本实用新型专利技术属于模具技术领域，尤其涉及一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具。本实用新型专利技术，包括锻造下模板和锻造上模板。本实用新型专利技术在压铸锻造过程中，将锻造下模板和锻造上模板相互靠近，使得汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板相拼合抵接，在合模过程中，多方位拼合对位件可确保汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板之间保持密封，合模精度高，通过异形汽车铰链双腔成型组件形成正反两个汽车铰链型腔，对原料进行压铸锻造，可同时生产两个汽车铰链产品，大大提高了生产速率，缩短了生产周期，同时采用双腔独立成型结构，当一个型腔损坏后另一个型腔还可继续使用，实用性较强。实用性较强。实用性较强。
【技术实现步骤摘要】
具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具
[0001]本技术属于模具
，涉及一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具。
技术介绍
[0002]锻造模具是指一种能使坯料成形为模锻件的工具。锻造模具是模锻件生产中必需的关键工艺装备，是设备每一行程都需要使用的工具。现有的汽车铰链一般也采用锻造模具进行制造，现有的汽车铰链锻造模具在锻造过程中，一般一次锻压一个产品，若型腔发生损坏后则整个模具容易报废，影响生产，实用性较为一般。
[0003]为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种汽车铰链模具[申请号：201810514588.0]，它包括：上模和与上模配合的下模，其中：上模，包括上折弯组件；下模，包括下模底座和设置在下模底座上的下折弯组件；上折弯组件和下折弯组件之间形成折弯空腔，所述折弯空腔的结构与汽车铰链的结构相适配，所述汽车铰链3通过卡接在所述折弯空腔中进行折弯。但是该方案在锻造过程中，一次仍然只能锻压一个产品，若型腔发生损坏后则整个模具容易报废，影响生产，存在实用性较为一般的缺陷。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，包括锻造下模板和锻造上模板，所述的锻造下模板上设有汽车铰链成型下镶板，所述的锻造上模板上设有汽车铰链成型上镶板，所述的汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板的位置相对应且形状相配适，所述的汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板之间设有多方位拼合对位件，所述的汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板之间还设有异形汽车铰链双腔成型组件，所述的异形汽车铰链双腔成型组件与多方位拼合对位件交错设置。
[0007]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的异形汽车铰链双腔成型组件包括设置于汽车铰链成型下镶板上的下镶板成型辅助部，所述的汽车铰链成型上镶板上设有上镶板成型辅助部，所述的下镶板成型辅助部与上镶板成型辅助部的位置相对应且形状相配适。
[0008]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的下镶板成型辅助部包括设置于汽车铰链成型下镶板上的第一铰链成型凹腔和第二铰链成型凸板，所述的第一铰链成型凹腔和第二铰链成型凸板分别与上镶板成型辅助部的位置相对应且形状相配适，所述的第一铰链成型凹腔和第二铰链成型凸板交错设置。
[0009]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的第一铰
链成型凹腔内设有若干沿第一铰链成型凹腔中心线对称的第一铰链头成型凹槽，所述的第一铰链头成型凹槽与第一铰链成型凹腔相连通设置，所述的第一铰链成型凹腔内设有还是若干第一孔槽成型凸起。
[0010]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的第二铰链成型凸板内设有若干第二成型凸座，所述的第二成型凸座内设有第二筋条成型槽。
[0011]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的上镶板成型辅助部包括设置于汽车铰链成型上镶板上的第二铰链成型凹腔和第一铰链成型凸板，所述的第一铰链成型凸板与第一铰链成型凹腔的位置相对应，所述的第二铰链成型凹腔与第二铰链成型凸板的位置相对应，所述的第二铰链成型凹腔和第一铰链成型凸板交错设置。
[0012]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的第二铰链成型凹腔内设有若干沿第二铰链成型凹腔中心线对称的第二铰链头成型凹槽，所述的第二铰链头成型凹槽与第二铰链成型凹腔相连通设置，所述的第二铰链成型凹腔内设有若干第二孔槽成型凸起。
[0013]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的第一铰链成型凸板内设有若干第一成型凸座，所述的第一成型凸座内设有第一筋条成型槽。
[0014]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的多方位拼合对位件包括设置于汽车铰链成型上镶板上的侧部对位条，所述的汽车铰链成型下镶板内设有侧部对位槽，所述的侧部对位条与侧部对位槽相卡接配合。
[0015]在上述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具中，所述的汽车铰链成型上镶板内设有上对位槽，所述的汽车铰链成型下镶板上设有下对位块，所述的下对位块与上对位槽相卡接配合，所述的下对位块与侧部对位条交错设置。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、本技术在压铸锻造过程中，将锻造下模板和锻造上模板相互靠近，使得汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板相拼合抵接，在合模过程中，多方位拼合对位件可确保汽车铰链成型下镶板与汽车铰链成型上镶板之间保持密封，合模精度高，通过异形汽车铰链双腔成型组件形成正反两个汽车铰链型腔，对原料进行压铸锻造，可同时生产两个汽车铰链产品，大大提高了生产速率，缩短了生产周期，同时采用双腔独立成型结构，当一个型腔损坏后另一个型腔还可继续使用，实用性较强。
[0018]2、本技术通过设置第一成型凸座19和第一筋条成型槽20用以成型第一个产品的筋条结构，第二成型凸座13和第二筋条成型槽14用以成型第二个产品的筋条结构，无需进行二次筋条加工，大大降低了人工劳动强度和生产成本。
[0019]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]图1是本技术的结构示意图。
[0021]图2是本技术的局部结构示意图。
[0022]图3是本技术另一个方向的局部结构示意图。
[0023]图中：锻造下模板1、锻造上模板2、汽车铰链成型下镶板3、汽车铰链成型上镶板4、多方位拼合对位件5、异形汽车铰链双腔成型组件6、下镶板成型辅助部7、上镶板成型辅助部8、第一铰链成型凹腔9、第二铰链成型凸板10、第一铰链头成型凹槽11、第一孔槽成型凸起12、第二成型凸座13、第二筋条成型槽14、第二铰链成型凹腔15、第一铰链成型凸板16、第二铰链头成型凹槽17、第二孔槽成型凸起18、第一成型凸座19、第一筋条成型槽20、侧部对位条21、侧部对位槽22、上对位槽23、下对位块24。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0025]如图1
‑
3所示，一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，包括锻造下模板1和锻造上模板2，所述的锻造下模板1上设有汽车铰链成型下镶板3，所述的锻造上模板2上设有汽车铰链成型上镶板4，所述的汽车铰链成型下镶板3与汽车铰链成型上镶板4的位置相对应且形状相配适，所述的汽车铰链成型下镶板3与汽车铰链成型上镶板4之间设有多方位拼合对位件5，所述的汽车铰链成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，包括锻造下模板(1)和锻造上模板(2)，其特征在于，所述的锻造下模板(1)上设有汽车铰链成型下镶板(3)，所述的锻造上模板(2)上设有汽车铰链成型上镶板(4)，所述的汽车铰链成型下镶板(3)与汽车铰链成型上镶板(4)的位置相对应且形状相配适，所述的汽车铰链成型下镶板(3)与汽车铰链成型上镶板(4)之间设有多方位拼合对位件(5)，所述的汽车铰链成型下镶板(3)与汽车铰链成型上镶板(4)之间还设有异形汽车铰链双腔成型组件(6)，所述的异形汽车铰链双腔成型组件(6)与多方位拼合对位件(5)交错设置。2.根据权利要求1所述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，其特征在于，所述的异形汽车铰链双腔成型组件(6)包括设置于汽车铰链成型下镶板(3)上的下镶板成型辅助部(7)，所述的汽车铰链成型上镶板(4)上设有上镶板成型辅助部(8)，所述的下镶板成型辅助部(7)与上镶板成型辅助部(8)的位置相对应且形状相配适。3.根据权利要求2所述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，其特征在于，所述的下镶板成型辅助部(7)包括设置于汽车铰链成型下镶板(3)上的第一铰链成型凹腔(9)和第二铰链成型凸板(10)，所述的第一铰链成型凹腔(9)和第二铰链成型凸板(10)分别与上镶板成型辅助部(8)的位置相对应且形状相配适，所述的第一铰链成型凹腔(9)和第二铰链成型凸板(10)交错设置。4.根据权利要求3所述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，其特征在于，所述的第一铰链成型凹腔(9)内设有若干沿第一铰链成型凹腔(9)中心线对称的第一铰链头成型凹槽(11)，所述的第一铰链头成型凹槽(11)与第一铰链成型凹腔(9)相连通设置，所述的第一铰链成型凹腔(9)内设有若干第一孔槽成型凸起(12)。5.根据权利要求4所述的具有拼合式镶块结构的长寿命异形汽车铰链锻造模具，其特征在于，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢鑫，赵晖，李建成，何形波，刘雄，甘高华，黄丰林，邱天青，汤士东，张慧力，
申请(专利权)人：浙江江鑫机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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