儿童滑板车制造技术

本申请涉及滑板车技术领域，公开了儿童滑板车。本申请中包括滑板车，滑板车包括有踏板一和踏板二，踏板一和踏板二的下表面均焊接有固定板，固定板的下表面设置有万向轮，万向轮的上表面焊接有套筒，套筒的内部插接有滑杆，滑杆远离套筒一侧的下表面焊接在另一组万向轮的上表面，套筒和滑杆的上表面均开设有多个螺纹孔，且套筒和滑杆的内部螺纹连接有螺栓二，使得工作人员通过调节滑杆在套筒内的位置，从而调节踏板一与踏板二之间的距离，同时套筒和滑杆能够通过螺栓固定，使得踏板一和踏板二之间距离不变，从而在一定程度上提升了踏板一与踏板二在滑板车行驶时的稳定性。板一与踏板二在滑板车行驶时的稳定性。板一与踏板二在滑板车行驶时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
儿童滑板车


[0001]本申请属于滑板车
，具体为儿童滑板车。

技术介绍

[0002]儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，深受广大儿童的喜爱，儿童滑板车适合3
‑
5岁左右的孩子玩耍，儿童滑板车是继滑板车几年前在我国流行之后的又一儿童运动健身类玩具，儿童滑板车的前身是比较专业型滑板车改进而来，早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣，直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它“人气兴旺”，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。
[0003]现有的儿童滑板车在儿童在使用起来因没有防护设施，使得儿童容易从滑板车上跌落，从而在一定程度上造成儿童受伤，因此我们需要一种新型儿童滑板车，来解决现有的儿童滑板车在儿童在使用起来因没有防护设施，使得儿童容易从滑板车上跌落的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于：为了解决上述提出现有的儿童滑板车在儿童在使用起来因没有防护设施，使得儿童容易从滑板车上跌落的问题，提供儿童滑板车。
[0005]本申请采用的技术方案如下：
[0006]儿童滑板车，包括滑板车，其特征在于：所述滑板车包括有踏板一和踏板二，所述踏板一和所述踏板二的下表面均焊接有固定板，所述固定板的下表面设置有万向轮，所述万向轮的上表面焊接有套筒，且套筒的内部插接有滑杆，所述滑杆远离所述套筒一侧的下表面焊接在另一组所述万向轮的上表面，所述套筒的上表面开设有多个螺纹孔，且所述套筒和所述滑杆的内部螺纹连接有螺栓二；
[0007]所述滑板车的内部开设有卡槽一，且所述滑板车的卡槽一内部滑动连接有连接杆，所述滑板车的外表面开设有螺纹孔，且所述滑板车的内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝的外部螺纹穿过所述滑板车的外表面活动连接在所述连接杆的内部，所述连接杆远离所述滑板车的一端焊接有座椅，所述座椅的两侧外表面开设有卡槽四，且所述座椅的卡槽四内部滑动连接有连接板，所述连接板的内部固定连接有连接绑带，靠近所述螺丝一侧的所述连接绑带远离所述连接板的一端拆卸连接有卡扣，所述卡扣的内部表面插接有卡块，所述卡块远离所述卡扣的一侧拆卸连接在另一段所述连接绑带。
[0008]通过采用了上述技术方案，通过所述座椅便于年纪较小的儿童使用，从而在一定程度上尽量避免儿童无法长时间进行站立。
[0009]在一优选的实施方式中，所述座椅的下表面焊接有支撑杆，所述支撑杆远离所述座椅的一端抵接在所述踏板一的上表面。
[0010]通过采用了上述技术方案，所述座椅通过所述支撑杆增加承载力，从而在一定程
度上尽量避免所述座椅在使用时产生断裂而导致儿童受伤。
[0011]在一优选的实施方式中，所述踏板一的内部开设有卡槽五，且所述踏板一的卡槽槽底焊接有弹簧，所述弹簧远离所述踏板一的一端焊接有防护垫。
[0012]通过采用了上述技术方案，使得儿童在使用所述滑板车时，通过所述防护垫降低所述踏板一和所述踏板二之间产生碰撞，从而在一定程度上提高所述踏板一和所述踏板二的使用寿命。
[0013]在一优选的实施方式中，所述固定板的下表面开设有卡槽三，且所述固定板的卡槽三内部滑动连接有阻挡块。
[0014]通过采用了上述技术方案，工作人员通过移动所述阻挡块至所述套筒和所述滑杆远离所述万向轮的一端，对所述套筒进行阻挡，从而在一定程度上尽量避免所述套筒和所述滑杆在未使用时展开而导致损坏。
[0015]在一优选的实施方式中，所述踏板一靠近所述阻挡块的一侧外表面均焊接有固定块，所述踏板二靠近所述阻挡块的一侧外表面焊接有固定挡板，所述固定块的内部开设有卡槽二，所述固定块的卡槽二内部表面转动连接有固定杆，所述固定杆远离所述踏板一的一侧外表面转动连接在所述固定挡板的内部表面，所述固定挡板远离所述踏板二的一侧外表面开设有螺纹孔，且所述固定挡板的内部螺纹连接有螺栓一，所述螺栓一的外部螺纹穿过所述固定挡板活动连接在所述固定杆的内部。
[0016]通过采用了上述技术方案，工作人员通过转动所述固定杆至所述固定挡板的内部表面，在通过转动所述螺栓一，使得所述螺栓一穿过所述固定挡板螺纹连接在所述固定杆的内部，从而在一定程度上尽量避免所述踏板一和所述踏板二之间断开连接。
[0017]在一优选的实施方式中，所述踏板一和所述踏板二的上表面均设置有防滑纹。
[0018]通过采用了上述技术方案，通过所述防滑纹增加鞋底与所述踏板一和所述踏板二之间的摩擦力，从而在一定程度上增加儿童在所述踏板一和所述踏板二上表面站立的稳定性。
[0019]综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：
[0020]1、本申请中，通过座椅便于年纪较小的儿童使用，从而在一定程度上尽量避免儿童无法长时间进行站立，同时使用者通过将卡块和卡扣插接，使得连接绑带贴合在儿童的腿部，从而在一定程度上尽量避免儿童在使用滑板车时跌落。
[0021]2、本申请中，通过调节滑杆在套筒内的位置，从而调节踏板一与踏板二之间的距离，同时套筒和滑杆能够通过螺栓二固定，使得踏板一和踏板二之间距离不变，从而在一定程度上提升了踏板一与踏板二在滑板车行驶时的稳定性。
附图说明
[0022]图1为本申请儿童滑板车的正面结构示意简图；
[0023]图2为本申请儿童滑板车的底面机构示意图；
[0024]图3为本申请儿童滑板车的侧面结构示意图；
[0025]图4为本申请图2中A处的放大图；
[0026]图5为本申请中踏板一的剖面图。
[0027]图中标记：1、滑板车；2、踏板一；3、踏板二；4、连接板；5、连接绑带；6、座椅；7、卡
扣；8、卡块；9、螺栓一；10、固定块；11、万向轮；12、固定杆；13、防滑纹；14、防护垫；15、支撑杆；16、固定板；17、阻挡块；18、套筒；19、螺栓二；20、滑杆；21、连接杆；22、螺丝；23、弹簧；24、固定档板。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]下面将结合图1
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图5对本申请实施例的儿童滑板车进行详细的说明。
[0030]实施例：
[0031]参照图1
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3，儿童滑板车，包括滑板车1，滑板车1包括有踏板一2和踏板二3，通过踏板一2和踏板二3使得儿童站立在滑板车1上表面，踏板一2和踏板二3的下表面均焊接有固定板16，使得固定板16固定在踏板一2和踏板二3的下表面，从而在一定程度上尽量避免滑板车1在使用时导致固定板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.儿童滑板车，包括滑板车（1），其特征在于：所述滑板车（1）包括有踏板一（2）和踏板二（3），所述踏板一（2）和所述踏板二（3）的下表面均焊接有固定板（16），所述固定板（16）的下表面设置有万向轮（11），所述万向轮（11）的上表面焊接有套筒（18），且套筒（18）的内部插接有滑杆（20），所述滑杆（20）远离所述套筒（18）一侧的下表面焊接在另一组所述万向轮（11）的上表面，所述套筒（18）和所述滑杆（20）的上表面均开设有多个螺纹孔，且所述套筒（18）和所述滑杆（20）的内部螺纹连接有螺栓二（19）；所述滑板车（1）的内部开设有卡槽一，且所述滑板车（1）的卡槽一内部滑动连接有连接杆（21），所述滑板车（1）的外表面开设有螺纹孔，且所述滑板车（1）的内部螺纹连接有螺丝（22），所述螺丝（22）的外部螺纹穿过所述滑板车（1）的外表面活动连接在所述连接杆（21）的内部，所述连接杆（21）远离所述滑板车（1）的一端焊接有座椅（6），所述座椅（6）的两侧外表面开设有卡槽四，且所述座椅（6）的卡槽四内部滑动连接有连接板（4），所述连接板（4）的内部固定连接有连接绑带（5），靠近所述螺丝（22）一侧的所述连接绑带（5）远离所述连接板（4）的一端拆卸连接有卡扣（7），所述卡扣（7）的内部表面插接有卡块（8），所述卡块（8）远离所述卡扣（7）的一侧拆卸连接在另一段所述连接绑带（5）。2.如权利要求1所述的儿...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金东，
申请(专利权)人：东莞市恒轩运动用品有限公司，
类型：新型
国别省市：