一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，包括搬运车本体，搬运车本体内壁顶部的左侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有双向蜗杆，双向蜗杆底部的两侧均设置有蜗轮，蜗轮通过销轴铰接在搬运车本体的内部，双向蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮的底部固定连接有旋板，旋板的底部活动连接有支撑板，支撑板的底部固定连接有摩擦垫，搬运车本体内壁顶部的右侧固定连接有油箱，油箱的底部连通有液泵。本实用新型专利技术具备了限位效果的优点，解决了传统的搬运车缺少限位结构，当搬运车停止过程中，将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时，搬运车会出现自动移动的情况，容易造成降低搬运车工作效率的问题。低搬运车工作效率的问题。低搬运车工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车


[0001]本技术涉及采煤
，具体为一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车。

技术介绍

[0002]采煤机电气设备维修过程中需要用到搬运车，传统的搬运车缺少限位结构，当搬运车停止过程中，将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时，搬运车会出现自动移动的情况，容易造成降低搬运车工作效率的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，具备了限位效果的优点，解决了传统的搬运车缺少限位结构，当搬运车停止过程中，将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时，搬运车会出现自动移动的情况，容易造成降低搬运车工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，包括搬运车本体，所述搬运车本体内壁顶部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有双向蜗杆，所述双向蜗杆底部的两侧均设置有蜗轮，所述蜗轮通过销轴铰接在搬运车本体的内部，所述双向蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮的底部固定连接有旋板，所述旋板的底部活动连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有摩擦垫，所述搬运车本体内壁顶部的右侧固定连接有油箱，所述油箱的底部连通有液泵，所述液泵的表面固定连接在油箱的左侧，所述蜗轮的顶部设置有喷油嘴，所述喷油嘴的顶部固定连接在搬运车本体内壁的顶部，所述喷油嘴的输入端通过通管与液泵的输出端连通。
[0005]作为本技术优选的，所述电机的表面固定连接有加固块，所述加固块的顶部固定连接在搬运车本体内壁的顶部。
[0006]作为本技术优选的，所述电机的表面套设有防护罩，所述防护罩的顶部固定连接在搬运车本体内壁的顶部。
[0007]作为本技术优选的，所述防护罩的内壁固定连接有隔音层，所述隔音层的厚度小于防护罩的厚度。
[0008]作为本技术优选的，所述双向蜗杆表面的右侧套设有定位块，所述定位块的顶部固定连接在搬运车本体内壁的顶部。
[0009]作为本技术优选的，所述油箱的前侧固定连接有透明板，所述透明板的高度小于油箱的高度。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置搬运车本体、电机、双向蜗杆、蜗轮、旋板、支撑板、摩擦垫、油箱、液泵和喷油嘴的配合使用，具备了限位效果的优点，解决了传统的搬运车缺少限位结构，当搬运车停止过程中，将搬运车的顶部放置物品或者卸下物品时，搬运车会出现自动移
动的情况，容易造成降低搬运车工作效率的问题。
[0012]2、本技术通过设置加固块，能够对电机进行加固，避免电动使用的过程中出现松动的现象，提高了电机的稳定性。
[0013]3、本技术通过设置防护罩，能够对电机进行防护，避免电机出现被异物磕碰的现象，提高了电机的安全性。
[0014]4、本技术通过设置隔音层，能够对电机产生的噪音进行隔离，避免噪音出现四处扩散的现象。
[0015]5、本技术通过设置定位块，能够对双向蜗杆进行限位，避免双向蜗杆旋转的过程中出现倾斜的现象，提高了双向蜗杆的稳定性。
[0016]6、本技术通过设置透明板，能够便于使用者观察油箱内部的液位，避免油箱内部的液位出现无法被查看的现象。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构图；
[0019]图3为本技术图1中B处放大结构图；
[0020]图4为本技术油箱的立体图。
[0021]图中：1、搬运车本体；2、电机；3、双向蜗杆；4、蜗轮；5、旋板；6、支撑板；7、摩擦垫；8、油箱；9、液泵；10、喷油嘴；11、加固块；12、防护罩；13、隔音层；14、定位块；15、透明板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，包括搬运车本体1，搬运车本体1内壁顶部的左侧固定连接有电机2，电机2的输出端固定连接有双向蜗杆3，双向蜗杆3底部的两侧均设置有蜗轮4，蜗轮4通过销轴铰接在搬运车本体1的内部，双向蜗杆3与蜗轮4啮合，蜗轮4的底部固定连接有旋板5，旋板5的底部活动连接有支撑板6，支撑板6的底部固定连接有摩擦垫7，搬运车本体1内壁顶部的右侧固定连接有油箱8，油箱8的底部连通有液泵9，液泵9的表面固定连接在油箱8的左侧，蜗轮4的顶部设置有喷油嘴10，喷油嘴10的顶部固定连接在搬运车本体1内壁的顶部，喷油嘴10的输入端通过通管与液泵9的输出端连通。
[0024]参考图1，电机2的表面固定连接有加固块11，加固块11的顶部固定连接在搬运车本体1内壁的顶部。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置加固块11，能够对电机2进行加固，避免电动使用的过程中出现松动的现象，提高了电机2的稳定性。
[0026]参考图2，电机2的表面套设有防护罩12，防护罩12的顶部固定连接在搬运车本体1内壁的顶部。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置防护罩12，能够对电机2进行防护，避免电机2出现被异物磕碰的现象，提高了电机2的安全性。
[0028]参考图2，防护罩12的内壁固定连接有隔音层13，隔音层13的厚度小于防护罩12的厚度。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置隔音层13，能够对电机2产生的噪音进行隔离，避免噪音出现四处扩散的现象。
[0030]参考图1，双向蜗杆3表面的右侧套设有定位块14，定位块14的顶部固定连接在搬运车本体1内壁的顶部。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置定位块14，能够对双向蜗杆3进行限位，避免双向蜗杆3旋转的过程中出现倾斜的现象，提高了双向蜗杆3的稳定性。
[0032]参考图4，油箱8的前侧固定连接有透明板15，透明板15的高度小于油箱8的高度。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置透明板15，能够便于使用者观察油箱8内部的液位，避免油箱8内部的液位出现无法被查看的现象。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，搬运车本体1停止时，启动电机2，电机2的输出端带动双向蜗杆3旋转，双向蜗杆3带动蜗轮4向靠近地面的一侧旋转，蜗轮4带动旋板5、支撑板6和摩擦垫7向靠近地面的一侧旋转，当摩擦垫7与地面接触时，搬运车本体1被定位，此时搬运车本体1的顶部装载物品或者卸下物品都不会移动，需要对双向蜗杆3和蜗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，包括搬运车本体(1)，其特征在于：所述搬运车本体(1)内壁顶部的左侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有双向蜗杆(3)，所述双向蜗杆(3)底部的两侧均设置有蜗轮(4)，所述蜗轮(4)通过销轴铰接在搬运车本体(1)的内部，所述双向蜗杆(3)与蜗轮(4)啮合，所述蜗轮(4)的底部固定连接有旋板(5)，所述旋板(5)的底部活动连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底部固定连接有摩擦垫(7)，所述搬运车本体(1)内壁顶部的右侧固定连接有油箱(8)，所述油箱(8)的底部连通有液泵(9)，所述液泵(9)的表面固定连接在油箱(8)的左侧，所述蜗轮(4)的顶部设置有喷油嘴(10)，所述喷油嘴(10)的顶部固定连接在搬运车本体(1)内壁的顶部，所述喷油嘴(10)的输入端通过通管与液泵(9)的输出端连通。2.根据权利要求1所述的一种采煤机电气设备维修用便于限位的搬运车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱永升，
申请(专利权)人：钱永升，
类型：新型
国别省市：