一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车技术领域，且公开了一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，包括花鼓壳体，所述花鼓壳体的内部设有轴心，所述花鼓壳体的内部设置有第一轴承和第二轴承，所述轴心与第一轴承和第二轴承的内部活动连接，所述花鼓壳体的左右两端均固定套接有辐条连接圆座，所述花鼓壳体的左端固定安装有第一固定叶片，所述花鼓壳体的右端固定安装有第二固定叶片。该隐藏式辐条新型自行车前花鼓，通过设置第一固定叶片和第二固定叶片，花鼓结构完美的隐藏辐条并有效的将内部结构全部隐藏起来，解决了骑行后缝隙中残留的石子及泥土难保养的问题，且花鼓全身为环形结构，在骑行中完美的解决空阻问题，提升了高效保养及使用寿命的作用。提升了高效保养及使用寿命的作用。提升了高效保养及使用寿命的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓


[0001]本技术涉及自行车
，具体为一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓。

技术介绍

[0002]自行车花鼓是一种自行车部件，其外形像乐器花鼓，花鼓内为轴承，通过车条连接到车圈上组成完整的轮组。自行车花鼓有两种，分别是V刹花鼓和碟刹花鼓，使用润滑油就可以进行自行车花鼓的保养。但是自行车在骑行后，自行车花鼓的缝隙中会有残留的石子及泥土，而花鼓内部的保养操作比较困难，长期使用后花鼓使用寿命大大降低。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，具备高效保养和提高使用寿命等优点，解决了自行车骑行后花鼓的缝隙中会有残留的石子及泥土，而花鼓内部的保养操作比较困难，长期使用后花鼓使用寿命大大降低的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，包括花鼓壳体，所述花鼓壳体的内部设有轴心，所述花鼓壳体的内部设置有第一轴承和第二轴承，所述轴心与第一轴承和第二轴承的内部活动连接，所述花鼓壳体的左右两端均固定套接有辐条连接圆座，所述花鼓壳体的左端固定安装有第一固定叶片，所述花鼓壳体的右端固定安装有第二固定叶片，所述第一固定叶片和第二固定叶片相对的一侧分别与两个辐条连接圆座相背的一侧活动连接，所述花鼓壳体的左右两端分别固定安装有第一转换座和第二转换座。
[0007]优选的，所述轴心的左右两端分别通过第一轴承和第二轴承的内部并延伸至花鼓壳体的左右两端，所述轴心与第一轴承和第二轴承的内部转动连接，第一轴承和第二轴承可使轴心的旋转更加平滑均匀、稳定高效，并且使扭力参数明显增大，从而使自行时顺畅平稳，保证了行驶安全。
[0008]优选的，所述花鼓壳体的左端固定安装有碟刹盘连接座，所述碟刹盘连接座与左侧辐条连接圆座的左侧活动连接，碟刹盘连接座设置在辐条连接圆座的外侧。
[0009]优选的，所述碟刹盘连接座的内部开设有固定孔，碟刹盘连接座的固定孔之间采用凹圆弧型隐藏式辐条结构。
[0010]优选的，所述第一轴承的左侧与第一转换座的右侧转动连接，所述第二轴承的右侧与第二转换座的左侧转动连接，第一转换座和第二转换座安装在花鼓壳体的左右两端，使花鼓壳体内的第一轴承和第二轴承安装固定。
[0011]优选的，所述第一转换座和第二转换座的内部均开设有凹槽，凹槽中装入密封圈，便于花鼓壳体左右两端的密封操作。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，具备以
下有益效果：
[0013]1、该隐藏式辐条新型自行车前花鼓，通过设置辐条连接圆座、第一固定叶片和第二固定叶片，花鼓结构完美的隐藏辐条并有效的将内部结构全部隐藏起来，解决了骑行后缝隙中残留的石子及泥土难保养的问题，且花鼓全身为环形结构，在骑行中完美的解决空阻问题，提升了高效保养及使用寿命的作用。
[0014]2、该隐藏式辐条新型自行车前花鼓，通过设置第一轴承、第二轴承、第一转换座和第二转换座，花鼓一端处装入一个固定轴承，轴承中间固定轴心转动，再将另一端的轴承装进花鼓指定位置，然后将两端的轴承上涂上硅脂，硅脂可以完全防止水进入，最后将两端的左右转换座装上，转换座中设有凹槽，凹槽中装入密封圈，使完成花鼓的装配操作。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖视图；
[0016]图2为本技术结构立体图。
[0017]其中：1、花鼓壳体；2、轴心；3、第一轴承；4、第二轴承；5、辐条连接圆座；6、第一固定叶片；7、第二固定叶片；8、第一转换座；9、第二转换座；10、碟刹盘连接座。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，包括花鼓壳体1，花鼓结构可隐藏辐条，花鼓结构特殊、角度精准，花鼓外观独特，形状及尺寸结合特有角度独创，花鼓整体结构及装配尺寸适用于通用型车架，花鼓壳体1的内部设有轴心2，花鼓壳体1的内部设置有第一轴承3和第二轴承4，轴心2与第一轴承3和第二轴承4的内部活动连接，轴心2的左右两端分别通过第一轴承3和第二轴承4的内部并延伸至花鼓壳体1的左右两端，轴心2与第一轴承3和第二轴承4的内部转动连接，花鼓壳体1的左右两端均固定套接有辐条连接圆座5，花鼓壳体1的左端固定安装有碟刹盘连接座10，碟刹盘连接座10与左侧辐条连接圆座5的左侧活动连接，碟刹盘连接座10的内部开设有固定孔，花鼓壳体1的左端固定安装有第一固定叶片6，花鼓壳体1的右端固定安装有第二固定叶片7，第一固定叶片6和第二固定叶片7相对的一侧分别与两个辐条连接圆座5相背的一侧活动连接，第一固定叶片6和第二固定叶片7完美的结合花鼓结构，牢牢的锁住在花鼓，第一固定叶片6和第二固定叶片7上设置有独特的拆卸结构，结构及尺寸结合特有工具拆卸，设置辐条连接圆座5、第一固定叶片6和第二固定叶片7，花鼓结构完美的隐藏辐条并有效的将内部结构全部隐藏起来，解决了骑行后缝隙中残留的石子及泥土难保养的问题，且花鼓全身为环形结构，在骑行中完美的解决空阻问题，提升了高效保养及使用寿命的作用，花鼓壳体1的左右两端分别固定安装有第一转换座8和第二转换座9，第一转换座8和第二转换座9的内部均开设有凹槽，第一轴承3的左侧与第一转换座8的右侧转动连接，第二轴承4的右侧与第二转换座9的左侧转动连接，设置第一轴承3、第二轴承4、第一转换座8和第二转换座9，在花鼓壳体1的一端处装入一个固定轴承，轴承
中间固定轴心2转动，再将另一端的轴承装进花鼓指定位置，然后将两端的轴承上涂上硅脂，硅脂可以完全防止水进入，最后将两端的左右转换座装上，转换座中设有凹槽，凹槽中装入密封圈，使完成花鼓的装配操作。
[0020]在使用时，在花鼓壳体1的一端处装入一个固定轴承，轴承中间固定轴心2转动，再将另一端的轴承装进花鼓指定位置，然后将两端的轴承上涂上硅脂，硅脂可以完全防止水进入，最后将两端的左右转换座装上，转换座中设有凹槽，凹槽中装入密封圈，使完成花鼓的装配操作，该隐藏式辐条新型自行车前花鼓，花鼓结构完美的隐藏辐条并有效的将内部结构全部隐藏起来，解决了骑行后缝隙中残留的石子及泥土难保养的问题，且花鼓全身为环形结构，在骑行中完美的解决空阻问题，提升了高效保养及使用寿命的作用。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，包括花鼓壳体(1)，其特征在于：所述花鼓壳体(1)的内部设有轴心(2)，所述花鼓壳体(1)的内部设置有第一轴承(3)和第二轴承(4)，所述轴心(2)与第一轴承(3)和第二轴承(4)的内部活动连接，所述花鼓壳体(1)的左右两端均固定套接有辐条连接圆座(5)，所述花鼓壳体(1)的左端固定安装有第一固定叶片(6)，所述花鼓壳体(1)的右端固定安装有第二固定叶片(7)，所述第一固定叶片(6)和第二固定叶片(7)相对的一侧分别与两个辐条连接圆座(5)相背的一侧活动连接，所述花鼓壳体(1)的左右两端分别固定安装有第一转换座(8)和第二转换座(9)。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式辐条新型自行车前花鼓，其特征在于：所述轴心(2)的左右两端分别通过第一轴承(3)和第二轴承(4)的内部并...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金榜，
申请(专利权)人：深圳市多特自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：