一种具有双向倾斜机构的尾板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有双向倾斜机构的尾板，其技术方案要点是：包括主板，所述主板的两侧均设置有倾斜板，所述主板的底面中间位置固定安装有支撑底座，所述支撑底座的底面两端均固定安装有衔接块，所述支撑底座的两侧均设置有支撑臂；倾斜组件，所述倾斜组件设置在所述支撑底座的两侧，用于调节所述倾斜板的倾斜角度，两个所述支撑臂之间设置有连接杆，所连接杆的顶面中间位置固定安装有举升油缸，通过设置举升油缸，通过举升油缸对两个倾斜板靠近主板的一侧进行举升，直至倾斜板倾斜高度于主板高度一致，通过设置倾斜板，通过两个倾斜板倾斜的坡度便于工作人员通过尾板同时从主板两侧的倾斜板进行运输货物，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双向倾斜机构的尾板


[0001]本技术涉及尾板
，具体涉及一种具有双向倾斜机构的尾板。

技术介绍

[0002]近年来，随着物流行业的高速发展，我国快递业呈现出蓬勃旺盛的发展态势，人们对快递的需求带动了与之相关的其他领域的发展，其中在运输行业中，以往的货物装卸方式已经不能满足当今物流行业的需求，由此也暴露了一些货物装卸过程中的麻烦与问题。
[0003]例如公开号为CN208576614U的中国专利，其中提出了一种厢式货车的背挂式液压升降尾板，该组件提供一种厢式货车的背挂式液压升降尾板，具有尾板升降过程平稳、货物不易在尾板上滑落的优点，但是该方案中，由于背挂式尾板不具有一定坡度，装卸车的往复碾压会对尾板造成一定伤害缩短尾板的使用寿命，并且工作效率不高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有双向倾斜机构的尾板，解决了由于背挂式尾板不具有一定坡度，装卸车的往复碾压会对尾板造成一定伤害缩短尾板的使用寿命，并且工作效率不高的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有双向倾斜机构的尾板，其特征在于，包括：主板(1)，所述主板(1)的两侧均设置有倾斜板(2)，所述主板(1)的底面中间位置固定安装有支撑底座(3)，所述支撑底座(3)的底面的左右两侧分别连接有衔接块(4)，所述衔接块(4)的内部活动套设有两个支撑臂(5)；倾斜组件，所述倾斜组件设置在所述主板(1)的底面，用于调节所述倾斜板(2)的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的一种具有双向倾斜机构的尾板，其特征在于，所述倾斜组件包括：连接杆(7)，所述连接杆(7)设置在两个所述支撑臂(5)之间，所连接杆(7)的顶面中间位置固定安装有举升油缸(6)，所述举升油缸(6)的顶端固定安装有连接块(17)，所述倾斜板(2)的底面靠近主板(1)一端的中间位置固定安装有限位块(11)，所述连接块(17)的内圆壁面与所述限位块(11)的外圆壁面活动套设在一起。3.根据权利要求1所述的一种具有双向倾斜机构的尾板，其特征在于：所述衔接块(4)的两端均固定安装有连接轴(14)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永建，卞秀军，祁冬兵，
申请(专利权)人：江苏特能鼎特种装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：