【技术实现步骤摘要】
一种缸内制动激活装置及汽车
[0001]本技术涉及汽车制动控制
,特别是涉及一种缸内制动激活装置及汽车。
技术介绍
[0002]矿用车、重型载货车工作时吨位大,重载下坡时仅靠刹车系统制动存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题,因此当前此类车辆引入了辅助制动系统
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缸内制动,在下坡时触发缸内制动开关,制动器作用在发动机气门上,加大发动机活塞运行阻力,进而降低发动机转速。当前矿用车已经普遍安装缸内制动,但缸内制动激活需手动按下请求开关,在实际使用过程中,司机难以提前按下开关,或者按下开关后忘记复位,操作的不规范导致车辆重载下坡时出现发动机超速,导致轴瓦磨损、甚至连杆断裂,对发动机造成严重损伤。
[0003]以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
[0004]本技术目的在于提出一种改进方便,提高驾驶安全性的缸内制动自动激活装置。
[0005]为此,本技术提出一种缸内制动激活装置及汽车。
[0006]优选地,本技术还可以具有如下技术特征:
[0007]一种缸内制动激活装置,包括缸内制动手动触发系统、继电器,所述继电器并联在所述缸内制动手动触发系统的开关的两端线路;所述继电器与ECU连接。
[0008]进一步地,所述继电器与ECU信号连接。
[0 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缸内制动激活装置,其特征在于:包括缸内制动手动触发系统、继电器,所述继电器并联在所述缸内制动手动触发系统的开关...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐行军,赵增亮,董祥欢,陈俊红,周健,陆寿域,刘少博,张书杰,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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