【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车车斗压花用翻转装置
[0001]本专利技术涉及电动三轮车
，具体为一种电动三轮车车斗压花用翻转装置。
技术介绍
[0002]电动三轮车的车斗用于承载重物使用，车斗在加工生产过程中为了增加车斗的承载能力，减少形变，需要对车斗框两侧进行压花处理，1、以往车斗压花方式均需要人工将车斗进行翻转，需要将夹持装置拆卸后再进行两次的压花，效率低；2、以往车斗框两侧压花过程，安装与拆卸车斗不便，造成生产中断时间久，连续生产能力低，为此我们提出一种电动三轮车车斗压花用翻转装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，包括框架，所述框架内壁之间固定设有立板、平台，所述立板内侧开设有第一凸形滑槽，所述框架内壁转动安装有挡条，所述框架上端固定设有上横板，所述上横板上表面固定安装有压花动力组件，所述压花动力组件底端固定连接有...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)内壁之间固定设有立板(11)、平台(13)，所述立板(11)内侧开设有第一凸形滑槽(111)，所述框架(1)内壁转动安装有挡条(14)，所述框架(1)上端固定设有上横板(12)，所述上横板(12)上表面固定安装有压花动力组件(7)，所述压花动力组件(7)底端固定连接有压板(8)，所述框架(1)两侧分别固定安装有进料传送带机构(2)、出料传送带机构(3)，所述进料传送带机构(2)与出料传送带机构(3)上端与平台(13)上表面高度一致，所述平台(13)上表面固定安装有旋转组件(9)，所述旋转组件(9)滑动设于第一凸形滑槽(111)内，所述旋转组件(9)与压花动力组件(7)固定连接，所述旋转组件(9)固定连接有夹持动力组件(6)，所述夹持动力组件(6)内滑动安装有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)上卡接有车斗本体(4)，所述压板(8)底端与车斗本体(4)上表面贴合连接。2.如权利要求1所述的一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，其特征在于，所述进料传送带机构(2)固定安装有进料支撑座(21)，所述进料支撑座(21)侧面固定连接框架(1)外侧，所述进料传送带机构(2)上端两侧固定设有进料挡板(22)。3.如权利要求1所述的一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，其特征在于，所述出料传送带机构(3)固定安装有出料支撑座(31)，所述出料支撑座(31)侧面固定连接框架(1)外侧，所述出料传送带机构(3)上端两侧固定设有出料挡板(32)。4.如权利要求1所述的一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，其特征在于，所述压花动力组件(7)包括有气缸(71)，所述气缸(71)底端固定设于上横板(12)上表面，所述气缸(71)活塞杆活动贯穿上横板(12)，并固定连接有滑板(73)，所述滑板(73)内滑动套接有四个导杆(72)，所述导杆(72)上端固定设于上横板(12)底面，所述滑板(73)侧面固定连接有联动条(74)，所述联动条(74)另端固定连接旋转组件(9)，所述滑板(73)底端固定设有四个固定块(731)，所述固定块(731)底端固定连接压板(8)上表面。5.如权利要求4所述的一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，其特征在于，所述压板(8)下表面固定设有花模(81)。6.如权利要求4所述的一种电动三轮车车斗压花用翻转装置，其特征在于，所述旋转组件(9)包括有凸形滑条(91)，所述凸形滑条(91)滑动设于第一凸形滑槽(111)内，所述凸形滑条(91)上端侧面固定连接联动条(74)另端，所述凸形滑条(91)底端侧面固定连接有棘爪齿条(92)，所述棘爪齿条(92)的齿均为棘爪，所述棘爪齿条(92)啮合连接有棘齿轮轴(93)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘家磊，顾体星，顾宸康，
申请(专利权)人：徐州幸福家电动车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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