一种出气弯管的焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出气弯管的焊接工装，包括底板，底板的表面固定安装有底部限位组件，底板的表面固定安装有固定限位块，底板的表面固定安装有第一联动机构，且第一联动机构的输出端装配有移动限位块，底板的表面固定安装有固定支架，固定支架的前表面固定安装有安装板，安装板的前表面通过第二联动机构装配有顶部限位组件。使底部限位组件和顶部限位组件可以分别对出气弯管的底部和顶部进行限位固定，保证在对出气弯管进行焊接过程中垂直方向上位置的稳定，使出气弯管在焊接的过程中不会发生位移和变形，从而提高出气弯管的产品质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
一种出气弯管的焊接工装


[0001]本技术涉及汽车冲压件焊接
，具体涉及一种出气弯管的焊接工装。

技术介绍

[0002]出气弯管是汽车冲压件的一种，在出气弯管生产加工的过程中需要对出气弯管进行焊接处理，现有的出气弯管在焊接的过程中不方便进行固定，从而导致焊接的过程中出气弯管不能很好的定位，容易出现焊接位置错误等情况对出气弯管的产品质量造成影响。为此，我们提出一种出气弯管的焊接工装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种出气弯管的焊接工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种出气弯管的焊接工装，包括底板，所述底板的表面固定安装有底部限位组件，所述底板的表面固定安装有固定限位块，所述底板的表面固定安装有第一联动机构，且第一联动机构的输出端装配有移动限位块，所述底板的表面固定安装有固定支架，所述固定支架的前表面固定安装有安装板，所述安装板的前表面通过第二联动机构装配有顶部限位组件。
[0005]优选的，所述底部限位组件包括固定安装在底板表面的底部限位块，所述底部限位块的顶部开设有底部限位槽，所述底部限位槽的两端分别固定安装有弧形卡块。
[0006]优选的，所述底部限位块的数量至少为三个，三个所述底部限位块呈弧形均匀分布。
[0007]优选的，所述第一联动机构包括固定安装在底板表面的第一固定架，所述第一固定架的表面转动连接有第一推杆的一端，所述第一推杆的另一端贯穿限位架与移动限位块固定连接，所述第一推杆内铰接有第一连接件，所述第一推杆的侧壁固定连接有第一把手杆，所述移动限位块的侧壁固定安装有贯穿限位架的限位杆。
[0008]优选的，所述第二联动机构包括固定安装在安装板表面的第二安装架，所述第二安装架内转动连接第二推杆的一端，所述第二推杆的另一端固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧壁一体成型有限位滑块，所述安装板的表面固定安装有套接在限位滑块外侧壁的限位滑轨，所述连接轴的底部与顶部限位组件固定连接，所述第二推杆的内铰接有第二连接件，所述第二推杆的侧壁固定连接有第二把手杆。
[0009]优选的，所述顶部限位组件包括弧形安装架，所述弧形安装架的表面与第二联动机构固定连接，所述弧形安装架的底部固定安装有顶部限位块，所述顶部限位块呈弧形，所述顶部限位块的位置与底部限位块的位置相对应。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种出气弯管的焊接工装，设置有第一联动机构和第二联动机构，在对出气弯管进行生产加工的过程中，通过第一联动机构带动移动限位块与固定限位块的配合，可以保证出气弯管在焊接过程中水平位置方向上的稳
定，通过第二联动机构带动顶部限位组件向下的夹紧，使底部限位组件和顶部限位组件可以分别对出气弯管的底部和顶部进行限位固定，保证在对出气弯管进行焊接过程中垂直方向上位置的稳定，使出气弯管在焊接的过程中不会发生位移和变形，从而提高出气弯管的产品质量。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术第一联动机构和第二联动机构的结构示意图。
[0013]图3为本技术的后视图。
[0014]图中：1、底板，2、底部限位组件，21、底部限位块，22、底部限位槽，23、弧形卡块，3、固定限位块，4、第一联动机构，41、第一固定架，42、第一推杆，43、限位架，44、第一连接件，45、第一把手杆，46、限位杆，5、移动限位块，6、固定支架，7、安装板，8、第二联动机构，81、第二安装架，82、第二推杆，83、连接轴，84、限位滑块，85、限位滑轨，86、第二连接件，87、第二把手杆，9、顶部限位组件，91、弧形安装架，92、顶部限位块，10、待焊接工件。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种出气弯管的焊接工装，包括底板1，底板1的表面固定安装有底部限位组件2，底板1的表面固定安装有固定限位块3，底板1的表面固定安装有第一联动机构4，且第一联动机构4的输出端装配有移动限位块5，通过固定限位块3和移动限位块5的配合对待焊接工件10的水平位置进行限定，当焊接完成后，通过第一联动机构4带动移动限位块5进行移动，使移动限位块5与待焊接工件10分离，从而便于将完成后的工件取出。
[0017]第一联动机构4包括固定安装在底板1表面的第一固定架41，第一固定架41的表面转动连接有第一推杆42的一端，第一推杆42的另一端贯穿限位架43与移动限位块5固定连接，第一推杆42内铰接有第一连接件44，第一推杆42的侧壁固定连接有第一把手杆45，移动限位块5的侧壁固定安装有贯穿限位架43的限位杆46，如图2和图3中所示，通过第一把手杆45的转动，可以带动第一推杆42沿着限位架43的方向进行移动，从而使移动限位块5在水平方向上运动，限位杆46以第一推杆42为中心处呈左右对称分布，通过限位杆46保证第一推杆42带动移动限位块5移动过程的稳定性。
[0018]底板1的表面固定安装有固定支架6，固定支架6的前表面固定安装有安装板7，安装板7的前表面通过第二联动机构8装配有顶部限位组件9，第二联动机构8包括固定安装在安装板7表面的第二安装架81，第二安装架81内转动连接第二推杆82的一端，第二推杆82的另一端固定连接有连接轴83，连接轴83的外侧壁一体成型有限位滑块84，安装板7的表面固定安装有套接在限位滑块84外侧壁的限位滑轨85，连接轴83的底部与顶部限位组件9固定连接，第二推杆82的内铰接有第二连接件86，第二推杆82的侧壁固定连接有第二把手杆87，
如图2中所示，通过转动第二把手杆87可以通过第二推杆82使连接轴83上下移动，从而带动顶部限位组件9与底部限位组件2配合夹持对待焊接工件10进行垂直方向上的位置限定，限位滑块84和限位滑轨85的配合保持限位滑块84上下移动的方向和移动过程的稳定性。
[0019]底部限位组件2包括固定安装在底板1表面的底部限位块21，底部限位块21的顶部开设有底部限位槽22，底部限位槽22的两端分别固定安装有弧形卡块23，底部限位块21的数量至少为三个，三个底部限位块21呈弧形均匀分布，顶部限位组件9包括弧形安装架91，弧形安装架91的表面与第二联动机构8固定连接，弧形安装架91的底部固定安装有顶部限位块92，顶部限位块92呈弧形，顶部限位块92的位置与底部限位块21的位置相对应，通过呈弧形分布的底部限位块21和顶部限位块92的配合对待焊接工件10进行夹持固定，保证待焊接工件10焊接过程中的稳定性。
[0020]工作原理：本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出气弯管的焊接工装，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的表面固定安装有底部限位组件(2)，所述底板(1)的表面固定安装有固定限位块(3)，所述底板(1)的表面固定安装有第一联动机构(4)，且第一联动机构(4)的输出端装配有移动限位块(5)，所述底板(1)的表面固定安装有固定支架(6)，所述固定支架(6)的前表面固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的前表面通过第二联动机构(8)装配有顶部限位组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种出气弯管的焊接工装，其特征在于：所述底部限位组件(2)包括固定安装在底板(1)表面的底部限位块(21)，所述底部限位块(21)的顶部开设有底部限位槽(22)，所述底部限位槽(22)的两端分别固定安装有弧形卡块(23)。3.根据权利要求2所述的一种出气弯管的焊接工装，其特征在于：所述底部限位块(21)的数量至少为三个，三个所述底部限位块(21)呈弧形均匀分布。4.根据权利要求1所述的一种出气弯管的焊接工装，其特征在于：所述第一联动机构(4)包括固定安装在底板(1)表面的第一固定架(41)，所述第一固定架(41)的表面转动连接有第一推杆(42)的一端，所述第一推杆(42)的另一端贯穿限位架(43)与移动限...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔德利，冷莉鹏，
申请(专利权)人：丹东瑞应汽车冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：