折叠型滑板车制造技术

技术编号:34297226 阅读:11 留言:0更新日期:2022-07-27 11:59
本申请涉及滑板车技术领域,公开了折叠型滑板车。本申请中,踏板的一端上表面固定安装有关节片,关节片的内部设置有转杆,转杆的外部转动连接有斜管,斜管的内部通过预设的螺栓固定安装有滑块盒,滑块盒的内部滑动连接有滑块,滑块的一端焊接有弹簧,弹簧远离滑块的一端焊接于滑块盒内部,滑块靠近踏板的一侧面开设有插孔,滑块的两端焊接有第一固定销,滑块的两端焊接有第二固定销,关节片的内部开设有供第一固定销卡接的第一固定槽,关节片的内部开设有供第二固定销卡接的第二固定槽,当需要折叠滑板车时,拨动滑块向上运动解除卡接,转动斜管即可完成滑板车的折叠,使滑板车便于携带。带。带。

Folding scooter

【技术实现步骤摘要】
折叠型滑板车


[0001]本申请属于滑板车
,具体为折叠型滑板车。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平的提高,儿童的玩具也越来越多样,滑板车是一种简单的省力运动机械,驾驶者一脚蹬地驱动,一脚放置在踏板上,双手控制方向杆控制方向,即可实现滑板车的滑动。游玩滑板车充分锻炼游玩者的学习能力与平衡能力,且游玩过程十分轻松有趣,因此深受儿童喜爱。
[0003]市面上的滑板车折叠结构不稳固,在展开状态下容易晃动,增大了滑板车驾驶者在滑动过程中的风险。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于:为了解决上述提出的滑板车折叠结构不稳固的问题,提供折叠型滑板车。
[0005]本申请采用的技术方案如下:
[0006]折叠型滑板车,包括踏板,所述踏板的一端上表面固定安装有关节片,所述关节片的内部设置有转轴,所述转轴的外部转动连接有斜管,所述斜管的内部通过预设的螺栓固定安装有滑块盒,所述滑块盒的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端焊接有弹簧,所述弹簧远离滑块的一端焊接于滑块盒内部,所述滑块靠近踏板的一侧面开设有插孔,所述滑块的两端焊接有第一固定销,所述滑块盒的两端开设有上滑动孔,所述斜管的两端开设有上固定孔,所述第一固定销贯穿上滑动孔和上固定孔,所述滑块的两端焊接有第二固定销,所述滑块盒的两端开设有下滑动孔,所述斜管的两端开设有下固定孔,所述第二固定销贯穿下滑动孔和下固定孔,所述关节片的内部开设有供第一固定销卡接的第一固定槽,所述关节片的内部开设有供第二固定销卡接的第二固定槽,所述斜管靠近踏板的一侧开设有滑动插孔,所述斜管远离踏板的一端焊接有固定管,所述固定管内部转动连接有转杆,所述转杆的顶部滑动连接有抬升杆,所述抬升杆的顶部焊接有把手杆。
[0007]通过采用上述技术方案,过手指拨动滑块向上移动,解除第一固定销与第一固定槽之间的卡接和第二固定销与第二固定槽之间的卡接,转动斜管完成滑板车的折叠。
[0008]在一优选的实施方式中,所述转杆的底部转动连接有前轮,所述踏板远离前轮的一端转动连接有后轮,所述踏板靠近后轮的一端设置有挡泥板。
[0009]通过采用上述技术方案,通过前轮和后轮的转动完成滑板车的滑行,通过挡泥板阻挡后轮滑行过程中卷起的水渍。
[0010]在一优选的实施方式中,所述转杆远离前轮的一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内部螺纹连接有固定扣。
[0011]通过采用上述技术方案,通过抬升杆在转杆内部的滑动调节抬升杆的高度,使滑板车适合不同高度人群,通过固定扣对抬升杆进行固定,提高装置的稳定性。
[0012]在一优选的实施方式中,所述第一固定销的大小规格与第一固定槽相适配,所述第二固定销的大小规格与第二固定槽相适配。
[0013]通过采用上述技术方案,使第二固定销与第二固定槽卡接的更加紧密,使第一固定销与第一固定槽卡接的更加紧密,提高装置稳固性。
[0014]在一优选的实施方式中,所述插孔的大小规格与滑动插孔相适配。
[0015]通过采用上述技术方案,使手指可以穿过滑动插孔伸入插孔。
[0016]在一优选的实施方式中,所述关节片为铁制关节片。
[0017]通过采用上述技术方案,铁制关节片结构坚固,提高装置的使用寿命。
[0018]综上所述,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:
[0019]本申请中,通过第一固定销卡接于第一固定槽内部,第二固定销卡接于第二固定槽内部对滑板车进行固定,使滑板车更加稳固,当需要折叠滑板车时,拨动滑块向上运动解除卡接,转动斜管即可完成滑板车的折叠,使滑板车便于携带。
附图说明
[0020]图1为本申请中整体结构正视图;
[0021]图2为本申请中斜管内部结构俯视图;
[0022]图3为本申请中斜管内部结构爆炸图。
[0023]图中标记:1、踏板;2、后轮;3、挡泥板;4、关节片;5、斜管;6、固定管;7、转杆;8、固定扣;9、抬升杆;10、把手杆;11、滑块盒;12、弹簧;13、滑块;14、插孔;15、上滑动孔;16、第一固定销;17、上固定孔;18、第二固定销;19、下滑动孔;20、下固定孔;21、滑动插孔;22、第一固定槽;23、第二固定槽;24、转轴;25、前轮。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0025]下面将结合图1

图3对本申请实施例的折叠型滑板车进行详细的说明。
[0026]实施例:
[0027]参照图1,折叠型滑板车,包括踏板1,通过踏板1为滑板车驾驶者腿部提供支撑。
[0028]参照图1,踏板1的一端上表面固定安装有关节片4,关节片4为铁制关节片,铁制关节片结构坚固,提高装置的使用寿命。关节片4的内部抵接有斜管5,斜管5远离踏板1的一端焊接有固定管6,固定管6内部转动连接有转杆7,通过固定管6在转杆7内部的转动完成滑板车的转向。
[0029]参照图1,转杆7的顶部滑动连接有抬升杆9,通过抬升杆9在转杆7内部的滑动调节抬升杆9的高度,使滑板车适合不同高度人群。
[0030]参照图1,转杆7的底部转动连接有前轮25,踏板1远离前轮25的一端转动连接有后轮2,通过前轮25和后轮2的转动完成滑板车的滑行。
[0031]参照图1,转杆7远离前轮25的一端开设有螺纹孔,螺纹孔内部螺纹连接有固定扣
8,通过转动固定扣8使固定扣8在转杆7内部挤压抬升杆9,对抬升杆9进行固定,提高装置的稳定性。
[0032]参照图1,抬升杆9的顶部焊接有把手杆10,滑板车驾驶者通过握持把手杆10进行转向和滑行。
[0033]参照图1,踏板1靠近后轮2的一端设置有挡泥板3,通过挡泥板3阻挡后轮2滑行过程中卷起的水渍。
[0034]参照图2和图3,关节片4的内部设置有转轴24,转轴24的外部转动连接于斜管5,通过转轴24实现斜管5与踏板1之间的相对转动,从而实现滑板车的折叠与展开。
[0035]参照图2和图3,斜管5的内部通过预设的螺栓固定安装有滑块盒11,滑块盒11的内部滑动连接有滑块13,通过滑块盒11对滑块13的滑动范围进行限制,提高装置的稳定性。
[0036]参照图2和图3,滑块13的一端焊接有弹簧12,弹簧12远离滑块13的一端焊接于滑块盒11内部,通过弹簧12的弹力使滑块13向上滑动后回归原位。
[0037]参照图2和图3,滑块13靠近踏板1的一侧面开设有插孔14,通过将手指插入插孔14控制滑块13的滑动。
[0038]参照图2和图3,滑块13的两端焊接有第一固定销16,滑块盒11的两端开设有上滑动孔15,斜管本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.折叠型滑板车,包括踏板(1),其特征在于:所述踏板(1)的一端上表面固定安装有关节片(4),所述关节片(4)的内部设置有转轴(24),所述转轴(24)的外部转动连接有斜管(5),所述斜管(5)的内部通过预设的螺栓固定安装有滑块盒(11),所述滑块盒(11)的内部滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)的一端焊接有弹簧(12),所述弹簧(12)远离滑块(13)的一端焊接于滑块盒(11)内部,所述滑块(13)靠近踏板(1)的一侧面开设有插孔(14),所述滑块(13)的两端焊接有第一固定销(16),所述滑块盒(11)的两端开设有上滑动孔(15),所述斜管(5)的两端开设有上固定孔(17),所述第一固定销(16)贯穿上滑动孔(15)和上固定孔(17),所述滑块(13)的两端焊接有第二固定销(18),所述滑块盒(11)的两端开设有下滑动孔(19),所述斜管(5)的两端开设有下固定孔(20),所述第二固定销(18)贯穿下滑动孔(19)和下固定孔(20),所述关节片(4)的内部开设有供第一固定销(16)卡接的第一固定槽(22),所述关节片(4)的内部开设有供第二固定销(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯达强
申请(专利权)人:东莞市恒轩运动用品有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1