一种手推车刹车辅件以及购物车制造技术

本实用新型专利技术涉及购物车技术领域，公开了一种手推车刹车辅件，以及采用该手推车刹车辅件的购物车，包括支架、车轮、用于调节车轮转速的手刹和两个连接件，车轮设置于支架的下端，手刹安装于支架上，两个连接件设置于支架的中部，支架通过连接件与车体可拆卸连接。根据本实用新型专利技术的手推车刹车辅件，以及采用该手推车刹车辅件的购物车，可提高使用便利性，提高适用范围，降低使用成本。降低使用成本。降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种手推车刹车辅件以及购物车


[0001]本技术涉及购物车
，特别是涉及一种手推车刹车辅件，以及采用该手推车刹车辅件的购物车。

技术介绍

[0002]日常使用的购物车常采用手推式结构，方便装载和运送物品，广泛应用于超市购物中。此外，在日常采购中，人们也会自备购物车。
[0003]但现有的购物车，一般仅通过推拉把手实现启停，需花费较大力气，特别是在下坡等特殊路段使用，甚至需要用脚配合才能控制车速，使用十分不便，容易造成老年人、坐轮椅者等特殊人群无法使用。
[0004]虽然目前市面上出现了一些带刹购物车，但是重新购置带刹购物车，导致使用成本大大增加，并且部分手带刹购物车的把手高度等设计，仅适用于特定人群，适用范围较小。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：提供一种手推车刹车辅件，以及采用该手推车刹车辅件的购物车，可提高使用便利性，提高适用范围，降低使用成本。
[0006]为了实现上述目的，本技术第一方面实施例提供了一种手推车刹车辅件，包括支架、车轮、用于调节所述车轮转速的手刹和两个连接件，所述车轮设置于所述支架的下端；所述手刹安装于所述支架上；两个所述连接件设置于所述支架的中部；所述支架通过所述连接件与车体可拆卸连接。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述连接件包括有第一卡接块和第二卡接块，所述第一卡接块的一端与所述支架固定连接；所述第一卡接块设置有嵌入槽和第一卡接口，所述第二卡接块设置有第二卡接口；所述第二卡接块嵌入所述嵌入槽内，以使所述第一卡接口和所述第二卡接口组成卡接孔；所述车体穿设于所述卡接孔内。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述第二卡接块通过两个螺丝与所述第一卡接块固定连接。
[0009]根据本技术的一些实施例，一个所述螺丝的长度方向水平设置，另一个所述螺丝的长度方向垂直设置。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述支架包括有弧型连接杆、弧型辅助杆和倒L型辅助杆；所述弧型连接杆与所述车体连接，所述弧型连接杆的开口背向所述车体；所述弧型辅助杆的开口朝向所述连接弧型杆；所述倒L型的水平边端部与所述弧型连接杆的中部连接，所述倒L型的水平边中部与所述弧型辅助杆的中部连接，所述倒L型的垂直边端部与所述弧型连接杆的下端连接。
[0011]本技术第一方面实施例一种手推车刹车辅件，与现有技术相比，其有益效果在于：
[0012]本技术第一方面实施例的手推车刹车辅件，通过连接件连接支架和车体，可实现在手推车上加装手推车刹车辅件，有利于降低使用成本；并且加设手刹同时保留原手推车的推手，便于不同人员选择性使用不同的推车方式，提高使用便利性，提高适用范围。因此，本技术实施例的手推车刹车辅件，可提高使用便利性，提高适用范围，降低使用成本。
[0013]本技术第二方面实施例还提供了一种购物车，包括车体和两个本技术第一方面实施例的手推车刹车辅件，所述车体包括两个支撑杆，所述支架通过所述连接件与所述支撑杆可拆卸连接。
[0014]技术第二方面实施例的购物车，通过采用本技术第一方面实施例的手推车刹车辅件，提高使用便利性，提高适用范围，降低使用成本。
[0015]根据本技术的一些实施例，两个所述支撑杆的上端通过推杆连接；所述手刹的垂直高度小于所述推杆的垂直高度。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例的手推车刹车辅件的第一结构示意图；
[0017]图2是本技术实施例的手推车刹车辅件的第二结构示意图；
[0018]图3是本技术实施例的手推车刹车辅件的连接件的连接结构示意图；
[0019]图4是本技术实施例的手推车刹车辅件的连接件的分解结构示意图；
[0020]图5是本技术实施例的购物车的结构示意图；
[0021]图6是图5中A处的放大示意图；
[0022]图7是本技术实施例的购物车的结构示意图。
[0023]附图标记：
[0024]支架11；弧型连接杆111；弧型辅助杆112；倒L型辅助杆113；
[0025]车轮12；手刹13；
[0026]连接件14；第一卡接块141；第二卡接块142；嵌入槽143；第一卡接口144；第二卡接口145；卡接孔146；螺丝147；
[0027]车体21；支撑杆21；推杆22；底架23；购物篮24；转轮25。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0031]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0032]下面参考图1至7描述根据本技术实施例的手推车刹车辅件。
[0033]如图1和2所示，根据本技术第一方面实施例的手推车刹车辅件，本技术提供了一种手推车刹车辅件，包括有支架11、车轮12、手刹13和两个连接件14。
[0034]如图1和2所示，车轮12设置于支架11的下端，手刹13的控制把手设置于支架11的上端，手刹13的刹车线与车轮12连接。两个连接件14设置于支架11的中部，并且两个连接件14设置于车轮12和手刹13控制把手之间，通过手刹13控制车轮12的转速，方便施力，便于老年人、坐轮椅者等特殊人群使用。支架11通过连接件14与车体21可拆卸连接，方便在车体21上加装手推车刹车辅件，实现在手推车上的加装改进。
[0035]本技术第一方面实施例的手推车刹车辅件，通过连接件14连接支架11和车体21，从而实现在手推车上加装手推车刹车辅件，有利于降低使用成本，并且加设手刹13同时保留手推车原有的推手，便于不同人员选择性使用不同的推车方式，提高使用便利性，提高适用范围。因此，本技术实施例的手推车刹车辅件，可提高使用便利性，提高适用范围，降低使用成本。
[0036]在本技术的一些具体实施例中，如图3和4所示，连接件14包括有第一卡接块141和第二卡接块142，第一卡接块141的一端与支架11固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推车刹车辅件，其特征在于，包括：支架、车轮、用于调节所述车轮转速的手刹和两个连接件，所述车轮设置于所述支架的下端；所述手刹安装于所述支架上；两个所述连接件设置于所述支架的中部；所述支架通过所述连接件与车体可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的手推车刹车辅件，其特征在于，所述连接件包括有第一卡接块和第二卡接块，所述第一卡接块的一端与所述支架固定连接；所述第一卡接块设置有嵌入槽和第一卡接口，所述第二卡接块设置有第二卡接口；所述第二卡接块嵌入所述嵌入槽内，以使所述第一卡接口和所述第二卡接口组成卡接孔；所述车体穿设于所述卡接孔内。3.根据权利要求2所述的手推车刹车辅件，其特征在于，所述第二卡接块通过两个螺丝与所述第一卡接块固定连接。4.根据权利要求3所述的手推车刹车辅件，其特征在于，一个所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：利志华，许荣虎，
申请(专利权)人：佛山市三水骏华塑胶实业有限公司，
类型：新型
国别省市：