带有三维工作平台的汽车喷漆室制造技术

本申请公开了带有三维工作平台的汽车喷漆室，涉及喷漆室技术领域，其技术方案包括：固定厂房以及设于固定厂房内的三维工作平台，所述三维工作平台包括底座、滑动板、滑动组件、竖向位移组件以及水平位移组件，所述底座上沿底座的长度方向开设有滑槽，所述滑动板滑动连接于滑槽内，所述滑动组件用于驱动滑动板在滑槽内沿滑槽的延伸方向滑动；所述竖向位移组件设于滑动板上，所述竖向位移组件包括承载板以及驱动承载板竖向位移的第一驱动件，所述水平位移组件包括设于承载板上的水平板以及设于承载板上用于驱动水平板垂直于滑槽长度方向水平位移的第二驱动件，本申请在使用时，能够方便操作人员对汽车或货车进行喷漆，提高喷漆效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
带有三维工作平台的汽车喷漆室


[0001]本申请涉及喷漆室
，尤其是涉及一种带有三维工作平台的汽车喷漆室。

技术介绍

[0002]喷漆室是提供涂装作业专用环境的设备，在喷漆室中制造的人工环境，能满足涂装作业对环境的温度、湿度、照度、洁净度等的需求，为操作人员创造相对舒适、安全的工作环境，能处理涂装作业的产生的漆雾，保护喷涂物免遭二次污染，换而言之是为了使喷涂涂装时产生的浮游涂料粒子能及时从喷涂的现场带走，以保证喷涂质量。喷漆室需要配备漆雾处理装置，经过漆雾处理装置处理的废气需满足国家排放标准，以防止污染环境。
[0003]现有技术中喷漆室包括固定厂房，固定厂房的两端设置有卷帘门，固定厂房内部设置有工作平台，工作平台包括架体，架体底部四角位置分别安装有一个万向轮。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：工作人员在喷漆室内对汽车或货车进行喷漆时，站在操作平台上进行操作，若汽车或者货车的高度比较高并且长度比较长，就不便于操作人员对汽车或货车进行喷漆，降低了喷漆效率。

技术实现思路

[0005]为了方便操作人员对汽车或货车进行喷漆，提高喷漆效率，本申请提供带有三维工作平台的汽车喷漆室。
[0006]本申请提供的带有三维工作平台的汽车喷漆室，采用如下的技术方案：
[0007]带有三维工作平台的汽车喷漆室，包括固定厂房以及设于固定厂房内的三维工作平台，所述三维工作平台包括底座、滑动板、滑动组件、竖向位移组件以及水平位移组件，所述底座上沿底座的长度方向开设有滑槽，所述滑动板滑动连接于滑槽内，所述滑动组件用于驱动滑动板在滑槽内沿滑槽的延伸方向滑动；所述竖向位移组件设于滑动板上，竖向位移组件包括承载板以及驱动承载板竖向位移的第一驱动件，所述水平位移组件包括设于承载板上的水平板以及设于承载板上用于驱动水平板垂直于滑槽长度方向水平位移的第二驱动件。
[0008]通过采用上述技术方案，设置的滑动组件驱动滑动板沿滑槽的长度方向滑动，滑动板上的第一驱动件驱动承载板竖向位移，承载板上的第二驱动件再驱动水平板垂直于滑槽长度方向水平位移，操作员站立在水平板上，可以实现操作人员位置的三维调节，方便操作人员对汽车或货车进行喷漆，提高喷漆效率。
[0009]可选的，所述承载板的上端面设置有斜面向上延伸的第一斜楔块，所述水平板的下端面设置有与第一斜楔块相匹配的第二斜楔块，所述第二斜楔块的斜面向下延伸，所述第一斜楔块的上端面开设有延伸槽，所述第二斜楔块的下端面设置有延伸块，所述延伸块滑动连接于延伸槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，第二斜楔块上的延伸块滑动连接于第一斜楔块上的延伸槽内，可以实现水平板滑动连接于承载板上，设置的第一斜楔块与第二斜楔块，可以保持水
平板滑动的稳定性。
[0011]可选的，所述第二驱动件包括第二驱动气缸以及缓冲块，所述第二斜楔块远离倾斜面一侧的侧面开设有缓冲槽，所述缓冲槽的长度延伸方向垂直于承载板，所述缓冲块滑动连接于缓冲槽内，所述第二驱动气缸设置在承载板上，第二驱动气缸的活塞杆与缓冲块固定连接，所述第二驱动气缸活塞杆的伸缩方向与缓冲槽的长度方向相垂直。
[0012]通过采用上述技术方案，启动第二驱动气缸，第二驱动气缸推动第二斜楔块在沿延伸槽的长度方向滑动，实现水平板沿垂直于滑槽长度的方向水平位移。
[0013]可选的，所述第一驱动件包括驱动部件以及限位部件，所述驱动部件包括设于滑动板远离底座一侧的第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的伸缩杆与承载板固定连接，所述第一驱动气缸的活塞杆的伸缩方向与滑槽的延伸方向相垂直，所述限位部件用于限制承载板位移。
[0014]通过采用上述技术方案，在限位部件的作用下，启动第一驱动气缸，可以实现承载板的竖向位移。
[0015]可选的，所述限位部件包括限位板，所述限位板垂直连接于滑动板的上端，所述限位板至少设置有两个，两所述限位板之间相对开设有长条槽，所述长条槽的长度方向与限位板的长度方向一致，所述承载板的侧面设置有卡块，所述卡块沿长条槽的长度方向滑动连接于长条槽内。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的限位板，可以使承载板侧面的卡块在限位板的长条槽内滑动，启动第一驱动气缸后，可以使承载板稳定的进行竖向位移。
[0017]可选的，所述第一驱动件还包括缓冲部件，所述缓冲部件包括伸缩杆以及弹簧，所述伸缩杆垂直设于滑动板上，所述伸缩杆的一端与承载板固定连接，所述伸缩杆的另一端与滑动板固定连接，所述弹簧套设在伸缩杆的外侧，所述弹簧的一端与承载板固定连接，所述弹簧的另一端与滑动板固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的伸缩杆以及弹簧，伸缩杆可以起到支撑作用，减轻第一驱动气缸活塞杆收到的负荷，设置的弹簧可以对承载板起到缓冲减震的作用。
[0019]可选的，所述滑动组件包括螺纹杆以及驱动电机，所述螺纹杆设置的方向与滑槽的长度方向一致，所述螺纹杆的两端转动连接在滑槽的侧壁，所述驱动电机设置在底座的侧面，且所述驱动电机的输出轴与螺纹杆的一端部固定连接，且所述螺纹杆贯穿所述滑动板与所述滑动板螺纹连接。
[0020]通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动滑动板在滑槽内沿滑槽的长度方向滑动，实现操作人员沿滑槽长度方向的水平位置调节。
[0021]可选的，所述水平板上设置限位勾以及扶杆。
[0022]通过采用上述技术方案，设置的限位勾可以使操作人员双脚卡在限位勾内，设置的扶杆，可以使操作人员在位移过程以及操作过程中扶住扶杆。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少带有一种有益技术效果：
[0024]1.设置的滑动板、螺纹杆以及驱动电机，启动驱动电机，驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动滑动板在滑槽内沿滑槽的长度方向滑动，实现操作人员沿滑槽长度方向的水平位置调节；
[0025]2.设置的第一驱动气缸、限位板、伸缩杆以及弹簧，启动第一驱动气缸，第一驱动气缸带动承载板沿限位板的长度方向滑动，在伸缩杆的支撑作用以及弹簧的缓冲作用下，使承载板稳定的实现竖向位移；
[0026]3.第二驱动气缸以及缓冲块、第一斜楔块以及第二斜楔块，启动第二驱动气缸，第二驱动气缸推动第二斜楔块在沿延伸槽的长度方向滑动，设置的第一斜楔块与第二斜楔块，可以保持水平板移动时的稳定性，实现水平板可以稳定的沿垂直于滑槽长度的方向水平位移。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例中三维工作平台的整体结构示意图；
[0029]图3是本申请实施例中三维工作平台的侧视结构示意图。
[0030]附图标记：1、固定厂房；2、底座；20、滑槽；3、滑动组件；30、滑动板；301、滑动块；31、螺纹杆；32、驱动电机；4、竖向位移组件；41、承载板；410、延伸槽；411、第一斜楔块；42、第一驱动气缸；43、限位板；430、长条槽；4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有三维工作平台的汽车喷漆室，其特征在于：包括固定厂房（1）以及设于固定厂房（1）内的三维工作平台，所述三维工作平台包括底座（2）、滑动板（30）、滑动组件（3）、竖向位移组件（4）以及水平位移组件（5），所述底座（2）上沿底座（2）的长度方向开设有滑槽（20），所述滑动板（30）滑动连接于滑槽（20）内，所述滑动组件（3）用于驱动滑动板（30）在滑槽（20）内沿滑槽（20）的延伸方向滑动；所述竖向位移组件（4）设于滑动板（30）上，竖向位移组件包括承载板（41）以及驱动承载板（41）竖向位移的第一驱动件，所述水平位移组件（5）包括设于承载板（41）上的水平板（51）以及设于承载板（41）上用于驱动水平板（51）垂直于滑槽（20）长度方向水平位移的第二驱动件。2.根据权利要求1所述的带有三维工作平台的汽车喷漆室，其特征在于：所述承载板（41）的上端面设置有斜面向上延伸的第一斜楔块（411），所述水平板（51）的下端面设置有与第一斜楔块（411）相匹配的第二斜楔块（511），所述第二斜楔块（511）的斜面向下延伸，所述第一斜楔块（411）的上端面开设有延伸槽（410），所述第二斜楔块（511）的下端面设置有延伸块（512），所述延伸块（512）滑动连接于延伸槽（410）内。3.根据权利要求2所述的带有三维工作平台的汽车喷漆室，其特征在于：所述第二驱动件包括第二驱动气缸（52）以及缓冲块（53），所述第二斜楔块（511）远离倾斜面一侧的侧面开设有缓冲槽（510），所述缓冲槽（510）的长度延伸方向垂直于承载板（41），所述缓冲块（53）滑动连接于缓冲槽（510）内，所述第二驱动气缸（52）设置在承载板（41）上，第二驱动气缸（52）的活塞杆与缓冲块（53）固定连接，所述第二驱动气缸（52）活塞杆的伸缩方向与缓冲槽（510）的长度方向相垂直。4.根据权利要求1所述的带有三维工作平台的汽车喷漆室，其特征在于：所述第一驱动件包括驱动部件以及限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，
申请(专利权)人：北京市晨峰龙汽车修理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：