【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑料件的成型模具
[0001]本技术涉及一种汽车塑料件的成型模具。
技术介绍
[0002]注塑是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的过程,汽车内饰中有许多的塑料件,这些塑料件均在配套的成型模具中制成;现有的成型模具在制造内部结构较为复杂的汽车塑料件时,必须在成型前先对上模仁和下模仁进行分批限位,等所有限位机构完成动作后才能注射熔融料,当塑料件成型后需要脱模时,也必须先将所有的限位措施取消,这就导致加工步骤较为繁琐,工作效率低下,费时费力,有待于进一步改进。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的现状,本技术所要解决的技术问题在于提供一种能使内部结构较为复杂的汽车塑料件也能一次性的完成成型和脱模,进而大幅简化了加工步骤并显著提高了工作效率以达到省时省力效果的汽车塑料件的成型模具。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车塑料件的成型模具,包括顶板、固定在顶板底部的垫板、固定在垫板底部的动模板、设于动模板下方的定模板、设于定模板下方的底板、设于定模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车塑料件的成型模具,包括顶板、固定在顶板底部的垫板、固定在垫板底部的动模板、设于动模板下方的定模板、设于定模板下方的底板、设于定模板与底板之间的顶出机构、固定在动模板底部的上模仁、以及固定在定模板顶部并与上模仁相互配合的下模仁,其特征在于,还包括限位组件,所述限位组件包括嵌设在定模板一侧的座块、活动连接在上的滑块、两个倾斜穿插设置在滑块中并相互对称分布的牵引柱、以及固定在滑块内侧的卡块;两个所述牵引柱的上端均固定在动模板上,两个所述牵引柱的下端均活动穿过座块并均伸出到定模板的外部;所述下模仁的顶部形成有型芯,所述型芯的一侧还嵌设有第一成型块、第二成型块和第三成型块,所述第一成型块、第二成型块和第三成型块均设于卡块的内侧,所述第二成型块设于第一成型块与第三成型块之间,所述卡块的内侧还固定有压块、插块和两个上下对称设置的侧块,...
【专利技术属性】
技术研发人员:竺伟红,
申请(专利权)人:宁海县一心金属电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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