本实用新型专利技术公开了一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，包括底架、振动料盘、上料治具、输送机构、分料机构，所述底架上方设有上架，所述上架上设有料箱，所述料箱下方设有振动料盘，所述振动料盘的出口处设有与上料治具连接的振动轨道，所述上料治具设于输送机构上，所述上料治具一侧设有限制卡扣的第一限位机构，另一侧设有第二限位机构，所述振动轨道一侧设有正对振动轨道出口的分料机构，所述分料机构对卡扣顺序控制上料。本实用新型专利技术公开的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，可自动排料、上料，通过顺序控制上料使上料更加快速、顺畅，提高了上料效率。提高了上料效率。提高了上料效率。
An automatic discharging and loading device for front wheel eyebrow trim board buckle
【技术实现步骤摘要】
一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置
[0001]本技术属于先进生产制造及自动化
，特别涉及一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置。
技术介绍
[0002]汽车轮眉饰板是汽车轮胎周圈的一种装饰品，轮眉饰板的装配通过卡扣与车身卡接固定，省去螺钉的装配。轮眉与车身卡接的卡扣类型是受汽车结构及装配位置的决定，因此轮眉饰板装配前需要预先安装不同型号、结构的卡扣。而卡扣对于同款车型而言尺寸型号相同，这也使得对于金属卡扣的安装工程更加便利。
[0003]随着汽车零部件产业的快速发展，厂家对产品的质量及稳定性要求越来越高，零部件的自动化生产已经成为硬性要求。然而，因为卡扣体积比较小，轮眉、门板等内饰零件上安装位置通常比较隐蔽，通常采用人工手动进行卡扣上料、卡扣装配工作，这种传统的生产模式不仅人工成本高，且效率低；而一般的卡扣自动上料装置存在上料堵塞、排列不通畅的问题。
技术实现思路
[0004]技术目的：为了克服以上不足，本技术的目的是提供一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，其结构简单，可自动排料、上料，通过顺序控制上料使上料更加快速、顺畅，提高了上料效率。
[0005]技术方案：一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，包括底架、上架、料箱、振动料盘、上料治具、输送机构、分料机构，所述底架上方设有上架，所述上架上设有料箱，所述料箱下方设有固定在底架顶面的振动料盘，所述振动料盘的出口处设有振动轨道，所述振动轨道下方设有固定在底架顶面的振动器，所述振动轨道出口与上料治具连接，所述输送机构包括直线滑轨组、调节组件，所述调节组件设于底架顶面，所述直线滑轨组设于调节组件上方，所述上料治具远离振动料盘的一侧设有限制卡扣的第一限位机构，另一侧设有限制卡扣的第二限位机构，所述上料治具、第一限位机构设于直线滑轨组上，所述第二限位机构设于调节组件上，所述振动轨道一侧设有正对振动轨道出口的分料机构，所述分料机构包括连接座、第一气缸、分料头，所述连接座为L型，其横板与直线滑轨组底部连接，其竖板上设有与之可旋转连接的连接板，所述连接板上设有第一气缸，所述第一气缸输出端设有分料头。料箱内卡扣经下端落料口落入振动料盘，经振动料盘内的螺旋轨道依次进入振动轨道，振动器启动，带动卡扣沿振动轨道移动至振动导轨出口，振动导轨出口与上料治具对接，上料过程中通过第一限位机构限制卡扣振动过大跳出上料治具；此时，分料机构时序控制间隔启动，将最外端卡扣与后面卡扣隔开，将卡扣顺序排列进入上料治具，避免对接时多个卡扣同时进入上料治具，导致振动导轨出口堵塞；上料治具上料完成后，直线滑轨组控制上料治具移动到上料位置，第一限位机构复位，便可取料，且移动过程中通过第二限位机构限位，避免移动中卡扣掉落。综合可知，本技术通过各机构可自动排料、上料，且顺序上
料，使上料更加快速、顺畅，提高了上料效率。
[0006]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述底架内部设有控制箱，所述控制箱与振动料盘、振动器、直线滑轨组、分料机构、第一限位机构、第二限位机构电连接。
[0007]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述调节组件包括上支撑板、下支撑板，所述下支撑板固定在底架顶面，所述上支撑板上设有条形孔，并通过穿过条形孔的螺钉与下支撑板可调节连接。通过调节上支撑板的高度，从而调节上料治具与振动导轨的对接高度，使之达到最佳对接效果。
[0008]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述下支撑板前后侧固定有导向板，所述上支撑板设于两个导向板之间，上支撑板前后侧与导向板配合并与之滑动连接。通过导向板导向上支撑板的移动，使上支撑板在移动过程中不移位，保证上料治具与振动导轨的对接准确度。
[0009]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述上料治具包括治具连接板、上料板，所述治具连接板与直线滑轨组的滑块连接，所述上料板固定在治具连接板上方，所述上料板上设有多个阵列设置的放置卡扣的放置槽，所述放置槽为与卡扣相配合的阶梯形开口槽。对接时，振动导轨内的卡扣振动落入放置槽，并通过放置槽限位，通过设置多个放置槽，可同时上料多个卡扣，加快上料速度。
[0010]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述第一限位机构包括气缸连接板、第二气缸、导向推板、第一限位板，所述气缸连接板固定在治具连接板上，所述第二气缸为滑轨气缸，固定在气缸连接板上，所述第二气缸输出端连接有导向推板，所述导向推板上方设有第一限位板，所述第一限位板位于上料板上方，其上设有多个与放置槽相对应的限位槽。第一限位板设于上料板上方，可在不影响卡扣上料的同时，避免振动过大卡扣跳出放置槽。
[0011]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述限位槽开口宽度小于放置槽宽度，且所述第一限位板设有限位槽的一侧向上倾斜，此设置能避免第一限位板推出时与上料板冲突。
[0012]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述导向推板上设有多个导向杆，所述上料板上设有与导向杆相对应的导向孔，所述导向杆插入导向孔中并与之滑动连接。通过导向杆导向第一限位板的移动，使限位槽与放置槽的对应位置准确，从而避免限位槽偏移影响卡扣上料。
[0013]进一步的，上述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，所述第二限位机构包括气缸支撑板、第三气缸、第二限位板，所述气缸支撑板与上支撑板连接，且所述第三气缸固定在气缸支撑板上方，所述第三气缸为滑轨气缸，其输出端连接有第二限位板，所述第二限位板与放置槽侧面开口相配合，限制卡扣从侧面开口掉落。
[0014]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：本技术所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，通过振动料盘、振动轨道自动上料，通过分料机构对卡扣顺序控制上料，通过上料治具、第一限位机构、第二限位机构限制卡扣上料、运输时的位移，保证卡扣准确、快速、顺畅的上料，从而大大提高了上料效率。
附图说明
[0015]图1为本技术所述的一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术所述的一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置的另一视角结构示意图；
[0017]图3为本技术所述的一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置的俯视结构示意图；
[0018]图4为本技术所述的一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置的上料治具与第一限位机构连接示意图；
[0019]图中：1底架、11控制箱、2上架、3料箱、4振动料盘、41振动轨道、42振动器、5上料治具、51治具连接板、52上料板、521放置槽、522导向孔、6输送机构、61直线滑轨组、62调节组件、621上支撑板、622下支撑板、623导向板、7分料机构、71连接座、72第一气缸、73分料头、74连接板、8第一限位机构、81气缸连接板、82第二气缸、83导向推板、831导向杆、84第一限位板、841限位槽、9第二限位机构、91气缸支撑板、92第三气缸、93第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，其特征在于：包括底架（1）、上架（2）、料箱（3）、振动料盘（4）、上料治具（5）、输送机构（6）、分料机构（7），所述底架（1）上方设有上架（2），所述上架（2）上设有装有卡扣的料箱（3），所述料箱（3）下方设有固定在底架（1）顶面的振动料盘（4），所述振动料盘（4）的出口处设有振动轨道（41），所述振动轨道（41）下方设有固定在底架（1）顶面的振动器（42），所述振动轨道（41）与上料治具（5）连接，所述输送机构（6）包括直线滑轨组（61）、调节组件（62），所述调节组件（62）设于底架（1）顶面，所述直线滑轨组（61）设于调节组件（62）上方，所述上料治具（5）远离振动料盘（4）的一侧设有限制卡扣的第一限位机构（8），另一侧设有限制卡扣的第二限位机构（9），所述上料治具（5）、第一限位机构（8）设于直线滑轨组（61）上，所述第二限位机构（9）设于调节组件（62）上，所述振动轨道（41）一侧设有正对振动轨道（41）出口的分料机构（7），所述分料机构（7）包括连接座（71）、第一气缸（72）、分料头（73），所述连接座（71）为L型，其横板与直线滑轨组（61）底部连接，其竖板上设有与之可旋转连接的连接板（74），所述连接板（74）上设有第一气缸（72），所述第一气缸（72）输出端设有分料头（73）。2.根据权利要求1所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，其特征在于：所述底架（1）内部设有控制箱（11），所述控制箱（11）与振动料盘（4）、振动器（42）、直线滑轨组（61）、分料机构（7）、第一限位机构（8）、第二限位机构（9）电连接。3.根据权利要求1所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，其特征在于：所述调节组件（62）包括上支撑板（621）、下支撑板（622），所述下支撑板（622）固定在底架（1）顶面，所述上支撑板（621）上设有条形孔，并通过穿过条形孔的螺钉与下支撑板（622）可调节连接。4.根据权利要求3所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置，其特征在于：所述下支撑板（622）前后侧固...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，张扬，霍泽林，何文宝，
申请(专利权)人：苏州海泰汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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