【技术实现步骤摘要】
一种升降尾板
[0001]本技术涉及一种升降尾板。
技术介绍
[0002]车用升降尾板是一种装于箱式货车和各种密封车辆尾部的可翻转的辅助装卸机构,它由配套的驱动机构带动,可大幅度提高厢式货车的运输装卸效率。
[0003]现有的升降尾板结构复杂且各部件之间的定位难度大,致使操作步骤繁琐,进而导致加工效率较低,此外,抗压强度不够理想,导致起重性能受限,有待于进一步改进。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种简化了结构并降低了定位难度,进而简化了操作步骤以大幅提高了加工效率,而且显著提升了抗压强度以突破起重性能的限制的升降尾板。
[0005]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种升降尾板,其特征在于,包括主体、横向设于主体一侧外壁上的第一梁条、横向设于主体一侧外壁上并位于第一梁条下方的第二梁条、以及多个设于第一梁条与第二梁条之间并依次横向排布的U型加固板;所述第一梁条的上侧边缘固定在主体的外壁上,所述第一梁条的下侧边缘向外形成有第一折弯边,所述第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降尾板,其特征在于,包括主体、横向设于主体一侧外壁上的第一梁条、横向设于主体一侧外壁上并位于第一梁条下方的第二梁条、以及多个设于第一梁条与第二梁条之间并依次横向排布的U型加固板;所述第一梁条的上侧边缘固定在主体的外壁上,所述第一梁条的下侧边缘向外形成有第一折弯边,所述第一折弯边的端部边缘固定在主体的外壁上以使第一梁条与主体之间形成了第一槽腔,所述第二梁条的下侧边缘固定在主体的外壁上,所述第二梁条的上侧边缘向外形成有第二折弯边,所述第二折弯边的端部边缘向外形成有第三折弯边;所述第三折弯边的端部边缘固定在主体的外壁上以使第二梁条与主体之间形成了第二槽腔;每个所述U型加固板的开口处两侧边缘均...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭坚,梁上愚,
申请(专利权)人:江苏凯卓立液压设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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