一种轮边减速机制造技术

本申请提供了一种轮边减速机，属于减速机技术领域。该一种轮边减速机，包括壳体，所述壳体内部开设有安装槽，所述安装槽外侧四周开设有连接槽，所述连接槽内部安装有支撑结构，所述支撑结构外侧连接有从动齿。通过安装有支撑机构、从动齿和行星齿，通过支撑机构对从动齿进行固定限位，支撑机构再配合壳体内部连接槽进行固定，实现对支撑机构和从动齿的限位固定，再与行星齿进行啮合连接，大幅减少了从动齿晃动松动的情况，提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轮边减速机


[0001]本申请涉及减速机
，具体而言，涉及一种轮边减速机。

技术介绍

[0002]轮边减速机是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点，它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车。
[0003]但是现有的轮边减速机在使用过程中配合行星齿连接的从动齿容易出现晃动的情况，导致行星齿和从动齿啮合齿槽出现磨损严重的情况，使用寿命大幅降低，为此，我们公开了一种轮边减速机。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本申请提供了一种轮边减速机，旨在通过安装有支撑机构、从动齿和行星齿，通过支撑机构对从动齿进行固定限位，支撑机构再配合壳体内部连接槽进行固定，实现对支撑机构和从动齿的限位固定，再与行星齿进行啮合连接，大幅减少了从动齿晃动松动的情况，提高了使用寿命。
[0005]本申请实施例提供了一种轮边减速机，包括
[0006]壳体，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮边减速机，其特征在于，包括壳体(100)，所述壳体(100)内部开设有安装槽(180)，所述安装槽(180)外侧四周开设有连接槽(170)，所述连接槽(170)内部安装有支撑结构(200)，所述支撑结构(200)外侧连接有从动齿(110)，所述壳体(100)内部连接有连接轴(130)，所述连接轴(130)外侧连接有行星齿(150)，且所述行星齿(150)啮合连接在所述从动齿(110)外侧。2.根据权利要求1所述的一种轮边减速机，其特征在于，所述支撑结构(200)包括套环(210)、套柱(230)和底柱(270)，所述套环(210)外侧均匀分布连接有底柱(270)一端，且所述从动齿(110)套接在所述底柱(270)外侧，所述底柱(270)另一端连接有套柱(230)，所述套柱(230)外侧开设有推槽(260)，所述套柱(230)外侧套接有紧固环(240)，所述紧固环(240)内部安装有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈建庆，
申请(专利权)人：杭州一鼎华微传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：