一种数控车床多功能夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床多功能夹具，包括夹持结构，所述夹持结构包括夹持壳体，所述夹持壳体内腔侧壁固接限位柱，所述限位柱表面滑动连接调节板，所述调节板螺纹连接于双向螺纹柱表面，所述双向螺纹柱固接于夹持电机的输出端，所述夹持电机固接于夹持壳体一侧，所述调节板侧面固接连接柱，所述连接柱远离调节板的一端固接移动架，所述移动架底部固接夹持板，所述夹持板一侧固接防滑条。本实用新型专利技术利用双向螺纹柱和夹持电机等结构可以便于调节两侧的夹持板的位置，利用两侧的夹持板可以使夹持时更为稳定，并配合防滑条可以防止工件滑落，防止损坏工件，影响数控机床的加工。影响数控机床的加工。影响数控机床的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床多功能夹具


[0001]本技术涉及自动化机械设备领域，尤其是一种数控车床多功能夹具。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]目前用于数控车床的夹具夹持时不够稳定，工件容易滑落，影响数控车床的生产，不便于数控车床的使用。因此，针对上述问题提出一种数控车床多功能夹具。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种数控车床多功能夹具用于解决现有技术中的目前用于数控车床的夹具夹持时不够稳定，工件容易滑落，影响数控车床的生产问题。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床多功能夹具，其特征在于：包括夹持结构，所述夹持结构包括具有内腔的夹持壳体(1)；所述内腔的侧壁上固定安装有限位柱(2)，所述限位柱(2)上可滑动的套接有调节板(3)；所述内腔的侧壁上还可转动地安装有双向螺纹柱(4)，所述调节板(3)螺纹套接于所述双向螺纹柱(4)上；所述双向螺纹柱(4)的一端连接有夹持电机(5)的输出端，所述夹持电机(5)安装于所述夹持壳体(1)的一侧；所述夹持壳体(1)前、后两侧均开设有连通所述内腔的调节口，所述调节口中穿设有连接柱(6)，所述连接柱(6)与所述调节板(3)固定连接；所述连接柱(6)的两端经上述调节口延伸至所述夹持壳体(1)外侧，并固定连接有移动架(7)，所述移动架(7)底部安装有夹持板(8)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床多功能夹具，其特征在于：还包括调节结构，所述调节结构包括安装座(10)，所述安装座(10)底部安装有调节电机(11)，所述调节电机(11)的输出端连接有转动板(12)，所述转动板(12)安装于所述夹持壳体(1)顶部，所述转动板(12)的相对两侧均滑动连接有限位块(13)，所述限位块(13)连接有固定环板(14)的内侧壁，所述固定环板(14)环绕所述转动板(12)设置，所述固定环板(14)底部滚动连接有支撑滚球(15)，所述支撑滚球(15)抵触所述夹持壳体(1)的顶面。3.根据权利要求1所述的一种数控车床多功能夹具，其特征在于：所述双向螺纹柱(4)包括螺纹方向相反的两端螺纹段，各...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶诚，张贤明，肖尊军，
申请(专利权)人：肇庆铭利达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：