一种具有调节扭力结构的紧固件制造技术

技术编号:34565932 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-17 12:55
本实用新型专利技术提供了一种具有调节扭力结构的紧固件,属于发动机装配技术领域,该一种具有调节扭力结构的紧固件,包括支架、移动组件和安装组件,所述滑台设置有滑块,所述安装板的两端固定安装于所述滑块,所述连接板滑动安装于所述安装板,所述气缸固定安装于所述连接板,所述安装架滑动安装于所述连接板,所述固定块与所述气缸的输出端键连接,所述电机的输出端转动安装于所述安装架,所述拧紧工具通过所述扭矩限制器安装于所述电机的输出端,所述扭矩限制器分别与所述电机、所述气缸电性连接。该装置便于人工控制拧紧装置的移动,方便快捷,同时控制扭矩的大小,使拧紧螺栓的扭矩值一致,从而提高工作效率,增加产品质量。增加产品质量。增加产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种具有调节扭力结构的紧固件


[0001]本技术涉及发动机装配领域,具体而言,涉及一种具有调节扭力结构的紧固件。

技术介绍

[0002]目前,在装配发动机及汽车零部件时,连接方法中最为典型、重要的即为螺栓、螺钉紧固,而扭矩则是螺栓紧固质量的重要保证,现有的自动拧紧紧固件的装配设备,实际的拧紧力和设计要求的扭紧力可能不一致,并且在使用时,拧紧装置的移动可能较为单一,不方便进行调节,降低工作效率,并且发动机的装配工作可能大多数靠人工完成,人为的拧紧螺钉时,可能增加工人的工作量,拧紧力大小可能不一,拧紧力过小时产品可能会松动,过大时可能会损坏螺栓与螺丝的螺纹,降低产品质量。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足,本技术提供了一种具有调节扭力结构的紧固件,旨在改善拧紧装置移动较为单一,不方便进行调节,降低工作效率,装配工作大多数靠人工完成,增加工人的工作量,拧紧力大小不一,降低产品质量的问题。
[0004]本技术是这样实现的:
[0005]一种具有调节扭力结构的紧固件,包括支架、移动组件和安装组件。
[0006]所述移动组件包括滑台、安装板、连接板与气缸,所述滑台安装于所述支架,所述滑台设置有滑块,所述安装板的两端固定安装于所述滑块,所述连接板滑动安装于所述安装板,所述气缸固定安装于所述连接板。
[0007]所述安装组件包括安装架、固定块、电机、拧紧工具与扭矩限制器,所述安装架滑动安装于所述连接板,所述固定块固定安装于所述安装架,所述固定块与所述气缸的输出端键连接,所述电机安装于所述安装架,所述电机的输出端转动安装于所述安装架,所述拧紧工具通过所述扭矩限制器安装于所述电机的输出端,所述扭矩限制器分别与所述电机、所述气缸电性连接。
[0008]在本技术的一种实施例中,所述支架底部转动安装有万向轮,所述万向轮设置有限位螺栓,所述限位螺栓螺纹安装于所述支架底部,所述限位螺栓设置有橡胶底座。
[0009]在本技术的一种实施例中,所述安装板的两端安装有安装块,所述安装块安装于所述滑块,所述安装块设置有加强板。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述加强板直角三角形设置,所述加强板相邻的两侧分别安装于所述安装板与所述安装块。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述连接板两侧分别设置有第一导轨与第二导轨,所述第一导轨与所述第二导轨均设置有移动块,所述第一导轨固定安装于所述安装板,所述第二导轨固定安装于所述连接板,所述连接板通过所述移动块滑动安装于所述第一导轨。
[0012]在本技术的一种实施例中,所述第一导轨与所述第二导轨均设置有两组,两组所述第一导轨与两组所述第二导轨分别平行设置。
[0013]在本技术的一种实施例中,所述安装架通过所述移动块滑动安装于所述第二导轨。
[0014]在本技术的一种实施例中,所述拧紧工具设置有加长杆,所述加长杆的两端分别于所述电机的输出端与所述扭矩限制器螺纹安装。
[0015]在本技术的一种实施例中,所述电机设置有两个,两个所述电机对称设置。
[0016]在本技术的一种实施例中,所述扭矩限制器的输出电路上电性连接有数字显示屏。
[0017]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种具有调节扭力结构的紧固件,使用时,确定扭矩,选择合适内置弹簧安装到扭矩限制器上,随后扭矩限制器安装在拧紧工具上,将装置移动到发动机安装处,控制滑台,使滑块移动,从而使安装板移动,移动至具体位置时,连接板在安装板上进行左右移动,推动连接板,使拧紧工具对准需要旋转的螺栓上方,启动气缸,气缸推动固定块,安装架在连接板上进行缓慢移动,从而使拧紧工具下降至螺栓上方,使发动机上的螺丝套在拧紧工具内,启动电机,电机旋转带动拧紧工具进行旋转,当扭矩限制器打滑时,扭矩限制器传递信号给电机与气缸,电机停止旋转,气缸上升,随后移动拧紧工具至下一个螺栓处。通过移动组件与安装组件的设置,便于人工控制拧紧装置的移动,方便快捷,同时控制扭矩的大小,使拧紧螺栓的扭矩值一致,从而提高工作效率,增加产品质量。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的一种具有调节扭力结构的紧固件整体示意图;
[0020]图2为本技术实施方式提供的支架结构示意图;
[0021]图3为本技术实施方式提供的移动组件结构示意图;
[0022]图4为本技术实施方式提供的连接板与安装组件主视图。
[0023]图中:100

支架;110

万向轮;111

限位螺栓;112

橡胶底座;200

移动组件;210

滑台;211

滑块;220

安装板;221

安装块;222

加强板;230

连接板;231

第一导轨;232

第二导轨;233

移动块;240

气缸;300

安装组件;310

安装架;320

固定块;330

电机;340

拧紧工具;341

加长杆;350

扭矩限制器。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0025]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有调节扭力结构的紧固件,其特征在于,包括支架(100);移动组件(200),所述移动组件(200)包括滑台(210)、安装板(220)、连接板(230)与气缸(240),所述滑台(210)安装于所述支架(100),所述滑台(210)设置有滑块(211),所述安装板(220)的两端固定安装于所述滑块(211),所述连接板(230)滑动安装于所述安装板(220),所述气缸(240)固定安装于所述连接板(230);安装组件(300),所述安装组件(300)包括安装架(310)、固定块(320)、电机(330)、拧紧工具(340)与扭矩限制器(350),所述安装架(310)滑动安装于所述连接板(230),所述固定块(320)固定安装于所述安装架(310),所述固定块(320)与所述气缸(240)的输出端键连接,所述电机(330)安装于所述安装架(310),所述电机(330)的输出端转动安装于所述安装架(310),所述拧紧工具(340)通过所述扭矩限制器(350)安装于所述电机(330)的输出端,所述扭矩限制器(350)分别与所述电机(330)、所述气缸(240)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种具有调节扭力结构的紧固件,其特征在于,所述支架(100)底部转动安装有万向轮(110),所述万向轮(110)设置有限位螺栓(111),所述限位螺栓(111)螺纹安装于所述支架(100)底部,所述限位螺栓(111)设置有橡胶底座(112)。3.根据权利要求1所述的一种具有调节扭力结构的紧固件,其特征在于,所述安装板(220)的两端安装有安装块(221),所述安装块(221)安装于所述滑块(211),所述安装块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁业梁杰蒙阁姚建东苏德贤
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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