【技术实现步骤摘要】
一种安全度高的无避让停车设备用下台板放松装置
[0001]本技术涉及无避让停车
，具体为一种安全度高的无避让停车设备用下台板放松装置。
技术介绍
[0002]对比公开专利：202020279798.9，公开了一种无避让立体停车设备，在停车台与升降台之间装设有减压装置，能够在载车时，有效减弱停车台对升降台的压力，延长升降台的使用寿命，提高安全性，同时，该停车设备设有移动装置，无论是停车还是取车，上层车辆无需等待下层车辆，可以自由存取，避免了局限性，提高了利用率，但是该方案在使用的过程中存在以下问题：虽然该方案可以自由存取，避免了局限性，提高了利用率，但是对于无避让立体停车设备的下台板在使用的过程中，通常需要运动机构对下台板进行升起运动，进而通过运动机构的移动和旋转带动下台板实现对汽车无避让停车的要求的，但是当汽车与下台板进行接触的瞬间，由于汽车向前移动的动力会对下台板造成同样的前进的趋势，虽然下台板在运动机构的限定下不会移动，但是长时间的停车撞击下会造成运动机构发生折弯的风险，进而造成运动机构的使用寿命减短等问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全度高的无避让停车设备用下台板放松装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的后侧设置有运动机构(2)，运动机构(2)的下端转动连接有转动杆(3),转动杆(3)的后侧设置有下台板(4),下台板(4)上侧的形状为倾斜状，下台板(4)的下侧开设有内槽(5),内槽(5)的内部滑动连接有移动板(6),移动板(6)的下侧转动连接有滑轮(13),转动杆(3)的下端固定连接在移动板(6)的上侧，移动板(6)的左侧开设升降槽(7),升降槽(7)的内部设置减震装置。2.根据权利要求1所述的一种安全度高的无避让停车设备用下台板放松装置，其特征在于：所述减震装置包括滑杆(8),滑杆(8)的上下两端固定连接在升降槽(7)的内部，滑杆(8)的表面滑动连接有滑块(9),滑块(9)的左侧开设有滑槽(10),滑槽(10)的内部滑动连接有增阻杆(11),增阻杆(11)的表面滑动套接有增阻弹簧(12),增阻弹簧(12)的左右两端固定连接在内槽(5)的内部和滑块(9)的左侧。3.根据权利要求2所述的一种安全度高的无避让...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆敬军，陈柳安，梅立新，
申请(专利权)人：广州长昇智能机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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