一种车内自动排风降温系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车内自动排风降温系统，涉及到汽车技术领域，包括供电系统、温度监测系统、空气监测系统、排风系统、鼓风系统、制冷系统、单片机，所述供电系统用于对所述单片机、所述排风系统、所述鼓风系统、所述制冷系统供电。本申请的实现对车辆内的温度监测，以及车辆内的空气成分含量的检测，并及时对车辆内的温度进行降温和对车辆内的空气进行空气交换，降低车辆内部不利的空气成分含量，排风系统安装在车辆后轮轮拱后方位置处，相对于现在安装在车窗玻璃上，不会影响车窗升降问题，以及车辆防盗问题。以及车辆防盗问题。以及车辆防盗问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车内自动排风降温系统


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种车内自动排风降温系统。

技术介绍

[0002]近年来车内密闭性增强，使得车内外空气交换量减少，容易导致长时间滞留在车内的小孩或动物常发生缺氧窒息，在夏季阳光暴晒后，车内温度急剧上升，容易导致部分物品爆炸，且易导致人员中暑，市面上大部分的外界设备位于窗口上,使用时会导致车窗无法彻底关闭，使得车辆防盗系数大大降低，且长时驻车情况下，自启动的车内换气设备，容易导致车载蓄电池亏电，从而无法启动车辆，因此，本申请提供了一种车内自动排风降温系统来满足需求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种车内自动排风降温系统，实现对车辆内的温度监测，以及车辆内的空气成分含量的检测，并及时对车辆内的温度进行降温和对车辆内的空气进行空气交换，降低车辆内部不利的空气成分含量，排风系统安装在车辆后轮轮拱后方位置处，相对于现在安装在车窗玻璃上，不会影响车窗升降问题，以及车辆防盗问题。
[0004]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种车内自动排风降温系统，包括供电系统、温度监测系统、空气监测系统、排风系统、鼓风系统、制冷系统、单片机，所述供电系统用于对所述单片机、所述排风系统、所述鼓风系统、所述制冷系统供电，所述供电系统固定连接在车辆的顶盖上；所述排风系统固定连接在车辆后轮轮拱后方位置处；当所述温度监测系统监测到车辆内的温度超过设定值时，所述单片机控制所述制冷系统对车辆进行降温，且所述排风系统和所述鼓风系统开启，对车内空气进行交换；当所述空气监测系统监测到车辆内的空气超过设定值时，所述排风系统和所述鼓风系统开启，对车内空气进行交换。
[0005]优选的，所述供电系统包括光伏电池，所述光伏电池为柔性光伏电池，且固定安装在车辆的顶盖上。
[0006]优选的，还包括故障灯、蜂鸣器，所述制冷系统包括制冷器，所述鼓风系统包括鼓风机，所述制冷器、所述鼓风机、所述故障灯、所述蜂鸣器均与所述供电系统电性连接，所述温度监测系统包括温度传感器，所述空气监测系统包括NO2传感器、CO2传感器和CO传感器，当所述温度传感器监测到车辆内温度大于设定值时，所述单片机控制所述排风系统、所述鼓风机启动，对车辆内进行空气交换，同时所述制冷器启动，对车辆内进行降温，所述NO2传感器、所述CO2传感器和所述CO传感器监测车辆内空气大于设定值时，所述单片机控制所述排风系统、所述鼓风机启动，对车辆内进行空气交换，当车辆内温度持续大于设定值或者车辆内空气持续大于设定值，则所述故障灯闪烁，所述蜂鸣器响起。
[0007]优选的，所述排风系统包括排风盒，所述排风盒固定连接在车辆后轮轮拱后方位置处，所述排风盒的一侧固定连接有安装架，所述安装架上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有排风扇，所述排风盒上固定连接有排风管，所述排风盒上固定连
接有多个固定轴，每个所述固定轴上均转动套接有百叶，所述驱动电机通过继电器与所述单片机信号连接。
[0008]优选的，每个所述百叶上均卡接有卡环，多个所述卡环的一侧固定连接有同一个连接杆，所述排风盒的顶部内壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与所述连接杆的侧壁相抵触，所述排风盒的内壁上固定连接有导向杆，所述连接杆滑动套接在所述导向杆上，所述电动伸缩杆与所述单片机信号连接。
[0009]优选的，所述百叶与所述排风盒之间固定连接有扭力弹簧。
[0010]优选的，所述连接杆与所述排风盒之间固定连接有回位弹簧。
[0011]综上，本技术的技术效果和优点：
[0012]本技术结构合理，通过设置光伏电池，实现对排风降温系统进行供电，无需车辆蓄电池供电，减少蓄电池电能的消耗，通过设置单片机、温度传感器、NO2传感器、CO2传感器和CO传感器、制冷器、鼓风机、排风系统，实现对车辆内的温度监测，以及车辆内的空气成分含量的检测，并及时对车辆内的温度进行降温和对车辆内的空气进行空气交换，降低车辆内部不利的空气成分含量，排风系统安装在车辆后轮轮拱后方位置处，相对于现在安装在车窗玻璃上，不会影响车窗升降问题，以及车辆防盗问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为车内自动排风降温系统示意图；
[0015]图2为排风系统立体结构示意图；
[0016]图3为排风系统内部立体结构示意图；
[0017]图4为排风系统局部剖开立体结构示意图。
[0018]图中：1、排风盒；2、百叶；3、排风管；4、隔网；5、安装架；6、驱动电机；7、排风扇；8、连接杆；9、卡环；10、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：参考图1
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4所示的一种车内自动排风降温系统，包括供电系统、温度监测系统、空气监测系统、排风系统、鼓风系统、制冷系统、单片机，供电系统用于对单片机、排风系统、鼓风系统、制冷系统供电，供电系统固定连接在车辆的顶盖上；排风系统固定连接在车辆后轮轮拱后方位置处；当温度监测系统监测到车辆内的温度超过设定值时，单片机控制制冷系统对车辆进行降温，且排风系统和鼓风系统开启，对车内空气进行交换；当空气监测系统监测到车辆内的空气超过设定值时，排风系统和鼓风系统开启，对车内空气进行交
换，供电系统包括光伏电池，光伏电池为柔性光伏电池，且固定安装在车辆的顶盖上，还包括故障灯、蜂鸣器，制冷系统包括制冷器，鼓风系统包括鼓风机，制冷器、鼓风机、故障灯、蜂鸣器均与供电系统电性连接，温度监测系统包括温度传感器，空气监测系统包括NO2传感器、CO2传感器和CO传感器，当温度传感器监测到车辆内温度大于设定值时，单片机控制排风系统、鼓风机启动，对车辆内进行空气交换，同时制冷器启动，对车辆内进行降温，NO2传感器、CO2传感器和CO传感器监测车辆内空气大于设定值时，单片机控制排风系统、鼓风机启动，对车辆内进行空气交换，当车辆内温度持续大于设定值或者车辆内空气持续大于设定值，则故障灯闪烁，蜂鸣器响起，通过设置光伏电池，实现对排风降温系统进行供电，无需车辆蓄电池供电，减少蓄电池电能的消耗，通过设置单片机、温度传感器、NO2传感器、CO2传感器和CO传感器、制冷器、鼓风机、排风系统，实现对车辆内的温度监测，以及车辆内的空气成分含量的检测，并及时对车辆内的温度进行降温和对车辆内的空气进行空气交换，降低车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车内自动排风降温系统，其特征在于：包括供电系统、温度监测系统、空气监测系统、排风系统、鼓风系统、制冷系统、单片机，所述供电系统用于对所述单片机、所述排风系统、所述鼓风系统、所述制冷系统供电，所述供电系统固定连接在车辆的顶盖上；所述排风系统固定连接在车辆后轮轮拱后方位置处；当所述温度监测系统监测到车辆内的温度超过设定值时，所述单片机控制所述制冷系统对车辆进行降温，且所述排风系统和所述鼓风系统开启，对车内空气进行交换；当所述空气监测系统监测到车辆内的空气超过设定值时，所述排风系统和所述鼓风系统开启，对车内空气进行交换。2.根据权利要求1所述的一种车内自动排风降温系统，其特征在于：所述供电系统包括光伏电池，所述光伏电池为柔性光伏电池，且固定安装在车辆的顶盖上。3.根据权利要求1所述的一种车内自动排风降温系统，其特征在于：还包括故障灯、蜂鸣器，所述制冷系统包括制冷器，所述鼓风系统包括鼓风机，所述制冷器、所述鼓风机、所述故障灯、所述蜂鸣器均与所述供电系统电性连接，所述温度监测系统包括温度传感器，所述空气监测系统包括NO2传感器、CO2传感器和CO传感器，当所述温度传感器监测到车辆内温度大于设定值时，所述单片机控制所述排风系统、所述鼓风机启动，对车辆内进行空气交换，同时所述制冷器启动，对车辆内进行降温，所述NO2传感器、所述CO2传感器和所述CO传感器监测车辆内空气大于设定值时，所述单片机控制所述排风系统、所述鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨敏，王京港，魏星，吴子轩，刘鹏，
申请(专利权)人：南京理工大学紫金学院，
类型：新型
国别省市：