本实用新型专利技术涉及一种自展开桨装置，包括桨夹、连接件、桨叶及限位件。桨夹包括主体及由主体延伸而成的至少两个安装部；桨叶通过连接件铰接于桨夹安装部；限位件设于桨叶根部的一侧，且套设于连接件末端，限位件包括弹性件及限位端盖，弹性件设于安装部内，弹性件的一端与限位端盖连接，弹性件的另一端与桨叶根部连接，限位端盖卡接于桨夹安装部，弹性件驱动桨叶朝远离桨夹的方向转动。本实用新型专利技术提供的自展开桨装置，通过内置于桨叶根部与桨夹之间的弹性件，为桨叶施加足够展开力，可以在无人机作业前，将每片桨叶展平，以保证无人机平稳启动，保护无人机桨叶和机体结构。保护无人机桨叶和机体结构。保护无人机桨叶和机体结构。
【技术实现步骤摘要】
一种自展开桨装置及无人机
[0001]本技术涉及无人飞行器领域，尤其涉及一种自展开桨装置及无人机。
技术介绍
[0002]为了保证无人机产品收纳储运的便捷性并尽可能减小包装空间，无人机螺旋桨往往设计为可折叠桨，在装箱储运前将螺旋桨桨叶折叠，有效减小包装空间。无人机在作业时，在电机启动瞬间，螺旋桨桨叶由折叠状态直接切换至旋转展开状态可能出现因为抖振而磕碰机体产生打桨，或者由于每片桨叶展开时机和展开程度不同产生较大的动不平衡量而造成机体短时剧烈振动甚至翻倒，因此，无人机桨叶在旋转作业前，需要提前将每片桨叶展平。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种自展开桨装置，可以在无人机作业前，将每片桨叶展平，以保证无人机平稳启动，保护无人机桨叶和机体结构。
[0004]本申请实施例提供一种自展开桨装置，包括：桨夹，所述桨夹包括主体及由所述主体延伸而成的至少两个安装部；连接件；桨叶，通过所述连接件铰接于所述桨夹安装部；限位件，设于所述桨叶根部的一侧，且套设于所述连接件末端，所述限位件包括弹性件及限位端盖，所述弹性件设于所述安装部内，所述弹性件的一端与所述限位端盖连接，所述弹性件的另一端与所述桨叶根部连接，所述限位端盖卡接于所述桨夹安装部；所述弹性件驱动所述桨叶朝远离所述浆夹的方向转动。
[0005]优选地，每个所述安装部均包括第一连接部及与所述第一连接部相对间隔设置的第二连接部，所述桨叶根部位于所述第一连接部及第二连接部之间，所述连接件的一端依次穿过所述第一连接部、桨叶根部及第二连接部将所述桨叶根部铰接于所述第一连接部及第二连接部。
[0006]优选地，所述第一连接部上开设有第一连接孔，所述第二连接部上开设有第二连接孔，所述桨叶根部开设有第三连接孔，所述连接件的一端依次穿过所述第一连接孔、第三连接孔及第二连接孔连接所述第一连接部、桨叶根部及第二连接部。
[0007]优选地，所述弹性件收容于所述第二连接孔内，所述弹性件沿其轴向设有固定侧力臂及沿所述固定侧力臂反方向设置的施力侧力臂，所述限位端盖上设有第一安装孔，所述桨叶根部设有第二安装孔，所述固定侧力臂末端插入所述第一安装孔内与所述限位端盖连接，所述施力侧力臂末端插入所述第二安装孔内与所述桨叶根部连接。
[0008]优选地，所述弹性件为扭簧。
[0009]优选地，所述限位端盖包括挡边部及由所述挡边部靠近所述桨叶根部的端面凸出的卡接部，所述卡接部的外周周面卡接于所述第二连接孔的内圆周面。
[0010]优选地，所述连接件为轴销。
[0011]优选地，所述第一连接孔为台阶孔，包括第一孔及与所述第一孔相贯通的第二孔，
所述第一孔用于容纳及支撑所述轴销的头部挡边段，所述第二孔用于支撑所述轴销的轴段。
[0012]优选地，所述轴销为半空心铆钉，所述轴销的轴段穿过所述限位端盖并与所述限位端盖铆接。
[0013]本申请实施例还提供一种无人机，所述无人机包括上述自展开桨装置。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本申请实施例中，通过内置于桨叶根部与桨夹之间的弹性件，为折叠状态的桨叶施加足够展平力距，可以有效保证桨叶撤去外力束缚后自动展平，展平后的桨叶在无人机电机驱动下旋转，避免出现无人机电机启动瞬间，由于每片桨叶展开时机和展开程度不同产生较大的动不平衡量而造成机体短时剧烈振动甚至翻倒的现象，从而保证无人机动力系统平稳启动和加速；同时可避免出现桨叶由折叠状态直接切换至旋转展开状态，因为抖振而磕碰机体产生打桨的现象，可以有效保护桨叶和机体结构；同时在无人机收纳储运状态也可有效缩减占用空间。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本申请实施例提供的自展开桨装置折叠收纳于包装箱中的示意图；
[0018]图2为本申请实施例提供的自展开桨装置的立体图，其中，桨叶处于展开状态；
[0019]图3为本申请实施例提供的自展开桨装置的立体图，桨叶处于展开状态，为便于更加清楚的展示自展开桨装置的内部结构，套设在桨夹外部的壳体被移除；
[0020]图4为本申请实施例提供的自展开桨装置的立体图，桨叶处于折叠状态，为便于更加清楚的展示自展开桨装置的内部结构，套设在桨夹外部的壳体被移除；
[0021]图5为图4中A处局部放大图；
[0022]图6为本申请实施例提供的自展开桨装置的分解示意图；
[0023]图7为图6中B处局部放大图；
[0024]图8为扭簧的形变示意图。
[0025]附图标记：
[0026]自展开桨装置100；桨夹10，主体11，安装部12，第一连接部121，第一连接孔123，第一孔123a,第二孔123b,第二连接部122，第二连接孔124；连接件20,头部挡边段21，轴段22；桨叶30，桨叶根部31，第三连接孔311，第二安装孔312；限位件40，弹性件41，固定侧力臂411，施力侧力臂412，限位端盖42，第一安装孔421，挡边部422，卡接部423；包装箱200。
具体实施方式
[0027]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术
人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1至图6，本申请实施例公开了一种自展开桨装置100，用于无人机电机启动前，自动展开无人机螺旋桨的桨叶。该自展开桨装置100包括桨夹10、连接件20、桨叶30及限位件40。
[0029]其中，桨夹10包括大致呈长条状的主体11，该主体11延伸形成有U型安装部12，安装部12的数量至少为两个，本实施方式中，安装部12的数量为两个，自该主体11两端分别延伸形成，在其他实施例中，也可以是三个或其他数量，形成三叶(多叶)自展开桨装置，此处对安装部12的数量不作具体限制。桨叶30通过连接件20铰接于该安装部12，即该桨叶30可绕安装部12转动，以展开或折叠无人机桨叶30；限位件40设于该桨叶根部31一侧，且套设于连接件20末端，限位件40包括弹性件41及限位端盖42，弹性件41收容于安装部12内，弹性件41的一端与限位端盖42连接，弹性件 41的另一端与桨叶根部31连接，弹性件41对桨叶根部31施加展开力以驱动桨叶朝远离桨夹的方向转动，以展平桨叶，限位端盖42卡接于桨夹安装部 12，将连接件20及弹性件41定位于安装部12。
[0030]具体地，无人机在装箱收纳状态下，桨叶30在包装外力束本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自展开桨装置，其特征在于，包括：桨夹，所述桨夹包括主体及由所述主体延伸而成的至少两个安装部；连接件；桨叶，通过所述连接件铰接于所述桨夹安装部；限位件，设于所述桨叶根部的一侧，且套设于所述连接件末端，所述限位件包括弹性件及限位端盖，所述弹性件设于所述安装部内，所述弹性件的一端与所述限位端盖连接，所述弹性件的另一端与所述桨叶根部连接，所述限位端盖卡接于所述桨夹安装部；所述弹性件驱动所述桨叶朝远离所述桨夹的方向转动。2.根据权利要求1所述的自展开桨装置，其特征在于，每个所述安装部均包括第一连接部及与所述第一连接部相对间隔设置的第二连接部，所述桨叶根部位于所述第一连接部及第二连接部之间，所述连接件的一端依次穿过所述第一连接部、桨叶根部及第二连接部将所述桨叶根部铰接于所述第一连接部及第二连接部。3.根据权利要求2所述的自展开桨装置，其特征在于，所述第一连接部上开设有第一连接孔，所述第二连接部上开设有第二连接孔，所述桨叶根部开设有第三连接孔，所述连接件的一端依次穿过所述第一连接孔、第三连接孔及第二连接孔连接所述第一连接部、桨叶根部及第二连接部。4.根据权利要求3所述的自展开桨装置，其特征在于，所述弹性件收容于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王桦，刘伟，华杰，
申请(专利权)人：深圳飞马机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。