【技术实现步骤摘要】
压缩释放式发动机制动器
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2020年12月30日提交的韩国专利申请No.10
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2020
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0187323的优先权，该申请的全部内容结合于此，以用于通过该引用的所有目的。
[0003]本专利技术涉及一种压缩释放式发动机制动器。更具体地，本专利技术涉及这样一种压缩释放式发动机制动器，其通过在发动机制动器工作期间自动地排出流入发动机的工作油来使内部压力初始化。
技术介绍
[0004]通常，车辆的液压式制动器对车辆施加制动，使得传动装置的传动比进行调整。这是因为换挡挡位可能会向下调整，使得过大的负荷作用在发动机的每个部分上，并缩短发动机的寿命。
[0005]压缩释放式发动机制动器是发动机制动器的一种，其在发动机基本四冲程期间，在活塞的压缩上止点附近临时打开排气门并从汽缸排出压缩空气。这会引发膨胀冲程的泵气损失，从而可以获得制动效果。
[0006]对于根据相关技术的压缩释放式发动机制动器，制动模块应用于连接至一对排...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机制动器，包括：排气凸轮，其具有主凸轮凸角和制动凸轮凸角；排气摇臂，其包括辊轮，所述辊轮能够旋转地安装在所述排气摇臂的第一端部并选择性地与所述排气凸轮接触，其中，能够旋转地安装在摇臂轴上的所述排气摇臂通过所述排气凸轮的旋转而围绕所述摇臂轴旋转；气门桥，其布置在所述排气摇臂的第二端部并连接至排气门；制动模块，其安装在所述排气摇臂与所述气门桥之间，从而根据选择性供应的工作油的流入而使所述辊轮和所述制动凸轮凸角接触，以通过所述排气凸轮打开所述排气门，所述制动模块包括配置为将工作油关闭在其内部的复位阀门；以及复位活塞，其能够滑动地安装在所述排气摇臂的第二端部，并且根据复位油的供应而突出于所述排气摇臂的第二端部，以推动所述复位阀门，从而向外排出所述制动模块中的工作油。2.根据权利要求1所述的发动机制动器，其中，所述制动模块进一步包括：制动模块壳体，其具有工作油流入的模块入口、工作油排出的模块出口、能够移动地安装所述复位阀门的复位阀门安装部分、以及形成在所述制动模块壳体中的制动活塞安装部分；制动活塞，其能够移动地设置在所述制动活塞安装部分中；以及复位阀门弹性部分，其弹性地支撑所述复位阀门，其中，所述复位阀门设置为选择性地阻塞所述模块出口。3.根据权利要求2所述的发动机制动器，其中，所述制动模块进一步包括安置部分，在所述安置部分上容纳有安装在所述排气摇臂的第二端部的调节螺杆的端部，所述安置部分与所述模块入口流体连通。4.根据权利要求2所述的发动机制动器，其中，所述制动模块进一步包括：凹槽，其形成在所述制动活塞的侧部；以及定位销，其插入到所述制动模块壳体中，使得所述定位销的端部朝向所述凹槽突出，其中，所述定位销限制所述制动活塞的移动不超过所述凹槽的长度。5.根据权利要求2所述的发动机制动器，其中，所述制动活塞具有容纳室，所述制动模块进一步包括：止回阀，其能够移动地设置在所述容纳室中，以选择性地阻塞所述模块入口；以及止回阀弹性部分，其用于弹性地支撑所述止回阀。6.根据权利要求2所述的发动机制动器，进一步包括：复位活塞室，所述复位活塞能够滑动地安装在所述复位活塞室中，其中，所述复位活塞能够移动地设置在所述排气摇臂的第二端部；以及复位油供应部分，其选择性地向所述复位活塞室供应复位油。7.根据权利要求6所述的发动机制动器，其中，所述复位油供应部分包括：摇臂复位油管路，其形成在所述排气摇臂上；以及摇臂轴复位油供应管路，其形成在所述摇臂轴上，以在所述排气摇臂定位在第一预定
角度时通过与所述摇臂复位油管路流体连通来供应复位油。8.根据权利要求7所述的发动机制动器，进一步包括摇臂轴复位油排出管路，所述摇臂轴复位油排出管路形成在所述摇臂轴上，以在所述排气摇臂定位在第二预定角度时通过与摇臂复位油管路流体连通来排出复位油。9.根据权利要求1所述的发动机制动器，进一步包括工作油供应部分，所述工作油供应部分选择性地向所述制动模块供应油。10.根据权利要求9所述的发动机制动器，其中，所述工作油供应部分包括：摇臂工作油管路，其形成在所述排气摇臂上；摇臂轴工作油供应管路，其形成在所述摇臂轴上，以与所述摇臂工作油管路流...
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