一种用于后围板的贯穿式包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了包装箱技术领域的一种用于后围板的贯穿式包装箱，旨在解决现有技术中后围板包装箱受限于汽车后围板的异形结构，无法提高空间利用率，进而造成装运数量少、物流效率低的技术问题。所述贯穿式包装箱包括包装箱本体，所述包装箱本体的本体顶面向内凹陷形成有横向收容后围板的型腔，所述型腔的型腔底面与所述后围板的后围外板相适配，所述型腔底面向内镂空形成有避空收容后围板的延伸板的延伸板容腔镂空口。的延伸板容腔镂空口。的延伸板容腔镂空口。

A penetrating packaging box for the rear panel

【技术实现步骤摘要】
一种用于后围板的贯穿式包装箱


[0001]本技术涉及一种用于后围板的贯穿式包装箱，属于包装箱


技术介绍

[0002]在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家根据设计图纸生产制造，再各自运输至车企总装部门统一装配。在汽车零配件出厂、储存、运输、装配过程中，科学选择汽车零部件包装箱，有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。
[0003]汽车后围板大多采用钣金工艺，呈面状异形结构，面积较大，竖直放置会对边缘产生挤压容易造成损伤，横向放置时其异形面在重应力长期作用下容易弯曲变形，给储存、运输工作带来诸多不便。后围板的异形结构极大限制了包装箱的空间利用率，造成装运数量少、物流效率低。目前，对汽车后围板进行储运时，通常放置于木质或纸质包装箱内，通过填充海绵、泡沫等柔性物质来避免其遭到损坏，该包装方式不仅存在缓震欠佳、固定不牢、易污染等缺陷，尤其是难以同时兼顾自身强度和重量。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于后围板的贯穿式包装箱，以解决现有技术中后围板包装箱受限于汽车后围板的异形结构，无法提高空间利用率，进而造成装运数量少、物流效率低的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0006]一种用于后围板的贯穿式包装箱，包括包装箱本体，所述包装箱本体的本体顶面向内凹陷形成有横向收容后围板的型腔，所述型腔的型腔底面与所述后围板的后围外板相适配，所述型腔底面向内镂空形成有避空收容后围板的延伸板的延伸板容腔镂空口。
[0007]优选地，所述延伸板容腔镂空口的内侧面向内凹陷形成有收容或／和限位所述延伸板的延伸板容槽。
[0008]优选地，所述型腔底面向内凹陷形成有避空收容后围板的安装板的安装板容槽。
[0009]优选地，所述型腔不少于两个，相邻型腔之间设有型腔隔段。
[0010]优选地，型腔隔段两端镂空，相邻型腔的延伸板容腔镂空口通过型腔隔段的镂空处连通。
[0011]优选地，所述本体顶面向内凹陷形成有侧向贯穿的第一取件槽。
[0012]优选地，所述包装箱本体的本体侧面向内凹陷形成有经本体侧面与本体顶面连接的第二取件槽。
[0013]优选地，所述本体顶面设有向外凸起形成的限位柱或／和向内凹陷形成的限位槽，所述包装箱本体的本体底面设有与本体顶面的限位柱或／和限位槽相适配的限位槽或／和限位柱。
[0014]优选地，所述包装箱本体的本体底面向内凹陷形成有减料槽。
[0015]优选地，所述包装箱采用EPS材质。
[0016]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果：利用包装箱本体的型腔底面支撑后围板的后围外板，利用包装箱本体的延伸板容腔镂空口避空收容下层包装箱本体中所收容的后围板的延伸板，利用延伸板容槽收容和限位下层包装箱本体中所收容的后围板的延伸板，从而实现了在多个包装箱本体堆垛放置条件下对所收容后围板的有效收容和固定。针对延伸板偏向于后围板上侧的情况，采取型腔隔段两端镂空设计，由延伸板容腔镂空口和型腔隔段镂空处共同收容下层包装箱本体中所收容的后围板的延伸板。本技术包装箱针对汽车后围板异形结构采取了贯穿式设计，可有效提高空间利用率，在一定程度上解决了后围板装运数量少、物流效率低的技术问题。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例中包装箱本体的顶面结构立体图；
[0018]图2是本技术实施例中包装箱本体的底面结构立体图；
[0019]图3是本技术实施例中包装箱本体的上视图；
[0020]图4是本技术实施例中包装箱本体的下视图；
[0021]图5是本技术实施例中包装箱本体的前视图；
[0022]图6是本技术实施例中包装箱本体的左视图；
[0023]图7是本技术实施例中后围板的外侧面结构示意图；
[0024]图8是本技术实施例中后围板的内侧面结构示意图；
[0025]图9是本技术实施例中后围板的左上视角立体图；
[0026]图10是后围板收容于包装箱中的前视姿态图；
[0027]图11是后围板收容于包装箱中的左视姿态图；
[0028]图12是后围板收容于包装箱中的立体示意图；
[0029]图13是后围板收容于包装箱中的上视图；
[0030]图14是后围板收容于包装箱中的前视图；
[0031]图15是后围板收容于包装箱中的左视图。
[0032]图中：1、本体顶面；11、安装板容槽；12、延伸板容腔镂空口；13、延伸板容槽；14、型腔隔段；15、限位柱；16、第一取件槽；2、本体底面；21、限位槽；22、减料槽；23、第二取件槽；3、后围板；31、后围外板；32、后围内板；33、延伸板外侧面；34、延伸板内侧面；35、安装板。
具体实施方式
[0033]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0034]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0035]本技术具体实施方式提供了一种用于后围板的贯穿式包装箱，由若干个包装
箱本体堆垛组合而成。包装箱本体采用聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene，EPS）一体成型制作。EPS是一种轻型高分子聚合物，它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料，具有吸水性小，保温性好，质量轻及较高的机械强度等特点。
[0036]如图1至图6所示，分别是本技术实施例中包装箱本体的顶面结构立体图、底面结构立体图、上视图、下视图、前视图、左视图。包装箱本体的本体顶面1向内凹陷形成有两个横向收容后围板3的型腔，两型腔之间为型腔隔段14。设置两个型腔的目的，一是有利于增加收容后围板3的数量，二是有利于保持重心居中，避免多个包装箱本体堆垛放置时因重心不居中而发生倾倒。型腔底面的左右两侧区域向内镂空形成有延伸板容腔镂空口12，型腔隔段14两端镂空，两个型腔左侧的延伸板容腔镂空口12通过型腔隔段14左端的镂空处连通，两个型腔右侧的延伸板容腔镂空口12通过型腔隔段14右端的镂空处连通。延伸板容腔镂空口12的内侧面向内凹陷形成有延伸板容槽13。
[0037]本体顶面1边缘处向内凹陷形成有侧向贯穿的第一取件槽16，当若干包装箱本体堆垛放置时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于后围板的贯穿式包装箱，其特征是，包括包装箱本体，所述包装箱本体的本体顶面（1）向内凹陷形成有横向收容后围板（3）的型腔，所述型腔的型腔底面与所述后围板（3）的后围外板（31）相适配，所述型腔底面向内镂空形成有避空收容后围板（3）的延伸板的延伸板容腔镂空口（12）。2.根据权利要求1所述的用于后围板的贯穿式包装箱，其特征是，所述延伸板容腔镂空口（12）的内侧面向内凹陷形成有收容或／和限位所述延伸板的延伸板容槽（13）。3.根据权利要求1所述的用于后围板的贯穿式包装箱，其特征是，所述型腔底面向内凹陷形成有避空收容后围板（3）的安装板（35）的安装板容槽（11）。4.根据权利要求1所述的用于后围板的贯穿式包装箱，其特征是，所述型腔不少于两个，相邻型腔之间设有型腔隔段（14）。5.根据权利要求4所述的用于后围板的贯穿式包装箱，其特征是，型腔隔段（14）两端镂空，相邻型腔的延伸板容腔镂空口（12）通...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡显锋，程亮，徐彦敏，
申请(专利权)人：内蒙古酷包科技有限公司，
类型：新型
国别省市：