11时，能够避免横撑2自滑槽脱出。
[0028]较佳地，滑槽11的C字型端部可以是使用密封帘布固定形成，该滑槽11的C型部位可以避免横撑2的端部进行位置调节的过程中自滑槽脱出，也能够避免施工的泥沙进入滑槽。
[0029]具体的，还包括设置于该横撑2的端部且滚设于该滑槽11的滚轮，该滚轮减小了横撑2和滑槽11之间的摩擦力，保证了横撑3能够沿滑槽顺利滑动。
[0030]进一步的，该横撑2的一端通过转轴21转动连接于该托架1，通过于托架1的端部开设螺纹孔并于侧部开设与螺纹孔相垂直的连接孔，转轴21 设置于螺纹孔且横撑2的端部通过该连接孔与转轴21固定连接，当横撑2 的另一端进行位置调节时，横撑2能够带动转轴21进行转动，方便横撑 21的方向调节。
[0031]具体的，还包括开设于横撑2的交叉处的通孔以及穿设于两个该通孔的销轴3，两个该横撑2能够绕该销轴3进行转动。
[0032]具体的，还包括相对设置且固定套设于销轴3的两个密封垫，密封垫贴合于对应的横撑2，该密封垫可以是橡胶材料制成，该密封垫遮挡住了通孔，避免了泥沙进入通孔，方便了销轴的转动。
[0033]较佳地，通过调节两个托架1之间的间距，能够使得两个托架1能够稳定地支撑起管片，避免管片51重心不稳定或者管片51的弧形位置接触盾尾，使得管片51和盾尾之间具有间隙，当机械运输管片时，机械能够在不触碰盾尾的情况下伸入该间隙内提起管片，提高了管片的稳定性，提高了施工的安全性。
[0034]本技术用于盾尾的管片存放装置通过于两个托架1之间设置夹角可调的横撑2，从而通过调节横撑2的夹角，从而调节两个托架1之间的间距，以稳定地支撑起管片51，通过于两个横撑2之间设置销轴3，方便两个横撑2的角度调节，通过于托架1的侧部开设C型的滑槽11，横撑2 滑设于滑槽11，避免横撑滑脱，提高了该存放装置的结构稳定性。
[0035]本技术用于盾尾的管片存放装置的具体实施方式为，将托架1放置于盾尾5内待放置管片51的位置，沿滑槽11移动调节横撑2的端部，从而改变两个横撑2之间的夹角，从而改变两个托架1之间的间距，以确保管片51能够稳定地放置于托架1，将管片51放置于托架1的顶面。
[0036]以上该仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术做任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于盾尾的管片存放装置，其特征在于，包括：供设置于所述盾尾且位置相对的两个托架；一端转动连接于一个所述托架的一端且另一端位置可调地连接于另一所述托架的横撑，且两个所述横撑交叉呈X型；通过所述横撑的端部沿对应的托架进行滑动，以改变两个所述横撑之间的夹角，从而改变两个所述托架之间的间距，从而支撑起所述管片。2.根据权利要求1所述的用于盾尾的管片存放装置，其特征在于，还包括开设于所述托架靠近另一托架的侧面的滑槽，所述横撑对应所述滑槽的端部滑设于所述滑槽。3.根据权利要求2所述的用于盾尾的管片存放装置，其特征在于，所述滑槽的竖截面呈C型，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙异博，王宇时，苑超，吴松华，张立波，杜云鹏，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：