【技术实现步骤摘要】
一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺
[0001]本专利技术涉及汽车维修
,具体涉及一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺。
技术介绍
[0002]随着社会的发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,在汽车的驾驶过程中难免发生轻微的碰撞剐蹭事故,为了防止汽车受损部受到雨水等侵蚀,需要及时对汽车受损部进行维修。但是,目前的汽车受损维修处理多为固定门店,需要车主驾车到门店进行维修,维修时间长,用户体验效果不理想。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺,详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提供了以下技术方案:
[0005]本专利技术提供的一种汽车喷漆快修用系统,包括维修设备和辅助设备,所述维修设备和所述辅助设备均集中放置在维修车辆内部,所述维修设备包括打磨装置、钣金装置、腻子涂抹工具、烘干装置、调漆装置和喷气装置;
[0006]所述辅助设备包括施工记录仪、防污板、防尘罩、清洗工具和空气过滤装置,其中,所述防污板为可拼装的拼接板,用于拼接组装设置在车底,用于承接维修中产生的废料,所述防尘罩包括固定罩,所述固定罩上表面设置有连接管,用于配合软管实现固定罩与所述空气过滤装置进气端的连接,所述固定罩一端为开口结构且连接有活动罩,所述活动罩远离所述固定罩的端部为开口结构且设置有粘接胶带,用于将所述活动罩端口粘接在车辆表面,使所述活动罩对车辆受损部位进行密封。
[0007]作为优选,所述固定罩包括承载框和活动
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:包括维修设备和辅助设备,所述维修设备和所述辅助设备均集中放置在维修车辆内部,所述维修设备包括打磨装置、钣金装置、腻子涂抹工具、烘干装置、调漆装置和喷气装置;所述辅助设备包括施工记录仪、防污板(9)、防尘罩(102)、清洗工具和空气过滤装置,其中,所述防污板(9)为可拼装的拼接板(901),用于拼接组装设置在车底,用于承接维修中产生的废料,所述防尘罩(102)包括固定罩(1),所述固定罩(1)上表面设置有连接管,用于配合软管实现固定罩(1)与所述空气过滤装置进气端的连接,所述固定罩(1)一端为开口结构且连接有活动罩(2),所述活动罩(2)远离所述固定罩(1)的端部为开口结构且设置有粘接胶带(3),用于将所述活动罩(2)端口粘接在车辆表面,使所述活动罩(2)对车辆受损部位进行密封。2.根据权利要求1所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述固定罩(1)包括承载框(101)和活动框(103),所述承载框(101)和所述活动框(103)之间连接有防尘罩(102),所述活动框(103)远离所述承载框(101)的表面通过拉链(104)设置有门帘(105),所述承载框(101)上表面连接有所述连接管,所述承载框(101)远离所述活动框(103)的表面与所述活动罩(2)相连接。3.根据权利要求2所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述承载框(101)四面均设置有凹槽(108),且相邻凹槽(108)连通,所述承载框(101)四面均设置有弹性拉伸件,所述弹性拉伸件的外端连接有压条(8),所述压条(8)与所述凹槽(108)相对应,用于在所述弹性拉伸件的拉动下将活动罩(2)边部压紧固定在所述凹槽(108)内部。4.根据权利要求3所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述承载板四面贯穿设置有导向孔(109),所述导向孔(109)远离所述活动罩(2),所述弹性拉伸件包括滑动柱(403),所述滑动柱(403)滑动设置在所述导向孔(109)内部,所述滑动柱(403)外端连接有连接板(401),所述连接板(401)延伸至所述凹槽(108)上方且与所述压条(8)相连接,所述滑动柱(403)内端设置有底板(404),所述滑动柱(403)位于所述承载框(101)内壁和所述底板(404)之间的外侧套装有压紧弹簧(402);其中所述滑动柱(403)和所述导向孔(109)的截面均为方形,且所述滑动柱(403)与所述导向孔(109)间隙配合。5.根据权利要求2所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述承载框(101)两侧内壁通过连接柱(601)转动安装有支撑杆(6),所述连接柱(601)外侧通过螺纹连接有连接螺母(602),所述支撑杆(6)共有四根且分别靠近所述承载框(101)的四个内角。6.根据权利要求2所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述承载框(101)内顶面转动设置有调长杆(5),所述调长杆(5)的伸缩端连接有用于安装施工记录仪的安装座(7)。7.根据权利要求6所述一种汽车喷漆快修用系统,其特征在于:所述调长杆(5)包括承载杆(501),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宇彬,温宇萍,
申请(专利权)人:速龙闪修汽车科技深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:
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