一种双色注塑模芯结构及双色注塑模具制造技术

技术编号:34750892 阅读:26 留言:0更新日期:2022-08-31 18:46
本申请公开了一种双色注塑模芯结构及双色注塑模具,双色注塑模芯结构包括第一定模型芯、第二定模型芯和动模型芯,动模型芯内设有第一色型腔和第二色型腔;动模型芯上设有第一滑块和型腔镶件,第一滑块内设有第一弯销,第一弯销能够驱动型腔镶件在动模型芯内运动;第一定模型芯上设有斜导柱,斜导柱能够驱动第一滑块在动模型芯内滑动;当第一定模型芯与动模型芯分离时,斜导柱驱动第一滑块和第一弯销往远离第一色型腔的方向运动,第一弯销带动型腔镶件往远离第一色型腔的方向运动,型腔镶件运动产生的避让空间形成第二色型腔。本申请通在开模过程中即可完成模内型腔转换,缩短了双色注塑成型的时间周期,提高了模具的注塑加工效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种双色注塑模芯结构及双色注塑模具


[0001]本申请属于注塑模具领域,更具体地,涉及一种双色注塑模芯结构及双色注塑模具。

技术介绍

[0002]双色注塑是指将两种不同的材料注塑到同一套模具,从而实现注塑出来的零件由两种材料形成的成型工艺。有的两种材料是不同颜色的,有的是软硬不同的,从而提高产品的美观性和装配等性能。
[0003]图1、2示出了一种双色塑件制品,该塑件制品中两色胶料存在卡合关系,目前在生产该类塑件制品大多采用双色注塑成型。现有技术中,生产该类塑件制品均是采用液压缸抽动动模成型型芯,实现第一色胶料注塑型腔与第二色胶料注塑型腔的切换,从而实现双色注塑成型。此种方式存在以下问题:
[0004]1、模具内需增加液压缸驱动机构,增加的模具的制作成本;
[0005]2、通过液压缸驱动型腔转换过程需要耗费时间,增加了注塑的时间周期,降低了模具的注塑加工效率。

技术实现思路

[0006]为了解决上述现有技术采用液压缸驱动型腔转换存在的问题,本申请一方面提供一种双色注塑模芯结构,包括第一定模型芯和动模型芯,所述动模型芯能够与所述第一定模型芯连接,所述动模型芯内设有第一色型腔和第二色型腔,所述第一色型腔与第二色型腔连通;所述动模型芯上设有第一滑块和型腔镶件,所述第一滑块与所述动模型芯可滑动连接,所述第一滑块内设有第一弯销,所述第一弯销与所述型腔镶件连接,且所述第一弯销能够驱动所述型腔镶件在所述动模型芯内运动,所述型腔镶件能够伸入所述第二色型腔内,且与所述第一色型腔相连;所述第一定模型芯上设有斜导柱,所述斜导柱远离所述第一定模型芯的一端能够与所述第一滑块连接,且所述斜导柱能够驱动所述第一滑块在所述动模型芯内滑动;当所述第一定模型芯与所述动模型芯分离时,所述斜导柱驱动所述第一滑块和第一弯销往远离所述第一色型腔的方向运动,所述第一弯销带动所述型腔镶件往远离所述第一色型腔的方向运动,所述型腔镶件运动产生的避让空间形成所述第二色型腔。
[0007]作为本申请的进一步改进,还包括第二定模型芯,所述第二定模型芯能够与所述动模型芯连接;所述第一滑块内设有第二滑块,所述第二滑块能够在所述第一滑块内滑动,所述第二滑块的一端与所述第一色型腔相连,所述第二定模型芯上设有第二弯销,所述第二弯销能够插入所述第一滑块内并与所述第二滑块连接,所述斜导柱能够带动所述第一滑块和第二滑块往远离所述第一色型腔的方向运动,所述第二弯销能够带动所述第二滑块往靠近所述第一色型腔的方向运动。
[0008]作为本申请的进一步改进,所述第二滑块上设有第一限位件,所述第一滑块上设有第一限位槽,所述第一限位件能够与所述第一限位槽限力连接,进而使得所述第二滑块
能够随所述第一滑块同步运动。
[0009]作为本申请的进一步改进,所述动模型芯内设有第二限位件,所述第一滑块上设有至少两个第二限位槽,所述第二限位件能够分别与两个所述第二限位槽限力连接。
[0010]作为本申请的进一步改进,所述第一滑块上设有导向凸块,所述导向凸块设置在所述第一滑块的两侧,所述动模型芯上与所述导向凸块的相应位置处分别设有导向压块,所述导向凸块分别与对应的导向压块滑动限位连接。
[0011]作为本申请的进一步改进,所述动模型芯上与所述第一滑块的配合面上设有耐磨块,所述第一滑块与所述耐磨块滑动连接。
[0012]作为本申请的进一步改进,所述第一滑块上设有安装孔,所述安装孔内设有弹性件,所述弹性件的一端能够伸出所述安装孔,所述弹性件伸出所述安装孔的一端与所述动模型芯连接。
[0013]作为本申请的进一步改进,所述动模型芯内设有第一色流道,所述第二定模型芯内设有第二色流道,所述第一色流道与所述第一色型腔连通,所述第二色流道与所述第二色型腔连通。
[0014]作为本申请的进一步改进,所述动模型芯内设有多个脱模顶针,所述脱模顶针能够伸入所述第一色流道内。
[0015]另一方面,本申请还提供一种包括上述双色注塑模芯结构是双色注塑模具,还包括两个上模和两个下模,所述第一定模型芯设置在其中一个上模内,所述第二定模型芯设置在另一个上模内;所述动模型芯是数量有两个,且每个所述下模内分别设置有一个所述动模型芯,两个所述下模通过旋转盘连接,所述上模上设有定位柱,所述下模内与所述定位柱的相应位置处分别设有定位孔,所述定位柱插入对应所述定位孔内滑动连接。
[0016]与现有技术相比,本申请的有益效果为:
[0017]本申请通过设置斜导柱、第一滑块、第一弯销和型腔镶件,在开模过程中即可完成模内型腔转换,无需另设液压缸驱动机构,降低了模具的制作成本,同时也缩短了双色注塑成型的时间周期,提高了模具的注塑加工效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请或现有技术中的方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一个简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本申请实施例生产的产品结构示意图;
[0020]图2是图1中A

A剖面结构示意图;
[0021]图3是本申请实施例开模后结构示意图;
[0022]图4是本申请实施例中第一色注塑模芯俯视结构示意图;
[0023]图5是图4中B

B剖面结构示意图;
[0024]图6是图4中C

C剖面结构示意图;
[0025]图7是本申请实施例中动模型芯分解结构示意图;
[0026]图8是本申请实施例中第一滑块结构示意图;
[0027]图9是本申请实施例中第二色注塑模芯俯视结构示意图;
[0028]图10是图9中D

D剖面结构示意图;
[0029]图11是图10中E部分放大结构示意图。
具体实施方式
[0030]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请
的技术人员通常理解的含义相同;本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。
[0031]在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
[0032]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0033]如图3
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双色注塑模芯结构,其特征在于:包括第一定模型芯和动模型芯,所述动模型芯能够与所述第一定模型芯连接,所述动模型芯内设有第一色型腔和第二色型腔,所述第一色型腔与第二色型腔连通;所述动模型芯上设有第一滑块和型腔镶件,所述第一滑块与所述动模型芯可滑动连接,所述第一滑块内设有第一弯销,所述第一弯销与所述型腔镶件连接,且所述第一弯销能够驱动所述型腔镶件在所述动模型芯内运动,所述型腔镶件能够伸入所述第二色型腔内,且与所述第一色型腔相连;所述第一定模型芯上设有斜导柱,所述斜导柱远离所述第一定模型芯的一端能够与所述第一滑块连接,且所述斜导柱能够驱动所述第一滑块在所述动模型芯内滑动;当所述第一定模型芯与所述动模型芯分离时,所述斜导柱驱动所述第一滑块和第一弯销往远离所述第一色型腔的方向运动,所述第一弯销带动所述型腔镶件往远离所述第一色型腔的方向运动,所述型腔镶件运动产生的避让空间形成所述第二色型腔。2.根据权利要求1所述的双色注塑模芯结构,其特征在于:还包括第二定模型芯,所述第二定模型芯能够与所述动模型芯连接;所述第一滑块内设有第二滑块,所述第二滑块能够在所述第一滑块内滑动,所述第二滑块的一端与所述第一色型腔相连,所述第二定模型芯上设有第二弯销,所述第二弯销能够插入所述第一滑块内并与所述第二滑块连接,所述斜导柱能够带动所述第一滑块和第二滑块往远离所述第一色型腔的方向运动,所述第二弯销能够带动所述第二滑块往靠近所述第一色型腔的方向运动。3.根据权利要求2所述的双色注塑模芯结构,其特征在于:所述第二滑块上设有第一限位件,所述第一滑块上设有第一限位槽,所述第一限位件能够与所述第一限位槽限力连接,进而使得所述第二滑块能够随所述第一滑块同步运动。4.根据权利要求3所述的双色注塑模芯结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少飞侯巧曾举
申请(专利权)人:森骏卓越精密智造深圳有限公司
类型:发明
国别省市:

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