一种耐磨耐高温自行车内胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨耐高温自行车内胎，包括内胎胎体、柱形块、中空管和保护旋盖，所述内胎胎体内边缘处通过预留孔安装有柱形块，所述柱形块一侧通过进气通道与内胎胎体内部贯通连接，所述柱形块另一侧开设有与进气通道贯通的调节螺孔，所述调节螺孔内套设有中空管，所述中空管一端外围设置有第一外螺纹，所述中空管另一端外围设置有防滑竖纹，所述中空管外侧通过胶水固定有橡胶堵块。该新型能对内胎和轮毂之间的缝隙进行封堵，防止杂质灰尘和雨水等进入轮胎内部，对内胎的防护效果好，内胎的耐磨效果佳，使用寿命长，内胎的耐高温效果好，在高温下使用时不易损坏，适合广泛推广使用。广使用。广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨耐高温自行车内胎


[0001]本技术涉及自行车内胎
，特别涉及一种耐磨耐高温自行车内胎。

技术介绍

[0002]自行车内胎作为自行车轮胎的主要组成部件，在自行车部件中起到重要作用，自行车内胎的使用性能直接影响到自行车在行驶时的安全与稳定性。
[0003]以往的自行车内胎存在以下缺点：1、内胎的充气嘴要从轮毂处伸出，导致内胎和轮毂之间存在较大缝隙，杂质灰尘和雨水等易于进入轮胎内部，对内胎造成不利影响；2、内胎的耐磨效果不佳，使用寿命短；3、内胎的耐高温效果差，在高温下使用时容易损坏。为此，我们提出一种耐磨耐高温自行车内胎。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种耐磨耐高温自行车内胎，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种耐磨耐高温自行车内胎，包括内胎胎体、柱形块、中空管和保护旋盖，所述内胎胎体内边缘处通过预留孔安装有柱形块，所述柱形块一侧通过进气通道与内胎胎体内部贯通连接，所述柱形块另一侧开设有与进气通道贯通的调节螺孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐高温自行车内胎，包括内胎胎体(1)、柱形块(2)、中空管(6)和保护旋盖(10)，其特征在于：所述内胎胎体(1)内边缘处通过预留孔安装有柱形块(2)，所述柱形块(2)一侧通过进气通道(5)与内胎胎体(1)内部贯通连接，所述柱形块(2)另一侧开设有与进气通道(5)贯通的调节螺孔(3)，所述调节螺孔(3)内套设有中空管(6)，所述中空管(6)一端外围设置有第一外螺纹(7)，所述中空管(6)另一端外围设置有防滑竖纹(9)，所述中空管(6)外侧通过胶水固定有橡胶堵块(13)，所述橡胶堵块(13)和防滑竖纹(9)之间设置有第二外螺纹(8)，所述内胎胎体(1)为耐热层(11)、耐磨层(12)和橡胶基层(14)组成，所述橡胶基...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金刚，
申请(专利权)人：天津市恒天远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：