一种汽车称重尾板制造技术

技术编号:42778136 阅读:43 留言:0更新日期:2024-09-21 00:39
本技术公开了一种汽车称重尾板,包括尾板主体,尾板主体内设有两侧贯通的空腔,尾板主体的两侧通过螺栓连接有侧板,侧板包覆在尾板主体端部的上、下面上,空腔内设有若干隔板,相邻隔板之间形成通孔,其中两个通孔内通过螺钉连接有安装板,安装板上固定有两称重传感器;尾板主体的顶面开设有两安装槽,尾板主体上转动连接有转轴,转轴由安装槽内的一侧穿过,转轴上位于安装槽内的外壁固定连接有止滑板,止滑板扣设在安装槽内,尾板主体的一侧设有驱动槽,驱动槽内设有驱动转轴转动的驱动装置。通过在尾板本体上设置止滑板,通过驱动装置驱动转轴转动,转轴带动止滑板向上展开,从而能起对物品的阻挡作用,防止物品滑落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车尾板,具体为一种汽车称重尾板


技术介绍

1、汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板、货车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。

2、经检索发现,授权公告号为cn214140003u的中国技术专利,公开了一种桶装后尾板称重机构,由其说明书可知,通过在原有称重底板上添加三个品字形设置的传感器对垃圾桶的质量进行有效的测量,能够有效的对车内倾倒的垃圾进行计数和称重处理,能够有效的对垃圾车的载重进行实时的监控,能够有效的避免作业车超载,有效的提高转运时的安全强度。

3、然而,上述专利中的尾板称重机构存在以下问题:(1)同进尾板是倾斜的,因此尾板上的货物,特别是柱形的物品十分容易从尾板上滑落;(2)尾板是实心,重量大,成本高;(3)传感器通过固定板固定在安装板的固定槽内,而安装板又固定于尾板的底部,暨传感器暴露在外,容易因碰撞或者雨水造成损坏。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车称重尾板,以解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车称重尾板,其特征在于:包括尾板主体(1),尾板主体(1)内设有两侧贯通的空腔,尾板主体(1)的两侧通过螺栓连接有侧板(2),侧板(2)包覆在尾板主体(1)端部的上、下面上,空腔内设有若干隔板(3),相邻隔板(3)之间形成通孔,其中两个通孔内通过螺钉连接有安装板(4),安装板(4)上固定有两称重传感器(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车称重尾板,其特征在于:所述驱动装置包括设置于驱动槽(9)内的电机(10)、通过联轴器连接于电机上的传动轴、连接于传动轴上的主齿轮(11)、连接于转轴一端的副齿轮(12),主齿轮(11)与副齿轮(12)啮合,且主齿轮(11)和副齿...

【技术特征摘要】

1.一种汽车称重尾板,其特征在于:包括尾板主体(1),尾板主体(1)内设有两侧贯通的空腔,尾板主体(1)的两侧通过螺栓连接有侧板(2),侧板(2)包覆在尾板主体(1)端部的上、下面上,空腔内设有若干隔板(3),相邻隔板(3)之间形成通孔,其中两个通孔内通过螺钉连接有安装板(4),安装板(4)上固定有两称重传感器(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽车称重尾板,其特征在于:所述驱动装置包括设置于驱动槽(9)内的电机(10)、通过联轴器连接于电机上的传动轴、连接于传动轴上的主齿轮(11)、连接于转轴一端的副齿轮(12),主齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈永建
申请(专利权)人:江苏特能鼎特种装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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