勾臂车纵向锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种勾臂车纵向锁紧装置，安装于勾臂式垃圾车的翻转臂与勾臂之间，所述翻转臂的前端面上固定设置有锁钩支板，所述锁钩支板上固定设置有锁钩套筒，所述锁钩套筒内可转动地安装有锁紧销轴，所述锁紧销轴上固定安装有锁钩，所述锁钩具有上锁紧部和下锁紧部；所述勾臂的侧面固定设置有与所述锁钩的上锁紧部配合锁紧的锁紧自卸固定块，副车架上安装有与所述锁钩的下锁紧部配合锁紧的锁紧勾臂固定梁；所述翻转臂的侧部安装有驱动所述锁紧销轴绕所述锁钩套筒旋转的锁紧驱动机构。本实用新型专利技术能够有效地解决锁紧装置与垃圾箱的干涉问题，且侧面安装，故障率低，成本低，具有安装结构简单、调试方便等优点，市场前景十分广阔。分广阔。分广阔。

【技术实现步骤摘要】
勾臂车纵向锁紧装置


[0001]本技术属于环卫车配件
，具体涉及一种勾臂车纵向锁紧装置。

技术介绍

[0002]随着人们对环保要求的逐渐升高，勾臂式垃圾车具有将地面上的垃圾箱勾起运输及将垃圾箱整体倾斜后门卸货的工作方式，因此越来越多的受到人们的青睐。
[0003]传统的勾臂式垃圾车想要实现将地面上的垃圾箱勾起运输及将垃圾箱整体倾斜后门卸货，都会安装一个横向的锁紧装置，这个横向的锁紧装置因为安装在翻转臂的顶端，经常会出现与垃圾箱干涉的情况，并且横向的锁紧装置安装有双向油缸，故障率高，成本高，结构复杂，安装调试困难。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种安装于翻转臂侧部、避免与垃圾箱干涉、安装调试方便的勾臂车纵向锁紧装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：勾臂车纵向锁紧装置，安装于勾臂式垃圾车的翻转臂与勾臂之间，所述翻转臂的前端面上固定设置有锁钩支板，所述锁钩支板上固定设置有锁钩套筒，所述锁钩套筒内可转动地安装有锁紧销轴，所述锁紧销轴上固定安装有锁钩，所述锁钩具有上锁紧部和下锁紧部；所述勾臂的侧面固定设置有与所述锁钩的上锁紧部配合锁紧的锁紧自卸固定块，副车架上安装有与所述锁钩的下锁紧部配合锁紧的锁紧勾臂固定梁；所述翻转臂的侧部安装有驱动所述锁紧销轴绕所述锁钩套筒旋转的锁紧驱动机构。
[0006]作为优选的技术方案，所述锁紧驱动机构包括第一锁紧油缸座、锁紧油缸和第二锁紧油缸座，所述第一锁紧油缸座固定设置于所述翻转臂的侧部，所述第二锁紧油缸座固定设置于所述锁紧销轴的端部，所述锁紧油缸的两端分别与所述第一锁紧油缸座、第二锁紧油缸座铰接。
[0007]作为优选的技术方案，所述锁紧油缸为单向液压油缸。
[0008]由于采用了上述技术方案，本技术具有以下有益效果：
[0009](1)结构设计巧妙合理，翻转臂的前端面上固定设置锁钩支板，所述锁钩支板上固定设置锁钩套筒，所述锁钩套筒内可转动地安装锁紧销轴，所述锁紧销轴上固定安装锁钩，所述锁钩具有上锁紧部和下锁紧部；勾臂的侧面固定设置有与所述锁钩的上锁紧部配合锁紧的锁紧自卸固定块，副车架上安装有与所述锁钩的下锁紧部配合锁紧的锁紧勾臂固定梁；所述翻转臂的侧部安装有驱动所述锁紧销轴绕所述锁钩套筒旋转的锁紧驱动机构，这样通过侧面安装设计实现垃圾箱的勾放及后门卸货，避免了锁紧装置与垃圾箱的干涉，降低了整车中心，车辆安全性大大提升。
[0010](2)锁紧驱动机构设置于所述翻转臂的侧部，通过普通的单向液压油缸即可实现垃圾箱的勾放及后门卸货驱动功能，由此替代传统的横向锁紧装置所需要的双向油缸，不
仅大大降低故障率、成本低，而且安装结构简单、调试方便。
附图说明
[0011]以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：
[0012]图1是本技术实施例的装配结构示意图；
[0013]图2是图1中I处的局部放大图；
[0014]图3是本技术实施例中锁钩与锁紧勾臂固定梁配合锁紧时的局部示意图。
[0015]图中：1
‑
翻转臂；2
‑
勾臂；3
‑
锁钩支板；4
‑
锁钩套筒；5
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锁紧销轴；6
‑
锁钩；61
‑
上锁紧部；62
‑
下锁紧部；7
‑
锁紧自卸固定块；8
‑
锁紧勾臂固定梁；9
‑
锁紧驱动机构；91
‑
第一锁紧油缸座；92
‑
锁紧油缸；93
‑
第二锁紧油缸座。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
[0017]如图1至图3所示，勾臂车纵向锁紧装置，安装于勾臂式垃圾车的翻转臂1与勾臂2之间，所述翻转臂1的前端面上焊接有锁钩支板3，所述锁钩支板上焊接有锁钩套筒4，所述锁钩套筒4内可转动地安装有锁紧销轴5，所述锁紧销轴5上固定安装有锁钩6，所述锁钩6具有钩状的上锁紧部61和下锁紧部62；所述勾臂2的侧面固定设置有与所述锁钩6的上锁紧部61配合锁紧的锁紧自卸固定块7，勾臂式垃圾车的副车架上固定安装有与所述锁钩6的下锁紧部62配合锁紧的锁紧勾臂固定梁8；所述翻转臂1的侧部安装有锁紧驱动机构9，锁紧驱动机构9能够驱动所述锁紧销轴5绕所述锁钩套筒4旋转，从而带动锁钩6旋转。
[0018]本实施例中，所述锁紧驱动机构9包括第一锁紧油缸座91、锁紧油缸92和第二锁紧油缸座93，所述第一锁紧油缸座91固定设置于所述翻转臂1的侧部，所述第二锁紧油缸座93固定设置于所述锁紧销轴5的端部，所述锁紧油缸92的两端分别与所述第一锁紧油缸座91、第二锁紧油缸座93通过销轴铰接，其中，所述锁紧油缸92为单向液压油缸。
[0019]参考图3，当勾臂式垃圾车需要勾垃圾箱时，锁紧油缸92伸展，锁钩6在第二锁紧油缸座93及锁紧销轴5的带动下，绕着锁钩套筒4旋转，锁钩6的下锁紧部62勾住锁紧勾臂固定梁8，此时翻转臂1与副车架成为一个整体，垃圾车勾臂2(大臂)旋转，实现垃圾箱的勾放。
[0020]参考图1和图2，当勾臂式垃圾车需要垃圾箱整体倾斜后门卸货时，锁紧油缸92收缩，锁钩6在第二锁紧油缸座93及锁紧销轴5的带动下，绕着锁钩套筒4旋转，锁钩6的上锁紧部61勾住锁紧自卸固定块7，此时翻转臂1与勾臂2(大臂)成为一个整体，垃圾车整体倾斜，实现垃圾箱的后门卸货。
[0021]综上所述，本技术能够有效地解决锁紧装置与垃圾箱的干涉问题，且侧面安装，故障率低，成本低，具有安装结构简单、调试方便等优点，市场前景十分广阔。
[0022]以上所述仅为本技术示意性的具体实施方式，并非用以限定本技术的范
围。任何本领域的技术人员，在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.勾臂车纵向锁紧装置，安装于勾臂式垃圾车的翻转臂与勾臂之间，其特征在于：所述翻转臂的前端面上固定设置有锁钩支板，所述锁钩支板上固定设置有锁钩套筒，所述锁钩套筒内可转动地安装有锁紧销轴，所述锁紧销轴上固定安装有锁钩，所述锁钩具有上锁紧部和下锁紧部；所述勾臂的侧面固定设置有与所述锁钩的上锁紧部配合锁紧的锁紧自卸固定块，副车架上安装有与所述锁钩的下锁紧部配合锁紧的锁紧勾臂固定梁；所述翻转臂的侧部安装有驱动所述锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永鹏，徐飞，李修朋，
申请(专利权)人：海汇汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：