一种防变形耐老化复合橡胶垫板制造技术

本新型提供一种防变形耐老化复合橡胶垫板，包括防变形层、隔音层、耐老化层、基层、连接结构。基层，所述基层向外依次粘连有耐老化层、隔音层、防变形层；所述基层、耐老化层、隔音层、防变形层组合形成橡胶垫板；连接结构，所述连接结构包括连接杆、连接支架、连接弹性结构；所述连接杆固定安装在橡胶垫板的一端；所述连接支架固定安装在所述橡胶垫板远离连接杆的一端；所述连接弹性结构包括连接板、弹簧；所述弹簧一端连接在所述连接支架内壁另一端固定连接有连接板；所述连接弹性结构有两个，分别通过弹簧相对固定在连接支架上下内壁。本新型具有很好的防变形、耐老化以及消音的效果，并且可以很好的进行连接。可以很好的进行连接。可以很好的进行连接。

【技术实现步骤摘要】
一种防变形耐老化复合橡胶垫板


[0001]本技术涉及橡胶
，具体为一种防变形耐老化复合橡胶垫板。

技术介绍

[0002]橡胶垫板是以橡胶为主要原料，科学配方，采用高科技的生产技术，精心研制而成。橡胶垫板符合铁路提速及环保要求，使用它可以提高机车的运输能力。橡胶垫板的生产推广，彻底改变了铁路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，而传统的橡胶垫板不仅不具备牢固的连接方式，并且不能防变形以及耐老化，使用寿命较短。

技术实现思路

[0003]针对现有的技术方案存在的问题，本技术的目的在于提供一种防变形耐老化复合橡胶垫板。
[0004]为实现上述目的，本技术提供以下技术方案：
[0005]一种防变形耐老化复合橡胶垫板，包括：
[0006]基层，所述基层向外依次粘连有耐老化层、隔音层、防变形层；所述基层、耐老化层、隔音层、防变形层组合形成橡胶垫板。
[0007]连接结构，所述连接结构包括连接杆、连接支架、连接弹性结构；所述连接杆固定安装在橡胶垫板的一端；所述连接支架固定安装在所述橡胶垫板远离连接杆的一端；所述连接弹性结构包括连接板、弹簧；所述弹簧一端连接在所述连接支架内壁另一端固定连接有连接板；所述连接弹性结构有两个，分别通过弹簧相对固定在连接支架上下内壁。
[0008]作为本方案的进一步改进，所述耐老化层材质为ASA塑料。
[0009]作为本方案的进一步改进，隔音层由隔音海绵组成；所述隔音海绵之间还穿插有消音管。
[0010]作为本方案的进一步改进，所述基层材质为橡胶。
[0011]作为本方案的进一步改进，所述弹簧有多个。
[0012]作为本方案的进一步改进，所述消音管截面为正六边形。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本防变形耐老化复合橡胶垫板包括了以ASA塑料为材质的耐老化层，和防变形层，能够有效的防止本新型的老化以及变形。
[0014]2、本防变形耐老化复合橡胶垫板包括了隔音层，隔音层中的隔音海绵能够对噪音进行有效的吸收，消音管插入隔音海绵形成的中空结构，能够进一步增强隔音层的吸收噪音的效果，有效的减少噪声。
[0015]3、本防变形耐老化复合橡胶垫板包括了连接结构，将一个防变形耐老化复合橡胶垫板的连接杆伸入另一个防变形耐老化复合橡胶垫板的连接支架内，当连接杆伸入到两个连接板之间时连接杆挤压连接板使得弹簧收缩，弹簧的收缩状态对连接板产生作用力，使得连接板对连接杆产生夹持的力，将两个防变形耐老化复合橡胶垫板连接在一起。当需要
拆卸两个防变形耐老化复合橡胶垫板时，将连接杆向外拔出连接支架即可完成拆卸。本连接结构不涉及卡扣结构，既便于安装又便于拆卸。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0017]图1是本技术剖视示意图；
[0018]图2是图1中A处示意图；
[0019]图3是两个防变形耐老化复合橡胶垫板连接在一起示意图；
[0020]图中标注，1、防变形层；2、隔音层；21、隔音海绵；22、消音管；3、耐老化层；4、基层；5、连接结构；51、连接杆；52、连接支架；53、连接弹性结构；531、连接板；532、弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施方式及附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]如图1
‑
3所示，本实施例的一种防变形耐老化复合橡胶垫板，包括：防变形层1、隔音层2、耐老化层3、基层4、连接结构5。
[0023]基层4向外依次粘连有耐老化层3、隔音层2、防变形层1；基层4、耐老化层3、隔音层2、防变形层1组合形成橡胶垫板。
[0024]耐老化层3材质为ASA塑料。
[0025]防变形层1和耐老化层3能够有效的防止本新型的老化以及变形。
[0026]隔音层2由隔音海绵21组成；隔音海绵21之间还穿插有消音管22。消音管22截面为正六边形。隔音层2中的隔音海绵21能够对噪音进行有效的吸收，消音管22插入隔音海绵21形成的中空结构，能够进一步增强隔音层2 的吸收噪音的效果，有效的减少噪声。
[0027]基层4材质为橡胶。
[0028]连接结构5包括连接杆51、连接支架52、连接弹性结构53；连接杆51 固定安装在橡胶垫板的一端；连接支架52固定安装在橡胶垫板远离连接杆51 的一端；连接弹性结构53包括连接板531、弹簧532；弹簧532一端连接在连接支架52内壁另一端固定连接有连接板531；弹簧532有多个；连接弹性结构53有两个，分别通过弹簧532相对固定在连接支架52上下内壁。将一个防变形耐老化复合橡胶垫板的连接杆51伸入另一个防变形耐老化复合橡胶垫板的连接支架52内，当连接杆51伸入到两个连接板531之间时连接杆51 挤压连接板531使得弹簧532收缩，弹簧532的收缩状态对连接板531产生作用力，使得连接板531对连接杆51产生夹持的力，将两个防变形耐老化复合橡胶垫板连接在一起。当需要拆卸两个防变形耐老化复合橡胶垫板时，将连接杆51向外拔出连接支架52即可完成拆卸。本连接结构5不涉及卡扣结构，既便于安装又便于拆卸。
[0029]以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防变形耐老化复合橡胶垫板,其特征在于,包括：基层(4)，所述基层(4)向外依次粘连有耐老化层(3)、隔音层(2)、防变形层(1)；所述基层(4)、耐老化层(3)、隔音层(2)、防变形层(1)组合形成橡胶垫板；连接结构(5)，所述连接结构(5)包括连接杆(51)、连接支架(52)、连接弹性结构(53)；所述连接杆(51)固定安装在橡胶垫板的一端；所述连接支架(52)固定安装在所述橡胶垫板远离连接杆(51)的一端；所述连接弹性结构(53)包括连接板(531)、弹簧(532)；所述弹簧(532)一端连接在所述连接支架(52)内壁另一端固定连接有连接板(531)；所述连接弹性结构(53)有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁宏飞，
申请(专利权)人：南京固工橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：