一种新型汽车轮用防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型汽车轮用防护罩，具体涉及汽车轮防护罩技术领域，包括盖板和图标，所述盖板的内部设置有图标，所述盖板的背侧固定安装有卡座，所述卡座的内侧设置有卡扣，所述卡座内围设有一组固定环，其中盖板上靠近两组卡座之间设有定位块。本实用新型专利技术改进了以往盖板和图标组装式的结构，将图标和盖板整合成一体式的设计，在盾形外条中利用旗杆条对两组镂空孔进行分割，配备有不同角度分布的装饰条以及格栅对整体进行装饰，以此提高整体的美观性；另外，将固定环固定在汽车轮体的表面，通过盖板上的卡座与固定环之间的卡接作用，从而将固定环牢牢的卡住，以此达到了快速安装的效果。安装的效果。安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车轮用防护罩


[0001]本技术涉及汽车轮防护罩
，更具体地说，本技术涉及一种新型汽车轮用防护罩。

技术介绍

[0002]随着人们物质生活水平的提高，越来越多的人们在出行的过程中都会使用到汽车作为代步交通工具，其中汽车轮防护罩则是安装于汽车上，用于凸显汽车的品牌种类，方便人们进行区分。
[0003]但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，以往的汽车轮防护罩中的图标与盖板采用的是组装式的结构，使得该设计在生产加工时额外增加了加工步骤，进而降低了其实用性。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种新型汽车轮用防护罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型汽车轮用防护罩，包括盖板、图标、盾形外条、旗杆条、镂空孔、装饰条、格栅、卡座、卡扣、固定环、定位块，所述盖板的内部设置有图标，所述盖板的背侧固定安装有卡座，所述卡座的内侧设置有卡扣，所述卡座内围设有一组固定环，其中盖板上靠近两组卡座之间设有定位块；
[0006]所述图标包括有盾形外条，所述盾形外条的中间位置处纵向设有一组旗杆条，沿旗杆条两侧分别设有一组镂空孔，其中镂空孔内部安装有装饰条，镂空孔外侧设有外格栅。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述盖板与图标中的一系列结构为一体式设计。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述卡座与卡扣之间形成一组安装凹槽，其中安装凹槽与固定环相适配，其中固定环为一段弧形结构设计，另外固定环则是固定于汽车轮体外侧位置处。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述镂空孔中的装饰条设有多组不同的弧度。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述盾形外条呈子弹头设计。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述盖板的表面呈弧形结构设计，其中盖板上的卡座采用聚氯乙烯材质制作而成，卡座的数量设置有多组。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述图标周边部分正面的标识纹理向外凸，周边部分背面的标识纹理向内凹，背面凹下去的纹理线条与正面凸出来的纹理线条一一对应。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述盖板的直径为40
‑
60mm。
[0014]在一个优选地实施方式中，所述图标中的盾形外条的凸起高度为3
‑
5mm，其中旗杆条凸起高度为4
‑
6mm。
[0015]在一个优选地实施方式中，所述盖板后侧的翻边高度为6
‑
8mm。
[0016]本技术的技术效果和优点：
[0017]本技术改进了以往盖板和图标组装式的结构，将图标和盖板整合成一体式的设计，在盾形外条中利用旗杆条对两组镂空孔进行分割，配备有不同角度分布的装饰条以及格栅对整体进行装饰，以此提高整体的美观性；另外，将固定环固定在汽车轮体的表面，通过盖板上的卡座与固定环之间的卡接作用，从而将固定环牢牢的卡住，以此达到了快速安装的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术中卡座、固定环的结构示意图。
[0020]图3为本技术中图标的结构示意图。
[0021]附图标记为：1盖板、2图标、21盾形外条、22旗杆条、23镂空孔、24装饰条、25格栅、3卡座、31卡扣、4固定环、5定位。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如附图1、附图2和附图3所示的一种新型汽车轮用防护罩，包括盖板1、图标2、盾形外条21、旗杆条22、镂空孔23、装饰条24、格栅25、卡座3、卡扣31、固定环4、定位块5，所述盖板1的内部设置有图标2，所述盖板1的背侧固定安装有卡座3，所述卡座3的内侧设置有卡扣31，所述卡座3内围设有一组固定环4，其中盖板1上靠近两组卡座3之间设有定位块5；
[0024]所述图标2包括有盾形外条21，所述盾形外条21的中间位置处纵向设有一组旗杆条22，沿旗杆条22两侧分别设有一组镂空孔23，其中镂空孔23内部安装有装饰条24，镂空孔23外侧设有外格栅25。
[0025]在一些实施例中，所述盖板1与图标2中的一系列结构为一体式设计；所述卡座3与卡扣31之间形成一组安装凹槽，其中安装凹槽与固定环4相适配，其中固定环4为一段弧形结构设计，另外固定环4则是固定于汽车轮体外侧位置处。
[0026]所述镂空孔23中的装饰条24设有多组不同的弧度；所述盾形外条21呈子弹头设计。
[0027]所述盖板1的表面呈弧形结构设计，其中盖板1上的卡座3采用聚氯乙烯材质制作而成，卡座3的数量设置有多组。
[0028]所述图标2周边部分正面的标识纹理向外凸，周边部分背面的标识纹理向内凹，背面凹下去的纹理线条与正面凸出来的纹理线条一一对应，使标识纹理的线条更加清晰明朗，显得车标图案更加精致高端，提高车标图案的标识性，提高汽车的吸引力。
[0029]所述盖板1的直径为40
‑
60mm；所述图标2中的盾形外条21的凸起高度为3
‑
5mm，其中旗杆条22凸起高度为4
‑
6mm；所述盖板1后侧的翻边高度为6
‑
8mm。
[0030]本技术工作原理：
[0031]本技术改进了以往盖板1和图标2组装式的结构，将图标2和盖板1整合成一体
式的设计，在盾形外条21中利用旗杆条22对两组镂空孔23进行分割，配备有不同角度分布的装饰条24以及格栅25对整体进行装饰，以此提高整体的美观性；另外，将固定环4固定在汽车轮体的表面，将盖板1上的卡座3对准固定环4，向内推送盖板1，负有一定弹性形变的卡扣31就会弯折一点角度，从而将固定环4牢牢的卡住，以此达到了快速安装的效果。
[0032]最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0033]其次：本技术公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本技术同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0034]最后：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车轮用防护罩，包括盖板(1)，其特征在于：所述盖板(1)的内部设置有图标(2)，所述盖板(1)的背侧固定安装有卡座(3)，所述卡座(3)的内侧设置有卡扣(31)，所述卡座(3)内围设有一组固定环(4)，其中盖板(1)上靠近两组卡座(3)之间设有定位块(5)；所述图标(2)包括有盾形外条(21)，所述盾形外条(21)的中间位置处纵向设有一组旗杆条(22)，沿旗杆条(22)两侧分别设有一组镂空孔(23)，其中镂空孔(23)内部安装有装饰条(24)，镂空孔(23)外侧设有外格栅(25)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮用防护罩，其特征在于：所述盖板(1)与图标(2)中的一系列结构为一体式设计。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮用防护罩，其特征在于：所述卡座(3)与卡扣(31)之间形成一组安装凹槽，其中安装凹槽与固定环(4)相适配，其中固定环(4)为一段弧形结构设计，另外固定环(4)则是固定于汽车轮体外侧位置处。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车轮用防护罩，其特征在于：所述镂空孔(23)中的装饰条(24)设有多组不同的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚煜，
申请(专利权)人：江苏恺之科技有限公司，
类型：新型
国别省市：