一种冰箱压缩机用连杆结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冰箱压缩机用连杆结构，用于连接曲轴和活塞气缸，包括连杆本体，所述连杆本体包括大环形柱和小环形柱，以及设在大环形柱与小环形柱之间的连接杆，所述大环形柱与小环形柱间设有油孔，所述大环形柱与连接杆连接处的上表面设有挡油板。本实用新型专利技术中设置的挡油板可避免过多的冷冻油甩入活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置，有助于提升压缩机的效率和可靠性。机的效率和可靠性。机的效率和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种冰箱压缩机用连杆结构


[0001]本技术涉及冰箱压缩机领域，具体是一种冰箱压缩机用连杆结构。

技术介绍

[0002]制冷压缩机通常设置于冰箱的后侧底部，其作用是压缩、输送冰箱系统中的循环制冷剂，从而将热量从冰箱内部传递至周围环境中。目前市面上的冰箱压缩机绝大部分为往复式压缩机，采用活塞连杆机构，而其中的连杆是压缩机的曲轴—连杆运动机构中的一个重要部件，它具有连接曲轴与活塞的重要零件，将电机的旋转运动转换成活塞的直线运动，曲轴通过高速旋转产生的离心力将冷冻油输送到曲柄的油槽内，一方面可润滑曲轴
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连杆
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活塞运动机构，防止运动机构卡死，另一方面可冷却活塞
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气缸单元。但如果过多的冷冻油被甩到活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置，会导致压缩机功率上升、喷油等问题，降低压缩机的效率和可靠性。
[0003]例如，在中国专利文献上公开的“一种冰箱压缩机及润滑油供油装置”，其公告号为CN102953961A，包括连杆、曲轴和吸油管；曲轴具有供油通道，供油通道的上端口位于曲轴部的外壁上，下端口位于主轴部下末端；连杆的两端具有大环形柱、连接杆和小环形柱，连杆的大环形柱具有高于连接杆的超出部，该超出部于连接杆方向上具有横向供油孔，该横向供油孔与曲轴部的上油孔位置相对应。该结构虽然对活塞、连杆及曲轴三者的相对运动起良好的润滑作用，但设置的横向供油孔中喷出的冷冻油会直接喷到活塞气缸或消音器的吸气口位置，造成压缩机功率上横、喷油等问题。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服现存冰箱压缩机存在的过量冷冻油甩到活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置，造成的压缩机功率上升问题，提供一种可避免过量冷冻油甩到活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置的冰箱压缩机用连杆结构，提升压缩机效率和可靠性。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种冰箱压缩机用连杆结构，用于连接曲轴和活塞气缸，包括连杆本体，所述连杆本体包括大环形柱和小环形柱，以及设在大环形柱与小环形柱之间的连接杆，所述大环形柱与小环形柱间设有油孔，所述大环形柱与连接杆连接处的上表面设有挡油板。大环形柱与曲轴连接，小环形柱与活塞气缸连接，冰箱压缩机在工作时，曲轴在电机的驱动作用下发生转动，进而带动连杆本体转动，而连杆本体将曲轴的旋转运动转换成活塞气缸的直线运动，冷冻油在压缩机运行过程中起到润滑和冷却作用，但在曲轴的高速旋转下甩出的冷冻油会飞溅，进入活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置，造成压缩机功率上横、喷油等问题，而本技术中设置的挡油板可阻挡甩出的冷冻油，避免过多的冷冻油对压缩机的效率和可靠性造成影响。
[0007]作为优选，所述曲轴包括曲轴部、平衡台部和主轴部，曲轴部内倾斜设有过油孔，曲轴部外设有油槽，主轴部外侧设有螺旋油槽，螺旋油槽的顶部与过油孔连通，过油孔与油
槽连通。在压缩机运行过程中，冷冻油通过螺旋油槽，经过过油孔，再经与过油孔连通的油槽喷出，而喷出的冷冻油从曲轴部与大环形柱之间的缝隙进入曲轴与连杆本体连接处，从而起到润滑作用，避免卡缸现象的发生。
[0008]作为优选，所述挡油板随大环形柱的弯曲弧线设置，且挡油板的上表面面积小于下表面面积。当冷冻油从油槽喷出后，靠近连接杆的冷冻油的运动将被挡油板阻止，避免过多的冷冻油油滴进入活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置造成压缩机功率上升、喷油等问题的发生；且挡油板的上表面面积小于下表面的面积，使得整个结构更加稳定。
[0009]作为优选，所述挡油板的上表面与下表面通过弧面连接。在相同高度下，挡油板弧面的设置可增加冷冻油油滴运行的路径，降低其运动速度，同时，为冷冻油油滴提供一个向心力，使得其冷冻油油滴回抛至大环形柱内。
[0010]作为优选，所述挡油板与连接杆为偏心设置。挡油板的偏心设置于冷冻油从油槽甩出的路径相符，可用于阻挡过多的冷冻油经油槽甩出后进入活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置。
[0011]作为优选，所述油孔的直径恒定。冷冻油从油槽喷出后对曲轴部与大环形柱的连接部位进行润滑，部分冷冻油在自身表面张力作用下，通过油孔从大环形柱进入小环形柱，对小环形柱与气缸活塞进行润滑，而直径的恒定设置可保证冷冻油流动平缓，不会过快或过慢。
[0012]作为优选，所述油孔与大环形柱内壁相连处为喇叭口。喇叭口的设置可引导大环形柱内的冷冻油进入油孔，并通过油孔，流入小环形柱内。
[0013]作为优选，所述大环形柱上表面与曲轴部连接处向内倾斜，所述小环形柱上表面与活塞气缸连接处向内倾斜。大环形柱上表面的倾斜设置，可引导从油槽喷出的冷冻油进入大环形柱与曲轴部的接触缝隙中，从而进行润滑作用；小环形柱上表面的倾斜设置，可引导溢出的冷冻油进入活塞气缸与小环形柱的接触缝隙中；若没有上述倾斜设置，溢出的冷冻油可能无法及时回流进连杆本体内，容易造成压缩机的损伤。
[0014]因此，本技术具有如下优点：本技术在连杆本体上设置挡油板，可避免过多的冷冻油甩入活塞气缸内或吸气消音器吸气口位置，有助于提升压缩机的效率和可靠性。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种结构示意图。
[0016]图2是本技术中曲轴的结构示意图。
[0017]图3是本技术中曲轴的另一种结构示意图。
[0018]图4是本技术中曲轴的剖视图。
[0019]图5是本技术中连杆本体的结构示意图。
[0020]图6是本技术中连杆本体的剖视图。
[0021]图7是本技术在冰箱压缩机中的位置结构示意图。
[0022]图中：11、曲轴部，111、过油孔，112、油槽，12、平衡台部，13、主轴部，131、螺旋油槽，2、活塞气缸，31、大环形柱，32、小环形柱，33、连接杆，34、油孔，35、挡油板，4、吸气消音器。
具体实施方式
[0023]下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0024]如图1至图7所示，一种冰箱压缩机用连杆结构，用于连接曲轴和活塞气缸2，包括连杆本体，所述连杆本体包括大环形柱31和小环形柱32，以及设在大环形柱31与小环形柱32之间的连接杆33，所述大环形柱31与小环形柱32间设有油孔34，所述大环形柱31与连接杆33连接处的上表面设有挡油板35。大环形柱31与曲轴连接，小环形柱32与活塞气缸2连接，冰箱压缩机在工作时，曲轴在电机的驱动作用下发生转动，进而带动连杆本体转动，而连杆本体将曲轴的旋转运动转换成活塞气缸的直线运动，冷冻油在压缩机运行过程中起到润滑和冷却作用，但在曲轴的高速旋转下甩出的冷冻油会飞溅，进入活塞气缸2内或吸气消音器4吸气口位置，造成压缩机功率上横、喷油等问题，而本技术中设置的挡油板35可阻挡甩出的冷冻油，避免过多的冷冻油对压缩机的效率和可靠性造成影响。
[0025]具体地，所述曲轴包括曲轴部11、平衡台部12和主轴部13，曲轴部11内倾斜设有过油孔111，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冰箱压缩机用连杆结构，用于连接曲轴和活塞气缸（2），包括连杆本体，所述连杆本体包括大环形柱（31）和小环形柱（32），以及设在大环形柱（31）与小环形柱（32）之间的连接杆（33），所述大环形柱（31）与小环形柱（32）间设有油孔（34），其特征在于，所述大环形柱（31）与连接杆（33）连接处的上表面设有挡油板（35）。2.根据权利要求1所述的一种冰箱压缩机用连杆结构，其特征在于，所述曲轴包括曲轴部（11）、平衡台部（12）和主轴部（13），曲轴部（11）内倾斜设有过油孔（111），曲轴部（11）外设有油槽（112），主轴部（13）外侧设有螺旋油槽（131），螺旋油槽（131）的顶部与过油孔（111）连通，过油孔（111）与油槽（112）连通。3.根据权利要求1所述的一种冰箱压缩机用连杆结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海明，钱建忠，李浩，郑英治，贡莉，屠彬彬，
申请(专利权)人：杭州钱江制冷压缩机集团有限公司，
类型：新型
国别省市：