一种新型自行车中锁前花鼓制造技术

技术编号:35390522 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-29 19:05
本实用新型专利技术涉及自行车技术领域,且公开了一种新型自行车中锁前花鼓,包括花鼓壳,所述花鼓壳的内部设有轴心,所述花鼓壳的内部固定安装有第一轴承和第二轴承,所述花鼓壳的左端固定安装有第一转换座,所述花鼓壳的右端固定安装有第二转换座,所述轴心的左右两端分别通过第一轴承和第二轴承的内部并延伸至花鼓壳的左右两端,所述轴心的左右两端分别与第一轴承和第二轴承的内部转动连接。该新型自行车中锁前花鼓,通过设置花鼓壳和辐条连接圆座,花鼓壳采用结构复杂、外观精致的逻辑思维构造,和传统的花鼓区别在于整体结构和辐条的倾斜角度拉力值,更优越的点缀了轮组的舒适性及稳定性,同时增强了骑行中的安全与质量。同时增强了骑行中的安全与质量。同时增强了骑行中的安全与质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车中锁前花鼓


[0001]本技术涉及自行车
,具体为一种新型自行车中锁前花鼓。

技术介绍

[0002]自行车花鼓是一种自行车部件,其外形像乐器花鼓,花鼓内为轴承,通过车条连接到车圈上组成完整的轮组。自行车花鼓有两种,分别是V刹花鼓和碟刹花鼓,使用润滑油就可以进行自行车花鼓的保养。
[0003]目前自行车行驶时,自行车花鼓内的轴心旋转效果不佳,旋转不够稳定,且扭力参数低,使得自行时不顺畅,降低了自行车骑行时的舒适性和稳定性,影响自行车的骑行安全。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种新型自行车中锁前花鼓,具备旋转稳定、扭力参数提高和装配方便等优点,解决了自行车花鼓内的轴心旋转效果不佳,旋转不够稳定,且扭力参数低,使得自行时不顺畅,降低了自行车骑行时的舒适性和稳定性,影响自行车骑行安全的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型自行车中锁前花鼓,包括花鼓壳,所述花鼓壳的内部设有轴心,所述花鼓壳的内部固定安装有第一轴承和第二轴承,所述花鼓壳的左端固定安装有第一转换座,所述花鼓壳的右端固定安装有第二转换座。
[0008]优选的,所述轴心的左右两端分别通过第一轴承和第二轴承的内部并延伸至花鼓壳的左右两端,所述轴心的左右两端分别与第一轴承和第二轴承的内部转动连接,第一轴承和第二轴承可使轴心的旋转更加平滑均匀、稳定高效,并且使扭力参数明显增大,从而使自行时顺畅平稳,保证了行驶安全。
[0009]优选的,所述花鼓壳的左右两端均固定连接有辐条连接圆座,辐条通过辐条连接圆座固定安装在花鼓壳上。
[0010]优选的,所述花鼓壳的左端固定安装有碟刹盘连接座,所述碟刹盘连接座与左侧辐条连接圆座的左侧活动连接,碟刹盘连接座设置在辐条连接圆座的外侧。
[0011]优选的,两个所述辐条连接圆座的表面均开设有辐条孔,辐条通过与辐条孔配合安装在花鼓壳表面。
[0012]优选的,所述第一转换座和第二转换座的内部均开设有凹槽,凹槽中装入密封圈,使对花鼓壳体的左右两端进行密封。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种新型自行车中锁前花鼓,具备以下有益效果:
[0014]1、该新型自行车中锁前花鼓,通过设置花鼓壳和辐条连接圆座,花鼓壳采用结构
复杂、外观精致的逻辑思维构造,和传统的花鼓区别在于整体结构和辐条的倾斜角度拉力值,更优越的点缀了轮组的舒适性及稳定性,同时增强了骑行中的安全与质量。
[0015]2、该新型自行车中锁前花鼓,通过设置第一轴承、第二轴承、第一转换座和第二转换座,花鼓一端处各装一个固定轴承,轴承中间固定轴心转动,再将另一端的轴承装进花鼓指定位置,然后将两端的轴承上涂上硅脂,硅脂可以完全防止水进入,最后将两端的左右转换座装上,装换座中设有凹槽,凹槽中装有密封圈,使完成自行车花鼓的装配。
附图说明
[0016]图1为本技术结构剖视图;
[0017]图2为本技术结构侧视图。
[0018]其中:1、花鼓壳;2、轴心;3、第一轴承;4、第二轴承;5、第一转换座;6、第二转换座;7、辐条连接圆座;8、碟刹盘连接座;9、辐条孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,一种新型自行车中锁前花鼓,包括花鼓壳1,花鼓壳1外形结构、形状尺寸设定独特,花鼓整体结构及装配尺寸适用于通用型车架,花鼓壳1的内部设有轴心2,花鼓壳1的内部固定安装有第一轴承3和第二轴承4,轴心2的左右两端分别通过第一轴承3和第二轴承4的内部并延伸至花鼓壳1的左右两端,轴心2的左右两端分别与第一轴承3和第二轴承4的内部转动连接,花鼓壳1的左端固定安装有第一转换座5,花鼓壳1的右端固定安装有第二转换座6,第一转换座5和第二转换座6的内部均开设有凹槽,设置第一轴承3、第二轴承4、第一转换座5和第二转换座6,花鼓壳1一端处各装一个固定轴承,轴承中间固定轴心2转动,再将另一端的轴承装进花鼓壳1内指定位置,然后将两端的轴承上涂上硅脂,硅脂可以完全防止水进入,最后将两端的左右转换座装上,转换座中设有凹槽,凹槽中装有密封圈,使完成自行车花鼓的装配,花鼓壳1的左右两端均固定连接有辐条连接圆座7,两个辐条连接圆座7的表面均开设有辐条孔9,辐条孔9角度尺寸设定独特,花鼓壳1的左端固定安装有碟刹盘连接座8,碟刹盘连接座8与左侧辐条连接圆座7的左侧活动连接,设置花鼓壳1和辐条连接圆座7,花鼓壳1采用结构复杂、外观精致的逻辑思维构造,和传统的花鼓区别在于整体结构和辐条的倾斜角度拉力值,更优越的点缀了轮组的舒适性及稳定性,同时增强了骑行中的安全与质量。
[0021]在使用时,花鼓壳1一端处各装一个固定轴承,轴承中间固定轴心2转动,再将另一端的轴承装进花鼓壳1内指定位置,然后将两端的轴承上涂上硅脂,硅脂可以完全防止水进入,最后将两端的左右转换座装上,转换座中设有凹槽,凹槽中装有密封圈,使完成自行车花鼓的装配,该新型自行车中锁前花鼓,花鼓壳1采用结构复杂、外观精致的逻辑思维构造,和传统的花鼓区别在于整体结构和辐条的倾斜角度拉力值,更优越的点缀了轮组的舒适性及稳定性,同时增强了骑行中的安全与质量。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型自行车中锁前花鼓,包括花鼓壳(1),其特征在于:所述花鼓壳(1)的内部设有轴心(2),所述花鼓壳(1)的内部固定安装有第一轴承(3)和第二轴承(4),所述花鼓壳(1)的左端固定安装有第一转换座(5),所述花鼓壳(1)的右端固定安装有第二转换座(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车中锁前花鼓,其特征在于:所述轴心(2)的左右两端分别通过第一轴承(3)和第二轴承(4)的内部并延伸至花鼓壳(1)的左右两端,所述轴心(2)的左右两端分别与第一轴承(3)和第二轴承(4)的内部转动连接。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈金榜
申请(专利权)人:深圳市多特自行车有限公司
类型:新型
国别省市:

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