一种静音式双梁欧式起重机制造技术

本发明专利技术公开了一种静音式双梁欧式起重机，包括梁架，所述梁架的表面固定连接有横向轨道，所述横向轨道的表面滑动连接有起吊组件，所述起吊组件的一侧转动连接有通过电机驱动的电动轮，本发明专利技术涉及起重机技术领域。该一种静音式双梁欧式起重机，通过起吊组件运动时润滑箱下方的驱动轮在内凹槽内转动，通过降速后带动凸轮转动对海绵垫进行挤压，海绵垫受到挤压内部的润滑油从空槽内落入隔断罩内，吸附在驱动轮表面，经过驱动轮涂抹在内凹槽上，对电动轮进行润滑，在运动时，凸轮间歇转动，对电动轮进行补油润滑，可以有效防止噪音异响，并且间歇补油，大大降低了润滑油的损耗。大大降低了润滑油的损耗。大大降低了润滑油的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种静音式双梁欧式起重机


[0001]本专利技术涉及起重机
，具体为一种静音式双梁欧式起重机。

技术介绍

[0002]欧洲桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，与传统起重机相比，吊钩至地面的极限距离最小，净空高度最低，起升高度更高，增加了工作场地中有效的工作空间。
[0003]根据专利号为CN113879974A所述的一种低静空双主梁欧式起重机，在使用时通过限位润滑构件中的限位块通过调整伸缩架的高度，从而可以调整其自身的高度，但是使用时存在以下问题，起重机驱动轮长时间转动之后，表面摩擦产生锈迹会产生异响，并且润滑组件对润滑油损耗较大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种静音式双梁欧式起重机，解决了上述提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种静音式双梁欧式起重机，包括梁架，所述梁架的表面固定连接有横向轨道，所述横向轨道的表面滑动连接有起吊组件，所述起吊组件的一侧转动连接有通过电机驱动的电动轮，所述横向轨道的内腔开设有与电动轮的表面滚动连接的内凹槽，所述起吊组件的表面固定连接有润滑箱，所述润滑箱的下方通过主动轴转动连接有驱动轮，所述润滑箱的内腔固定连接有包覆在驱动轮上方的隔断罩，所述隔断罩的表面开设有空槽，所述润滑箱的内腔转动连接有从动轴，所述从动轴的表面固定连接有位于驱动轮上方的凸轮，所述润滑箱位于凸轮和驱动轮之间的表面固定连接有海绵垫，所述凸轮和驱动轮的表面均与海绵垫的表面抵接，所述驱动轴的表面固定连接有主动齿轮，所述从动轴的表面固定连接有与主动齿轮的表面啮合的降速齿轮，所述润滑箱的表面连通有加料口，所述加料口的底部连通有贯穿至润滑箱底部的加料管，所述驱动轮的表面与内凹槽的内腔滚动连接。
[0006]作为本专利技术进一步的方案：所述凸轮位于空槽的正上方。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述起吊组件的一侧固定连接有固定架，所述固定架的上方固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸活塞杆的底端固定连接有延伸板，所述延伸板的底部开设有内凹槽的内腔适配的凸出，所述凸出的底部固定连接有刮片。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述横向轨道的底部固定连接有收集箱，所述横向轨道位于收集箱上方的表面开设有落料口。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述润滑箱和固定架分别设置于电动轮的两侧。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述电动轮和驱动轮的最低高度齐平。
[0011]该起重机的使用方法包括以下步骤：通过电机驱动电动轮转动，带动起吊组件在
横向轨道的上方运动调节位置，在移动时润滑箱下方的驱动轮在内凹槽内转动，通过主动齿轮带动降速齿轮转动，经过主动齿轮和降速齿轮的降速后带动从动轴转动，带动凸轮转动，凸轮转动通过凸起处对海绵垫进行挤压，海绵垫受到挤压内部的润滑油从空槽内落入隔断罩内，吸附在驱动轮表面，经过驱动轮涂抹在内凹槽上，对电动轮进行润滑，在使用时一段时间后，内凹槽内润滑油混入金属碎屑，无法正常润滑，通过启动驱动气缸，带动刮片向下运动，将内凹槽内部脏污刮起，在起吊组件的带动下，刮片运动将油污推到落料口处，落入收集箱内进行收集。
[0012]本专利技术与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、本专利技术，通过起吊组件运动时润滑箱下方的驱动轮在内凹槽内转动，通过降速后带动凸轮转动对海绵垫进行挤压，海绵垫受到挤压内部的润滑油从空槽内落入隔断罩内，吸附在驱动轮表面，经过驱动轮涂抹在内凹槽上，对电动轮进行润滑，在运动时，凸轮间歇转动，对电动轮进行补油润滑，可以有效防止噪音异响，并且间歇补油，大大降低了润滑油的损耗。
[0014]2、本专利技术，通过在使用时一段时间后，内凹槽内润滑油混入金属碎屑，无法正常润滑，通过启动驱动气缸，带动刮片向下运动，将内凹槽内部脏污刮起，在起吊组件的带动下，刮片运动将油污推到落料口处，落入收集箱内进行收集。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的结构俯视图；
[0016]图2为本专利技术润滑箱的结构俯视图；
[0017]图3为本专利技术润滑箱的结构剖视图；
[0018]图4为本专利技术固定架的结构侧视图。
[0019]图中：1、梁架；2、横向轨道；3、内凹槽；4、起吊组件；5、电动轮；6、润滑箱；7、驱动气缸；8、主动轴；9、驱动轮；10、隔断罩；11、空槽；12、从动轴；13、凸轮；14、海绵垫；15、加料口；16、加料管；17、降速齿轮；18、主动齿轮；19、固定架；20、延伸板；21、刮片；22、落料口；23、收集箱。
具体实施方式
[0020]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0021]请参阅图1
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4，本专利技术提供一种技术方案：一种静音式双梁欧式起重机，包括梁架1，梁架1的表面固定连接有横向轨道2，横向轨道2的表面滑动连接有起吊组件4，起吊组件4的一侧转动连接有通过电机驱动的电动轮5，横向轨道2的内腔开设有与电动轮5的表面滚动连接的内凹槽3，起吊组件4的表面固定连接有润滑箱6，起吊组件4运动时润滑箱6下方的驱动轮9在内凹槽3内转动，通过降速后带动凸轮13转动对海绵垫14进行挤压，海绵垫14受到挤压内部的润滑油从空槽11内落入隔断罩10内，吸附在驱动轮9表面，经过驱动轮9涂抹在内凹槽3上，对电动轮5进行润滑，在运动时，凸轮13间歇转动，对电动轮5进行补油润滑，可以有效防止噪音异响，并且间歇补油，大大降低了润滑油的损耗，润滑箱6的下方通过主动轴8转动连接有驱动轮9，润滑箱6的内腔固定连接有包覆在驱动轮9上方的隔断罩10，隔
断罩10的表面开设有空槽11，润滑箱6的内腔转动连接有从动轴12，从动轴12的表面固定连接有位于驱动轮9上方的凸轮13，润滑箱6位于凸轮13和驱动轮9之间的表面固定连接有海绵垫14，凸轮13和驱动轮9的表面均与海绵垫14的表面抵接，主动轴8的表面固定连接有主动齿轮18，从动轴12的表面固定连接有与主动齿轮18的表面啮合的降速齿轮17，润滑箱6的表面连通有加料口15，加料口15的底部连通有贯穿至润滑箱6底部的加料管16，驱动轮9的表面与内凹槽3的内腔滚动连接，通过电机驱动电动轮5转动，带动起吊组件4在横向轨道2的上方运动调节位置，在移动时润滑箱6下方的驱动轮9在内凹槽3内转动，通过主动齿轮18带动降速齿轮17转动，经过主动齿轮18和降速齿轮17的降速后带动从动轴12转动，带动凸轮13转动，凸轮13转动通过凸起处对海绵垫14进行挤压，海绵垫14受到挤压内部的润滑油从空槽11内落入隔断罩10内，吸附在驱动轮9表面，经过驱动轮9涂抹在内凹槽3上，对电动轮5进行润滑。
[0022]凸轮13位于空槽11的正上方。
[0023]起吊组件4的一侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音式双梁欧式起重机，包括梁架(1)，所述梁架(1)的表面固定连接有横向轨道(2)，所述横向轨道(2)的表面滑动连接有起吊组件(4)，其特征在于：所述起吊组件(4)的一侧转动连接有通过电机驱动的电动轮(5)，所述横向轨道(2)的内腔开设有与电动轮(5)的表面滚动连接的内凹槽(3)，所述起吊组件(4)的表面固定连接有润滑箱(6)，所述润滑箱(6)的下方通过主动轴(8)转动连接有驱动轮(9)，所述润滑箱(6)的内腔固定连接有包覆在驱动轮(9)上方的隔断罩(10)，所述隔断罩(10)的表面开设有空槽(11)，所述润滑箱(6)的内腔转动连接有从动轴(12)，所述从动轴(12)的表面固定连接有位于驱动轮(9)上方的凸轮(13)，所述润滑箱(6)位于凸轮(13)和驱动轮(9)之间的表面固定连接有海绵垫(14)，所述凸轮(13)和驱动轮(9)的表面均与海绵垫(14)的表面抵接，所述主动轴(8)的表面固定连接有主动齿轮(18)，所述从动轴(12)的表面固定连接有与主动齿轮(18)的表面啮合的降速齿轮(17)，所述润滑箱(6)的表面连通有加料口(15)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：安徽江河智能装备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：