【技术实现步骤摘要】
燃料电池车辆及用于燃料电池车辆的热管理系统
[0001]本公开总体上涉及一种用于燃料电池车辆的热管理系统。
技术介绍
[0002]燃料电池系统安装在使用燃料电池作为电源的车辆中。燃料电池系统具有向燃料电池供应燃料的燃料供应器和向燃料电池供应空气的空气供应器。
[0003]燃料电池使用燃料和馈送至其的空气产生电。当驱动燃料电池时，燃料与空气中的氧气反应，从而产生电力，并且同时产生作为反应副产物的产物水。
[0004]附带地产生与在驱动燃料电池时用于电力生产的燃料量的几倍对应的产物水。该产物水不再循环并排出至外部，因此产物水的热能在不被利用的情况下被浪费。
[0005]同时，即使在调节车辆的内部温度、湿度等的供暖、通风和空调系统(或空调系统)的情况下，从冷凝器产生的制冷剂的冷凝热被排放到外部并且在没有再循环的情况下被浪费。
[0006]上述内容仅旨在帮助理解本公开的背景，而并非旨在意味着本公开落在已为本领域技术人员所知的现有技术的范围内。
技术实现思路
[0007]本公开总体上涉及...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池车辆的热管理系统，所述热管理系统包括：燃料电池，当由所述燃料电池产生电力时，所述燃料电池产生作为燃料与空气的电化学反应的副产物的产物水；制冷剂管路，用于空调系统的制冷剂能够循环通过所述制冷剂管路，并且被配置成压缩所述制冷剂的压缩机设置在所述制冷剂管路上；以及热交换室，设置在所述制冷剂管路上，以便能够在所述产物水与所述制冷剂之间进行热交换。2.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述热交换室通过阀构件连接至所述空调系统，以便所述产物水能够流动。3.根据权利要求2所述的热管理系统，其中，所述热交换室被配置为在所述阀构件被控制在关闭模式下的同时积聚从所述燃料电池流入的所述产物水。4.根据权利要求3所述的热管理系统，其中，当所述阀构件被控制在打开模式时，积聚在所述热交换室中的所述产物水通过与所述制冷剂的热交换而蒸发并且通过所述阀构件被供应至所述空调系统。5.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述制冷剂管路设置有冷凝器，所述冷凝器设置在所述热交换室的下游，并且其中，在所述冷凝器中对蒸发所述热交换室中的所述产物水的所述制冷剂进行过冷却。6.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述燃料电池通过阀构件连接至所述热交换室和车辆外部，以便所述产物水能够流动。7.根据权利要求1所述的热管理系统，其中，所述热交换室通过阀构件连接至用于所述燃料电池的空气压缩机，以便所述产物水能够流动。8.根据权利要求7所述的热管理系统，其中，所述空气压缩机包括：第一叶轮，被配置为通过经由所述阀构件供应的所述产物水而旋转；第二叶轮，通过旋转轴一体地连接至所述第一叶轮，并且被配置为压缩供应至所述燃料电池的空气；以及轴驱动器，被配置在被施加有电流时使所述旋转轴旋转。9.一种用于燃料电池车辆的热管理系统，所述热管理系统包括：燃料电池，当由所述燃料电池产生电力时，所述燃料电池产生作为燃料与空气的电化学反应的副产物的产物水；制冷剂管路，用于空调系统的制冷剂能够循环通过所述制冷剂管路，并且用于压缩所述制冷剂的压缩机设置在所述制冷剂管路上；热交换室，设置在所述制冷剂管路上，以便能够在所述产物水与所述制冷剂之间进行热交换；以及发电涡轮机，通过阀构件连接至所述热交换室，以便所述产物水能够流动。10.根据权利要求9所述的热管理系统，其中，所述热交换室被配置为在所述阀构件被控制在关闭模式的同时积聚从所述燃料电池流入的所述产物水。11.根据权利要求10所...
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