一种具有防护功能的物流装卸用叉车制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防护功能的物流装卸用叉车，包括：叉车底盘；车体，水平安装在所述叉车底盘正上方，其右侧设置有配重箱，其内部根据实际工作要求放置有配重块；驾驶室，固定设置在所述车体中部，其上方螺栓固定有车顶，且其左侧前后分别转动装配有倾斜液压缸；货叉驱动架，放置在所述车体左侧，其下端转动装配在叉车底盘左侧，且两组所述倾斜液压缸另一端分别转动装配在货叉驱动架前后两侧面中下部。下部。下部。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的物流装卸用叉车


[0001]本专利技术涉及物流装卸领域，具体涉及一种具有防护功能的物流装卸用叉车。

技术介绍

[0002]物流搬运叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
[0003]然而，物流叉车运用场合，如仓库、港口以及工厂车间等地方，共同点是人员密集，货物堆叠，行进视野较差，且所要装卸的货物大小以及形状都是多样的，叉车在完成物流装卸的过程中不可避免的会出现急刹车的情况，现有的物流叉车往往没有任何防护装置，当货物底面不规则且叉车急刹车时，所承载的货物会因惯性而脱离叉车，在影响装卸效率的同时，还会对货物造成不可逆的损伤。
[0004]因此，有必要提供一种具有防护功能的物流装卸用叉车以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，一种具有防护功能的物流装卸用叉车，包括：
[0006]叉车底盘；
[0007]车体，水平安装在所述叉车底盘正上方，其右侧设置有配重箱，其内部根据实际工作要求放置有配重块；
[0008]驾驶室，固定设置在所述车体中部，其上方螺栓固定有车顶，且其左侧前后分别转动装配有倾斜液压缸；
[0009]货叉驱动架，放置在所述车体左侧，其下端转动装配在叉车底盘左侧，且两组所述倾斜液压缸另一端分别转动装配在货叉驱动架前后两侧面中下部。
[0010]进一步，作为优选，所述货叉驱动架包括：
[0011]转动架，其下端转动装配在叉车底盘左侧，且两组所述倾斜液压缸另一端分别转动装配在货叉驱动架前后两侧面中下部；
[0012]滑动架，其两侧面设置有滑动轨道，滑动装配在所述转动架中部，其左侧下方螺栓固定有货叉固定架；
[0013]抬升液压缸，其下端固定装配在所述转动架下端的内侧面中部，其上端固定装配在滑动架上端内侧面中部；
[0014]双杆液压缸，水平固定在所述货叉固定架中上侧的横轴中部，其两端的活塞杆上分别固定装配有货叉，且所述货叉滑动装配在货叉固定架左侧。
[0015]进一步，作为优选，所述货叉水平段上表面设置有矩形槽，其内部装配有防护支
架。
[0016]进一步，作为优选，所述防护支架包括：
[0017]多级伸缩杆，其右侧转动装配在所述货叉的矩形槽内部，其左端转动装配有防护板，所述防护板右侧依次转动装配有五组防护壳，其中最右侧的防护壳转动装配在所述货叉竖直段底部。
[0018]进一步，作为优选，所述防护板与防护壳连接处前后两侧面上均设置有转换连杆，且所述转换连杆两端分别转动装配在防护板或防护壳上。
[0019]进一步，作为优选，所述防护壳内部中心位置固定装配有传导仓，所述传导仓左侧同轴固定有两组通气管，其左侧均同轴固定有变换仓，所述防护壳内部四个角上分别固定装配有一组限位弹簧，其上端固定装配有放置在防护壳正上方的下压板，且所述下压板下表面螺栓固定在传导仓上端。
[0020]进一步，作为优选，所述变换仓包括：
[0021]变换仓体，同轴固定在所述通气管左侧，其内侧端面中心开设有泄气口；
[0022]压缩弹簧一，放置在所述变换仓体内部，其一端固定在变换仓体外侧端面的内壁上，另一端同轴固定有密封塞一且所述密封塞一外侧同轴固定有固定杆。
[0023]进一步，作为优选，所述固定杆同轴滑动装配在所述防护板以及防护壳连接轴内部。
[0024]进一步，作为优选，所述传导仓包括：
[0025]传导仓体，固定装配在所述防护壳底部内壁的中心位置上，其内部两端面上分别同轴固定有镜像设置的两组压缩弹簧二；
[0026]密封塞二，镜像设置为两组，分别同轴固定在两组所述压缩弹簧二内侧面上，其内侧面上分别同轴转动装配有连杆，且两组连杆另一端同轴且转动装配有下压塞；
[0027]下压塞，同轴滑动装配在所述传导仓体上端，且其上端螺栓固定在下压板底面上。
[0028]与现有技术相比，本专利技术提供了一种具有防护功能的物流装卸用叉车，具有以下有益效果：
[0029]本专利技术中，对货叉加设有防护支架，当叉车使用货叉抬起货物后，升起防护支架，使其给货物一个防护，防止其在叉车紧急刹车的情况下不会因惯性前移，进而使得货物脱落造成货物损害，同时防护支架分为多段，每段由传导仓以及变换仓相互控制，使货物前端未接触货物的支架段进行抬起防护，给货物一个与其运动方向相反的支持力，防止其在叉车紧急刹车的情况下因惯性脱离叉车，从而造成货物损坏，同时使得防护支架尽量多的适用于不同体积的货物，提高物流装卸的效率以及安全。
附图说明
[0030]图1为一种具有防护功能的物流装卸用叉车结构示意图；
[0031]图2为一种具有防护功能的物流装卸用叉车货叉驱动架结构示意图；
[0032]图3为一种具有防护功能的物流装卸用叉车防护支架结构示意图；
[0033]图4为一种具有防护功能的物流装卸用叉车防护壳结构示意图；
[0034]图5为一种具有防护功能的物流装卸用叉车变换仓结构示意图；
[0035]图6为一种具有防护功能的物流装卸用叉车传导仓结构示意图；
[0036]图中：1、叉车底盘；2、车体；3、配重箱；4、驾驶室；5、车顶；6、倾斜液压缸；7、货叉驱动架；71、转动架；72、滑动架；73、抬升液压缸；74、货叉固定架；75、双杆液压缸；76、货叉；77、防护支架；771、多级伸缩杆；772、防护板；773、转换连杆；774、防护壳；775、下压板；776、限位弹簧；777、变换仓；778、通气管；779、传导仓；7721、直线轴承；7722、转动轴承；7771、变换仓体；7772、压缩弹簧一；7773、密封塞一；7774、固定杆；7775、泄气口；7791、传导仓体；7792、压缩弹簧二；7793、密封塞二；7794、连杆；7795、下压塞。
具体实施方式
[0037]请参阅图1～6，本专利技术提供了一种具有防护功能的物流装卸用叉车，包括：
[0038]叉车底盘1；
[0039]车体2，水平安装在所述叉车底盘1正上方，其右侧设置有配重箱3，其内部根据实际工作要求放置有配重块；
[0040]驾驶室4，固定设置在所述车体2中部，其上方螺栓固定有车顶5，且其左侧前后分别转动装配有倾斜液压缸6；
[0041]货叉驱动架7，放置在所述车体2左侧，其下端转动装配在叉车底盘1左侧，且两组所述倾斜液压缸6另一端分别转动装配在货叉驱动架7前后两侧面中下部，所述倾斜液压缸6用于调整货叉驱动架7的工作角度，便于叉车叉起不同状态下的货物。
[0042]进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的物流装卸用叉车，其特征在于：包括：叉车底盘(1)；车体(2)，水平安装在所述叉车底盘(1)正上方，其右侧设置有配重箱(3)，其内部根据实际工作要求放置有配重块；驾驶室(4)，固定设置在所述车体(2)中部，其上方螺栓固定有车顶(5)，且其左侧前后分别转动装配有倾斜液压缸(6)；货叉驱动架(7)，放置在所述车体(2)左侧，其下端转动装配在叉车底盘(1)左侧，且两组所述倾斜液压缸(6)另一端分别转动装配在货叉驱动架(7)前后两侧面中下部。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的物流装卸用叉车，其特征在于：所述货叉驱动架(7)包括：转动架(71)，其下端转动装配在叉车底盘(1)左侧，且两组所述倾斜液压缸(6)另一端分别转动装配在货叉驱动架(7)前后两侧面中下部；滑动架(72)，其两侧面设置有滑动轨道，滑动装配在所述转动架(71)中部，其左侧下方螺栓固定有货叉固定架(74)；抬升液压缸(73)，其下端固定装配在所述转动架(71)下端的内侧面中部，其上端固定装配在滑动架(72)上端内侧面中部；双杆液压缸(75)，水平固定在所述货叉固定架(74)中上侧的横轴中部，其两端的活塞杆上分别固定装配有货叉(76)，且所述货叉(76)滑动装配在货叉固定架(74)左侧。3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的物流装卸用叉车，其特征在于：所述货叉(76)水平段上表面设置有矩形槽，其内部装配有防护支架(77)。4.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的物流装卸用叉车，其特征在于：所述防护支架(77)包括：多级伸缩杆(771)，其右侧转动装配在所述货叉(76)的矩形槽内部，其左端转动装配有防护板(772)，所述防护板(772)右侧依次转动装配有五组防护壳(774)，其中最右侧的防护壳(774)转动装配在所述货叉(76)竖直段底部。5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的物流装卸用叉车，其特征在于：所述防护板(772)与防护壳(774)连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨蔚民，冯宪伟，刘成，
申请(专利权)人：江苏经贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：