一种变量泵吸油增压传动润滑系统及拖拉机技术方案

本实用新型专利技术涉及一种变量泵吸油增压传动润滑系统及拖拉机，该润滑系统包括变量泵、油泵、控制阀和润滑机构，变量泵和控制阀之间通过管路连通形成循环回路；油泵的出油口通过管路一与变量泵的进油口和控制阀的回油口之间的管路连通，润滑机构的进油口通过管路二与变量泵的进油口和管路一之间的管路连通。本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，设计合理，通过油泵可保证变量泵的供油需求，保证整个系统油液的正常供应，同时可保证整个系统的安全运行，安全可靠。安全可靠。安全可靠。

A variable displacement pump oil suction supercharging transmission lubrication system and tractor

【技术实现步骤摘要】
一种变量泵吸油增压传动润滑系统及拖拉机


[0001]本技术涉及拖拉机
，具体涉及一种变量泵吸油增压传动润滑系统及拖拉机。

技术介绍

[0002]拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
[0003]目前，现有技术中的拖拉机通常采用油泵将油液送至系统内进行润滑作业，但是油泵吸油口的压力不足，无法完成润滑作业。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种变量泵吸油增压传动润滑系统及拖拉机，旨在解决现有技术中的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]一种变量泵吸油增压传动润滑系统，包括变量泵、油泵、控制阀和润滑机构，所述变量泵和所述控制阀之间通过管路连通形成循环回路；所述油泵的出油口通过管路一与所述变量泵的进油口和所述控制阀的回油口之间的管路连通，所述润滑机构的进油口通过管路二与所述变量泵的进油口和所述管路一之间的管路连通。
[0007]本技术的有益效果是：运行时，通过油泵快速将油液送至变量泵，保证能够将油液顺利的送至润滑机构，从而保证润滑机构润滑作业的顺利进行，结构简单，设计合理。本技术结构简单，设计合理，通过油泵可保证变量泵的供油需求，保证整个系统油液的正常供应，同时可保证整个系统的安全运行，安全可靠。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，还包括油箱，所述油泵的进油口与进油管的一端连通，所述润滑机构的出油口与回油管的一端连通，所述进油管的另一端和所述回油管的另一端分别延伸至所述油箱内。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，通过油箱给油泵供油，且通过油箱回收润滑后的油液，实现油液的循环使用，节约资源。
[0011]进一步，所述回油管上固定安装有安全阀一。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，润滑作业时安全阀一始终是处于关闭状态，当润滑作业时管路中的压力过大时才会开启安全阀一保证油液只能从润滑机构回流至油箱内，安全可靠。
[0013]进一步，所述进油管上固定安装有吸油过滤器。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，油箱内的油液首先经过吸油过滤器进行过滤，去除油液中的杂质，保证各个部件的正常运行。
[0015]进一步，所述管路二和所述变量泵进油口之间的管路与吸油管路的一端连通，所述吸油管路的另一端延伸至所述油箱的底部，且其上固定安装有吸油单向阀。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是运行初期，由于整个系统管路中油液较少，此时开启吸油单向阀，变量泵以最大排量通过吸油单向阀从油箱将油液送至系统管路中，同时油泵将油液送至系统管路中，保证系统内有足够的油液，避免变量泵空转而烧坏，保证系统的正常运行，同时延长变量泵的使用寿命。
[0017]进一步，所述润滑机构的进油口与所述变量泵的进油口和所述管路二之间管路的连通处与安全管路的一端连通，所述安全管路的另一端延伸至所述油箱内，且其上固定安装有安全阀二。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，当系统内的压力较大时，可开启安全阀二使得系统管路中的部分油液流至油箱内，避免系统内的压力过大，安全可靠。
[0019]进一步，所述管路二上固定安装有流量阀，所述流量阀通过管路与所述进油管连通。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，可通过流量阀控制达到润滑机构油液的流量，当系统管路中的油液过多且大于润滑机构润滑作业所需的流量时，部分油液可通过对应的管路流至进油管中，避免系统内油液过大，安全可靠。
[0021]进一步，所述管路一上固定安装有冷却器，所述变量泵的进油口和所述控制阀的出油口之间的管路对应所述管路一和所述管路二之间的部位固定安装有油液过滤器。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，通过冷却器对管路中的油液进行冷却处理后进入变量泵，变量泵送出的油液再与新的冷却油液混合，然后经油液过滤器过滤后送至润滑机构进行润滑作业，避免油液温度过高而影响润滑作业。
[0023]进一步，所述控制阀上还设有与其进油口连通的油口一，其上还设有与其回油口连通的油口二，所述油口一和所述油口二分别通过管路与转向机构的进油口和出油口连通。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是运行时，送至控制阀的部分油液还可以被送至转向机构进行润滑作业，润滑更为方便。
[0025]本技术还涉及一种拖拉机，包括如上所述的变量泵吸油增压传动润滑系统。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是该方案结构简单，设计合理，通过油泵可保证变量泵的供油需求，保证整个系统油液的正常供应，同时可保证整个系统的安全运行，安全可靠。
附图说明
[0027]图1为本技术的结构示意图。
[0028]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0029]1、油箱；2、吸油过滤器；3、油泵；4、冷却器；5、油液过滤器；6、安全阀二；7、吸油单向阀；8、变量泵；9、控制阀；10、流量阀；11、润滑机构；12、安全阀一；13、转向机构；14、旁通单向阀。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0031]实施例1
[0032]如图1所示，本实施例提供一种变量泵吸油增压传动润滑系统，包括变量泵8、油泵3、控制阀9和润滑机构11，变量泵8和控制阀9之间通过管路连通形成循环回路；油泵3的出油口通过管路一与变量泵8的进油口和控制阀9的回油口之间的管路连通，润滑机构11的进油口通过管路二与变量泵8的进油口和管路一之间的管路连通。
[0033]运行时，通过油泵3快速将油液送至变量泵8，保证能够将油液顺利的送至润滑机构11，从而保证润滑机构11润滑作业的顺利进行，结构简单，设计合理。
[0034]优选地，本实施例中，上述润滑机构11指的是变速箱。
[0035]本实施例结构简单，设计合理，通过油泵3可保证变量泵8的供油需求，保证整个系统油液的正常供应，同时可保证整个系统的安全运行，安全可靠。
[0036]实施例2
[0037]在实施例1的基础上，本实施例还包括油箱1，油泵3的进油口与进油管的一端连通，润滑机构11的出油口与回油管的一端连通，进油管的另一端和回油管的另一端分别延伸至油箱1内。
[0038]运行时，通过油箱1给油泵供油，且通过油箱1回收润滑后的油液，实现油液的循本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变量泵吸油增压传动润滑系统，其特征在于：包括变量泵(8)、油泵(3)、控制阀(9)和润滑机构(11)，所述变量泵(8)和所述控制阀(9)之间通过管路连通形成循环回路；所述油泵(3)的出油口通过管路一与所述变量泵(8)的进油口和所述控制阀(9)的回油口之间的管路连通，所述润滑机构(11)的进油口通过管路二与所述变量泵(8)的进油口和所述管路一之间的管路连通。2.根据权利要求1所述的变量泵吸油增压传动润滑系统，其特征在于：还包括油箱(1)，所述油泵(3)的进油口与进油管的一端连通，所述润滑机构(11)的出油口与回油管的一端连通，所述进油管的另一端和所述回油管的另一端分别延伸至所述油箱(1)内。3.根据权利要求2所述的变量泵吸油增压传动润滑系统，其特征在于：所述回油管上固定安装有安全阀一(12)。4.根据权利要求2所述的变量泵吸油增压传动润滑系统，其特征在于：所述进油管上固定安装有吸油过滤器(2)。5.根据权利要求2
‑
4任一项所述的变量泵吸油增压传动润滑系统，其特征在于：所述管路二和所述变量泵(8)进油口之间的管路与吸油管路的一端连通，所述吸油管路的另一端延伸至所述油箱(1)的底部，且其上固定安装有吸油单向阀(7)。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭洪洋，孙有涛，任光庆，刘永坚，张伟，
申请(专利权)人：潍柴雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：